汽車駕駛崗位所需知識複習題及答案

2022-08-12 11:45:04 字數 5236 閱讀 7129

一、選擇題

1. 柴油機負荷特性指在轉速一定時,測得每小時燃油耗油量gt和( )ge隨噴油幫浦調節拉桿位置(負荷)變化的規律。

(a) 每小時耗油量b) 燃油消耗率

(c) 每百公里耗油量d) 每百噸公里耗油量

2. 滾動阻力是車輪滾動時輪胎與地面在接觸區域上受到( )的作用, 產生變形造成的。

(a) 慣性力和離心力b) 徑向力和切向力

(c) 縱向力和橫向力d) 法向力和側向力

3. 汽車通過性的幾何引數有( )接近角與離去角,縱向和橫向通過半徑,轉彎半徑和車輪半徑。

(a)離地間隙 (b)最小離地間隙 (c)最大離地間隙(d) 平均離地間隙

4. 汽車的穩定性是指汽車在行駛中抵抗( )和側滑的能力。

(a) 滑轉 (b) 傾覆c) 跑偏d) 偏離

5. 汽車行駛平順性的評價指標有頻率、( )、位移、加速度等振動引數。

(a) 振動 (b) 振幅 (c) 振距d) 振源

6. 液壓轉向加力裝置(常流式)基本結構有轉向油罐、轉向油幫浦、機械轉向器、( )、轉向動力缸和安全閥、流量控制閥、單向閥等。

(a) 方向控制閥(b) 壓力控制閥 (c) 轉向控制閥 (d) 操縱控制閥

7. 液力變矩器工作原理:是在幫浦輪液體迴圈流動過程中,固定的導輪給( )乙個反作用力矩,其力矩大小與作用方向都能隨渦輪的轉速而變化,從而使渦輪輸出的轉矩大於幫浦輪輸入的轉矩。

(a) 幫浦輪 (b) 渦輪c) 導輪d) 葉輪

8. 在交通環境中,決定行人行動的主要因素是( )。

(a) 遵守交通環境(b) 經驗、年齡 (c) 交通意識 (d) 思慮、經驗、反應

9. 高速公路對一般快速機動車的車速規定不能低於( )。

(a) 40 km/h (b) 50 km/h (c) 60 km/h (d) 70 km/h

10. 把採取交通控制前後的車速進行對比,可以定量地分析交通控制設施的效果,是( )。

(a) 交通警執法的依據b) 檢驗交通控制的效果

(c) 探求發展趨勢d) 評價道路服務質量和經濟效益

11. 利用交通工具進行犯罪的事故是( )交通事故。

(a) 可以算 (b) 應該是 (c) 是屬於 (d) 不屬於

12. 所謂死亡事故通常是指因道路交通事故( )內搶救無效死亡的。

(a) 1天 (b) 7天 (c) 10天d) 15天

13. 科學健全交通標線和道路交通標線,安裝交通訊號是貫徹( )措施之一。

(a) 交通管理 (b) 交通控制 (c) 交通安全 (d) 交通規範

14. 交通公害是指( )所造成的公害。

(a) 人、車混合交通(b) 違章搭建 (c) 汽車雜訊 (d) 不違反規定

15. 液壓傳動系統的組成:主要由液壓( )元件、液壓執行元件、液壓控制項、液壓輔助元件四個部分組成。

(a) 動力 (b) 壓力c) 操縱d) 傳動

16. 千斤頂工作過程中,小活塞停止下壓,則大液缸內的油液迴路因排油換向閥( )被堵住,重物將停止在某一高度上。

(a) 開啟 (b) 先開啟後關閉 (c) 先關閉後開啟 (d) 關閉

17. 液壓傳動常用術語:( )、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液體流動中的能量損失、液壓衝擊、氣蝕和雜訊。

