樁考技巧一認識場地
認識場地：臉對著車庫，背後是1線，左邊車庫叫甲庫，右邊車庫叫乙庫，左邊停車位置叫a點，右邊停車位置叫b點。
樁考技巧二考試程式
考試程式：首先，從a點往後倒，入乙庫底，經兩進兩退將車移入甲庫，然後，從甲庫起步經乙庫門出去至b點，再倒入甲庫（車頭進去即可）後，開出去至a點，考試程式結束。在整個過程中，只要不碰桿不越線，就算合格。
樁考技巧三直線倒車方法
直線倒車方法：頭必須伸到車左右寬度的中間位置（必須伸到中間位置，如若不然，你就是把後面對準了，車也不在車庫的中間位置。這一點和你能否將車倒到車庫的中間位置，至關重要），而且轉向後方(你的頭不可能轉180度，首先，身體先轉90度，也就是後背對著車門，然後，頭再轉90度，這樣，脖子就不難受了)，用車尾部中間位置對準車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門後，立刻對準車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，如有偏差，提前調整方向。
否則不是碰桿就是越線，調整方向方法和前進時相同。
樁考技巧四a點入乙庫方法
a點入乙庫方法：
1、停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，並離開1線1.5公尺左右，不能小於1公尺（如果小於1公尺，在轉動方向盤進乙庫時，由於後懸外移的出現，車頭容易越1線）；也不能大於兩公尺，（如果大於兩公尺，車右邊距離乙庫門的橫向距離減小，轉彎半徑減小，調整方向時的距離縮短，入庫難度加大，車尾容易越乙庫的邊線）。
2、設計行使路線：
能否沿著正確的行使路線倒車，是決定碰不碰桿和能否順利入庫的關鍵所在，行使路線如下圖所示。
3、轉動方向盤時機：在a點開始起步往後倒車時， 先保持直線倒車，等車尾接近（甲庫邊線往1線延長）的延長線時，開始打方向入乙庫，這時，看著車尾的右後角，在入乙庫的瞬間，要和中杆保持30厘公尺（左右10厘公尺）的距離，如果不符合要求，提前調整方向。
4、回方向盤時機：車尾進庫後，方向盤仍然保持轉足或接近轉足狀態，等到車中線（眼睛和車尾部中點之間的直線）的延長線擺進庫底邊杆四分之一左右，接近對正乙庫底中點以前，開始回方向，（眼睛，車尾部中點，車庫底部中點）三點成一線時，方向必須回正，這時可按直線倒車的方法，把車倒到乙庫底部。
此方法適合於c1駕駛證考試。
樁考技巧五移庫要領
移庫要領：
移庫時有三個要領，1、前進時盡量往前走，倒退時盡量往後退，只要不碰桿不越線，越近越好，這樣進退的距離就越長，對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機，什麼時間應該向右打，什麼時間應該向左打。
移庫方法：
第一進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足，令車頭向右移動，等車的左前角對準前邊中杆時，把方向盤向左打足，令車頭向左移動，等車頭離前邊中杆1公尺左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），到前邊中杆跟前時停車。這時，車已經移入甲庫接近一半，車體於中線平行。
第一退：只要車輪一動，先把方向盤向右補足，令車尾向甲庫移動，等車的左後角對準後邊中杆時，把方向盤向左打足，令車尾向左移動，等車尾離後邊中杆1公尺左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），車尾到後邊中杆跟前時停車。這時，車已經移入甲庫四分之三左右，車體於中線平行。
第二進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足後，緊接著向左回方向盤，令車頭順著甲庫中間直行，等車頭離2線（甲庫門線）兩公尺左右時，向左轉動方向盤，令車左前角對準前邊中桿直行，車頭離2線1公尺左右時，向右回方向盤停車。這時，車已經全部移入甲庫，只不過是剛剛越過中線。
第二退：先把方向盤向右打，但是別打足，令車尾向右移動，等車的左後角對準後邊中杆時，迅速把方向盤向左打，等車尾部中點擺至接近甲庫底中點時，迅速向右回方向盤，車尾部中點對準甲庫底中點時，方向盤必須回正，然後用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結束。
注意：上面所有提到左右位置的地方，都是你的頭朝前時的左右位置，頭朝後時的左右位置正好相反。
樁考技巧六移完庫出庫方法
移完庫後出庫方法：
起步後，向左轉動方向盤，令車頭對準乙庫門斜著直行（注意：車頭對準乙庫門以前就得開始回方向，車頭對準乙庫門時，方向必須回正），出乙庫時，兩邊桿距車身的距離要相等，等你坐的位置出了乙庫門以後，再向左轉動方向盤，令車停到b點停車位置，車的右邊要離開1線1.5公尺左右，車身與1線平行，為下一步入甲庫做好準備。
樁考技巧七b點入甲庫方法
b點入甲庫方法：
b點入甲庫方法和a點入乙庫方法類同，不同之處是：看的位置相反，方向盤轉動的方向相反。只要車頭一進入甲庫，就可停車，不必再往後倒了。
樁考技巧八齣甲庫方法
出甲庫方法：
出甲庫方法和出乙庫方法類同，出甲庫時，兩邊桿距車身的距離也要相等，等你坐的位置出了甲庫門以後，再向右轉動方向盤，令車停到a點停車位置，車的左邊要離開1線1.5公尺左右，車身與1線平行，樁考結束。
首先要從右邊倒進車位,先掛倒車檔,慢慢鬆開離合器,倒車,然後當右眼肩和地上的磚一線齊後,方向盤向右打死,腳要保持離合器一直是慢倒車狀態,然後看左後視鏡,等看到要倒進去的車位的桿子露出地面時向左回一圈,等看到車位的後面的一根桿子時立即再向左回一圈,然後注意車位兩邊的黃線,盡量車身正著進車位,等看到停車線後踩下離合器,剎車停車.
