發電廠汽輪機節能降耗的主要措施

2022-08-18 05:27:06 字數 999 閱讀 8237

作者:龔燕梅

**:《科技創新與應用》2023年第05期

摘要:節能減排是當前發展中所面臨的重要問題和任務,降低發電廠的能耗對於節能減排的實現具有重要意義。文章分析了影響發電煤耗率和汽輪機組熱效率的因素,提出了降低發電煤耗率的措施。

關鍵詞:發電廠;節能;降耗

引言隨著國家電力體制改革的深化和競價上網政策的執行,各電廠對節能降耗工作越來越重視,在技術改造和執行管理等方面均採取了一系列措施。對機組進行系統改造,以提高效率、降低能耗。對輔助裝置和用電裝置進行變頻技術改造及應用;對鍋爐燃燒器的改進及鍋爐結焦預防;中低壓機組進行關停,有條件的應改為熱電聯產或集中供熱。

本文將對電廠汽輪機節能降耗的措施進行簡要**。

1 調整凝汽器為最有利真空

在凝汽式汽輪機組中,凝汽器作為表面換熱器是機組執行中的乙個重要組成部分,將在汽輪機中做完功的排汽通過冷卻水將其冷卻凝結成水,重複使用,並在凝汽器內形成高度真空,使在汽輪機中做功的蒸能膨脹遠低於大氣壓力,大大提高做功能力(每提高1%的凝汽器真空,機組負荷可提高1%)。凝汽器真空是汽輪機各項引數中對機組出力和煤耗率影響很大的因素,是影響機組安全、經濟執行的乙個重要指標。目前,火電廠機組中普遍存在真空偏低從而影響機組經濟性的問題,有人為調整不當和裝置自身存在的問題,凝汽器真空的高低,對整個機組的安全、穩定、經濟執行直接造成嚴重影響。

所以機組正常執行中,保持凝汽器最佳真空是必須的,主要採取如下措施:

1.1 降低凝汽器熱負荷

我認為提高機組熱效率,降低凝汽器熱負荷,具體方法有以下兩種:一種是在凝汽器上部、排汽缸喉部的有限空間裡,加裝乙個表面式加熱器,其入口與工業水系統連線,出口送至化學供水系統加熱生水。但是這種方法有兩個缺陷:

一是新裝生水加熱器銅管排列安裝在機組凝汽器冷卻水銅管上方,存在汽阻問題;二是增加了凝汽器支撐的質量載荷。因此,方案設計與施工應盡量避開缺點,從而獲得盡可能好的改造效果。另一種是在凝汽器喉部增加一套噴淋減溫裝置,使進入凝汽器的排汽首先與噴淋裝置出來的除鹽水接觸,使凝汽器內部分空間形成乙個混合式換熱器,這樣可以有效的降低凝汽器的熱負荷,提高凝汽器的真空。

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