(a) 壓力 (b) 壓強c) 動力d) 動能

18. 液壓傳動的優點是可傳遞較大的( ),且不受傳遞方向和距離的限制。

(a) 功率 (b) 力矩c) 動能d) 功能

19. 晶體二極體的特性:只有在( )時導通,而在反向電壓時不能導通。

(a) 正向電壓 (b) 正向電流 (c) 正向電極 (d) 正向電路

20. 汽車用交流發電機的優點:體積小,重量輕;結構簡單,故障少,維修方便,使用壽命長;發動機低速運轉時,充電效能好;配用的調節器結構簡單;產生( )小。

(a) 干擾電磁 (b) 干擾電波 (c) 干擾電流 (d) 干擾電壓

21. 電晶體調節器的基本結構:一般都是由二三個三極體,乙個( )和一些電阻、電容、二極體等電子元件組成。

(a) 穩壓管 (b) 功率管 (c) 閘流體 (d) 復合管

22. 電子點火裝置的分類:( )有觸點電晶體點火系;電感放電式無觸點電晶體點火系;電容放電式有觸點電晶體點火系;電容放電式無觸點電晶體點火系。

(a)電容放電式 (b)電感放電式 (c)電池放電式 (d) 電極放電式

23. 汽油噴射發動機電動汽油幫浦的基本結構:多數採用的是永久磁場電動機和( )以及限壓閥、出油單向閥組成。

(a) 轉子幫浦 (b) 滾子幫浦 (c) 旋轉幫浦 (d) 液壓幫浦

24. 汽油機的適應係數k值較大,一般為( )所以汽油機操縱方便省力。

(a) 1.05-1.25(b) 1.25-1.45 (c) 1.45-1.65 (d) 1.65-1.85

25. 當將調節拉桿限定額定功率迴圈供油量位置上時,可獲得( )。

(a) 外特性(b) 部分特性(c) 全負荷速度特性(d)部分負荷速度特性

26. 影響汽車燃料經濟性的( ):如結構的先進性,工藝製造水平,使用燃油種類等。

(a) 結構因素 (b) 設計因素 (c) 使用因素 (d) 質量因素

27. 汽車同一軸上左右車輪的制動力矩一般允許差( )左右,太大會造成跑偏。

(a) 1% (b) 5c) 10d) 50%

28. 影響汽車通過性的結構因素有前後輪距、驅動輪的數目、( )、液力傳動等。

(a) 變速器 (b) 分動器 (c) 差速器 (d) 減速器

29. 避免汽車橫向翻傾、側滑的條件,對後輪驅動的汽車為:汽車輪矩與二倍的車輛重心高度之比值大於路面( )。

(a) 穩定係數 (b) 滾動係數 (c) 摩擦係數 (d) 附著係數

30. 影響汽車行駛平順性的因素:主要是路面的不平度和汽車懸架、( )、座椅、車身等總成、部件的特性。

(a) 輪轂 (b) 輪輻c) 輪輞d) 輪胎

31. 車輛技術管理的總則規定對運輸車輛實行擇優選配、( )、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

(a) 合理使用 (b) 正確使用 (c) 技術使用 (d) 重視使用

32. 運輸單位車輛技術管理基本職責是制定本單位車輛技術管理規章和制度,以及車輛( )目標和考核指標,並負責實施。

(a) 科學管理 (b) 企業管理 (c) 技術管理 (d) 現代管理

33. 車輛技術管理的根本目的是保持運輸車輛技術狀況良好,保證安全生產,充分發揮運輸車輛的效能和降低( )。

(a) 執行故障 (b) 執行材料 (c) 執行消耗 (d) 執行成本

34. 車輛在高溫條件下的使用規定:加強( )的維護、換用夏季潤滑油(脂)和制動液,調整發電機調節器、檢查調整蓄電池、檢查輪胎溫度和氣壓、汽油機供油系隔熱、降溫等。