然後練習移庫,口決是242上,242下,121上,121下,踩下離合器上一檔,方向盤向右打兩圈注意前車角左邊,過右車位左前面桿子後向立即左打方向盤四圈,車子一正立即向右打方向盤兩圈.如果快到前方桿子後要立即停車,沒來得及向右回兩圈方向盤可剎車後打空方向盤.再繼續242下,此時掛倒車檔,然後同樣方法右兩圈,看右後視鏡,當看到車右後角過右車庫右邊下邊桿子後立即向左打四圈,等車子回正立即再右兩圈,但要注意停車線,要及時剎車.
然後121上,一檔起步,車動向右迅速打一圈,當車頭左角開過右車庫左前杆約15公分時向左迅速打兩圈,車身一直立即向右打一圈,快到前面桿時要立即準備剎車停車,然後121下,掛倒車檔,車動向右迅速打一圈,看右側倒後鏡,當車尾右角對右車庫右邊下邊桿子時向左迅速打兩圈,車身一直再迅速向右一圈,準備剎車停車,注意到停車線時立即停車。
這個移庫我練了幾次直到最後一次才做好,但總覺得離合器的速度控制不太好.
做完移庫,然後學的是移出庫.就是從右邊車庫時從左邊車庫的入口出去.掛一檔,然後向左打一圈,慢放離合器,當左前車角和左車庫左前方桿成一條線時再向右打一圈,再保持,等第乙個杆在車的左後側小窗出現立即向左打兩圈,將車從左車庫移出,將車慢慢擺正後剎車.
最後練的是左邊入庫,和從右邊入庫基本相似,但只要車完全入庫即可停車,不必再往後倒了。
★c1倒庫移庫技巧★
一、認識場地：臉對著車庫，背後是1線，左邊車庫叫甲庫，右邊車庫叫乙庫，左邊停車位置叫a點，右邊停車位置叫b點。
二、考試程式：首先，從a點往後倒，入乙庫底，經兩進兩退將車移入甲庫，然後，從甲庫起步經乙庫門出去至b點，再倒入甲庫（車頭進去即可）後，開出去至a點,考試程式結束。在整個過程中，只要不碰桿不越線，就算合格。
三、直線倒車方法：頭必須伸到車左右寬度的中間位置（必須伸到中間位置，如若不然，你就是把後面對準了，車也不在車庫的中間位置。這一點和你能否將車倒到車庫的中間位置，至關重要），而且轉向後方(你的頭不可能轉180度，首先，身體先轉90度，也就是後背對著車門，然後，頭再轉90度，這樣，脖子就不難受了)，用車尾部中間位置對準車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門後，立刻對準車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，如有偏差，提前調整方向。
否則不是碰桿就是越線，調整方向方法和前進時相同。
四、a點入乙庫方法：1、停車位置：車左邊一定要和1線保持平行，並離開1線1.
5公尺左右，不能小於1公尺（如果小於1公尺，在轉動方向盤進乙庫時，由於後懸外移的出現，車頭容易越1線）；也不能大於兩公尺，（如果大於兩公尺，車右邊距離乙庫門的橫向距離減小，轉彎半徑減小，調整方向時的距離縮短，入庫難度加大，車尾容易越乙庫的邊線）。此停車位置適合於c1駕駛證考試。
2、設計行使路線：能否沿著正確的行使路線倒車，是決定碰不碰桿和能否順利入庫的關鍵所在，行使路線如下圖所示。
3、轉動方向盤時機：在a點開始起步往後倒車時， 先保持直線倒車，等車尾接近（甲庫邊線往1線延長）的延長線時，開始打方向入乙庫，這時，看著車尾的右後角，在入乙庫的瞬間，要和中杆保持30厘公尺（左右10厘公尺）的距離，如果不符合要求，提前調整方向。
4、回方向盤時機：車尾進庫後，方向盤仍然保持轉足或接近轉足狀態，等到車中線（眼睛和車尾部中點之間的直線）的延長線擺進庫底邊杆四分之一左右，接近對正乙庫底中點以前，開始回方向，（眼睛，車尾部中點，車庫底部中點）三點成一線時，方向必須回正，這時可按直線倒車的方法，把車倒到乙庫底部。
此方法適合於c1駕駛證考試。
5、車尾入庫後怎麼判斷方向回的正不正的方法：在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。
另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。
反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。
所以，敬請大家，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰桿，車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一但發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。
五、移庫要領：移庫時有三個要領：
1、前進時盡量往前走，倒退時盡量往後退，只要不碰桿不越線，越近越好，這樣進退的距離就越長，對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機，什麼時間應該向右打，什麼時間應該向左打。
移庫方法： 第一進：
只要車輪一動，先把方向盤向右打足，令車頭向右移動，等車的左前角對準前邊中杆時，把方向盤向左打足，令車頭向左移動，等車頭離前邊中杆1公尺左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），到前邊中杆跟前時停車。這時，車已經移入甲庫接近一半，車體於中線平行。
駕駛員科目考試二技巧
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