前言：在學校經歷3天半的erp方面的培訓後，我不禁想對企業實際運用erp的情況有個了解，就走訪了武鐵物流公司，了解實際使用者對erp的感受。
企業名稱：武漢武鐵物流公司
被采訪人：劉經理
採訪地點：武鐵物流公司經理辦公室
採訪時間：2023年1月20日
武漢武鐵物流公司是由鄭州鐵路局武漢物資**總段、武漢鐵路物資總公司、武漢鐵路眾昌物資公司共同組建的、武漢鐵路分局所屬的大型物流企業。
武漢武鐵物流公司積極發展企業內部物流，建成了集採購、倉儲、配送、流通加工、資訊等物流服務功能為一體的內部物流配送中心。為100多家鐵路企業提供鐵路機車車輛配件，機車專用油、脂、機電產品、線路配件、鋼材、木材、水泥等生產資料的物流服務，年營業額3億多元，年物資吞吐量18萬噸以上。
從公司的組織結構來看，更象乙個事業單位而不是乙個企業，這跟公司的實際情況也是相符的。武鐵物流本身隸屬於鐵路系統，對外稱為武鐵物流，對內則是武漢鐵路物資**總段，所以它的崗位設定都是按照鐵路系統的標準設定的。這樣的設定難免在對外經營時存在弊端，也是下一步武鐵物流主輔分離、政企分開是改革的重點和難點。
面臨的問題：
1：組織結構不適應市場競爭的需要。從公司的組織結構來看，更象乙個事業單位而不是乙個企業，公司的老總更象乙個事業單位的負責人而不是乙個企業家。
相應的監督和約束機制不足，而老總的權利和責任也不明。
2：生產裝置老化，生產能力不足。從實地了解中我們觀察到，公司的倉儲和運輸的模式還是較為傳統的普通模式。
而倉庫和運輸裝置對於一些高附加值產品的保護能力不足，對於大運量的保證也不足。
3：運營模式單一，缺乏創新。公司目前所做的大部分專案都是為鐵道部服務，儲存運輸各種鐵路材料是主營專案。
對社會需要的了解還不夠，而且也沒有針對社會需求的產品策略。從大的趨勢上來講，政企分開是必然的，早做市場開發才是正確的。
4:缺乏資訊管理系統。作為乙個物流企業，需要全面、及時的資訊管理，而公司在這方面的投入和運用較少，不利於管理水平的提高和運營效率的提高。
建議引進先進的資訊管理系統，完善資訊網路，做到及時、準確、高效的傳遞和處理資訊。mis的選擇，是erp或者什麼型別的系統，是關鍵。
建議：全面改革，去蕪存精，拓寬市場，突出重點。
借主輔分離的春風，對企業內部進行全面改革，去蕪存精：對人事進行全面精簡，將富餘人員另做他途，必須做到合適的崗位上有合適的人，所有人都要創造價值；改革企業體制，建立完善的監督和權責機制，力求使企業擁有乙個良好的構架；改造機器裝置和廠房，建立高標準的倉儲環境，實現高水準的服務，諸如立體倉庫之類的專案將大大提高倉庫的利用率。
集中力量在自身擁有優勢的市場重拳出擊，做好做大，確立市場地位；對於不熟悉的市場也要觀察、多摸索，積極開拓，將企業的業務從一枝獨秀變成百花爭艷；做好物資的流通加工等物流增值工作，創造更多的利潤點。
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