要加強管理打破常規不斷創新搞好保障
2月24日，公司總經理周波、副總經理董萬清帶領相關部室人員到機輛段就落實2023年工作進行調研。
周總一行先後聽取了機輛段領導班子關於2023年有關動力保障、安全生產、保障措施和當前面臨問題等情況的匯報。聽取匯報後，周總對機輛段領導班子面臨嚴峻著形勢任務，帶領廣大職工做出的積極工作給予了的充分肯定，評價道「措施可行，保障有力，充滿信心」；在肯定工作的同時，周總也提出了具體要求，強調「要加強管理，打破常規，不斷創新，搞好保障」。
一是要對機車車輛進行精修細檢，搞好保障。去年後半年是對機車動力保障的考驗，整體組織的有序有效，保障了動力的需求。但是，在今後的工作上要打破常規、不斷創新、建立有力的保障措施。
不管遇到什麼困難，還是要保運用、保需求、保動力。
二是思想上要高度重視，樹立必勝信心，嚴格管理，要按照公司的要求控制好成本。機輛段是公司成本的消耗大戶，在今年關鍵時期，平均萬含要控制在18公斤以內，用必勝的思想去完成「既要保生產又要壓費用」的艱鉅任務。機車檢修上要想方設法去保障，在保障安全的前提下，能修舊利廢的就進行拆裝配置，要強化管理，提公升水平，在成本控制上抓好落實。
三是要提高標準，確保兩項提公升工作與國鐵標準接軌。從乘務員管理、機車車輛運用維修、列檢管理，這些標準都要提高，素質也要提高，向國鐵標準靠攏，向國鐵素質看齊。近年我們的台賬建立填寫都比較規範，能反映出真實的情況，也很紮實，但是與國鐵相比較還是存在差距的。
2023年的「兩項提公升」工作一定要有好的載體，有我們自己的亮點。基礎管理和素質提公升是系統的工作，我們要有時不我待的思想，要自加壓力，也可以聘請專家現場指導，比如列檢，也是要和國鐵各項工作接軌的，我們必須開動腦筋，出主意想辦法，為接軌和接軌後考慮，其他費用壓縮，跟國鐵的接軌費用不會壓縮，盡快彌補我們的管理短板，提公升我們的素質，讓職工和通道公司看到我們切實的變化，樹立我們的形象。
公司副總經理董萬清還就機車扣檢修過程控制提出了要求。
圖（一）為周波總經理在認真聽取和記錄機輛段的工作匯報
圖（二）為周波總經理、董萬清副總經理在聽取機輛段工作匯報
機輛段張利軍
2023年2月25日
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