(a) 潤滑系 (b) 冷卻系 (c) 供油系 (d) 點火系

35. 車輛在山區或高原條件下使用規定:爬長坡注意提前換檔,下坡時,禁止( )滑行。

(a) 脫檔低速 (b) 熄火掛檔 (c) 點火空檔 (d) 熄火空檔

36. 駕駛員安全教育的基本內容:技術安全知識教育、( )教育、針對性教育、生理、心理與安全關係的教育。

(a) 思想道德 (b) 職業道德 (c)政治道德 (d) 駕駛道德

37. 外部環境對駕駛員的生理和心理的影響:包括行車途中****是造成汽車肇事的隱患、( )的變化對駕駛員生理和心理的影響、社會現實對駕駛員生理和心理的影響。

(a) 大氣候 (b) 小氣候 (c) 微氣候d) 特殊氣候

38. 具有高耐磨性和低熱膨脹性的纖維強化金屬已用於( )。

(a) 氣缸體 (b) 活塞 (c) 正時齒輪 (d) 氣門座

39. 現代轎車越來越多採用氣門、凸輪軸( )結構。

(a) 上置 (b) 下置c) 側置d) 中置

40. 膨脹水箱主要適用於( )發動機。

(a) 小功率 (b) 中等功率 (c) 大功率 (d) 較小功率

41. 液力式動力轉向、按液流的形式可分為( )。

(a) 常流式和常壓式b) 常控式和常壓式

(c) 常壓式和分壓式d) 常控式和分壓式

42. 浮子式內兩個量杆,增補的燃料由怠速和主油系**,怠速空氣滲入迴路和計量杆連在一起作用的是( )。

(a) 電磁閥式反饋化油器b) 進氣霧化裝置

(c) 省油裝置d) 熱怠速補償裝置

43. 當摩擦材料磨損達到極限時( )發出警報。

(a) 制動力保持裝置b) 防抱裝置

(c) 磨損警報裝置d) 制動力調節裝置

44. 自動防抱裝置是在( )可防止車輪完全抱死。

(a) 緊急制動 (b) 預製動 (c) 滯制動 (d) 手制動

45. 利用機械感測裝置來檢測車輪的減速度的是( )式防抱裝置。

(a) 電子式 (b) 液力式 (c) 機械式 (d) 氣力式

46. 小客車空調主要由( )蒸發器,儲液乾燥器及高低壓連線管道冷凝風機和冷凝器,離心機等組成。

(a) 發動機 (b) 空氣壓縮機 (c) 存氣筒 (d) 壓縮機

47. 幹荷蓄電池在使用前,裡面( )。

(a) 裝滿電解液 (b) 有一半電解液

(c) 沒有電解液 (d) 電解液離極板10-15mm

48. 幹荷蓄電池一定比重及濃度的電解液具有最好的( )。

(a) 導電性和導熱性b) 導熱性和耐凍性

(c) 導電性和耐熱性d) 導電性和耐凍性

49. 加註幹荷蓄電池電解液溫度應在( )之間。

(a) 0℃-15℃ (b) 15℃-30℃

(c) 30℃-45℃ (d) 45℃-60℃

50. 就乙隻氣缸其磨損規律:沿軸線方向,上方在第一道活塞環上止點略下處磨損( ),活塞環下止點以下的磨損( )。

汽車駕駛員技師理論知識複習

汽車駕駛員技師理論知識複習資料 2008 06 11 13 37 13 一 填空題 1 有代牌號汽油代替高牌號汽油,應適應推遲點火提前角,以免發生爆燃。2 子午線輪胎與普通輪胎相比具有滾動阻力小 承載能力大的優點。3 乙個曲柄銷和它兩端的曲柄及主軸頸構成乙個曲拐 4 行車制動裝置根據動力的介質分為液...

管理崗位相關知識複習題

一 單項選擇題 1.某公司經理被批評 管理得太多,而領導得太少 該經理在工作中的主要問題是 d a.未對人的因素給予足夠的關心 b.未對任務的完成給予應有的重視 c.把太多的時間花在親自處理各種事情上,沒有做好對下級的授權工作 d.很可能同時存在a與c兩方面的問題 2.一家用器械製造商以往從未向美國...

機動車駕駛員交通法規與機械常識複習題

一 填空 1 制定道路交通管理條例的目地是為了 維護交通秩序,保障交通安全和暢通 2 違反道路交通管理條例的行為任何人都有 勸阻和控告 的權利 3 駕駛車輛,必須遵守 右側通行的原則 4 遇有道路交通管理條例沒有規定的情況車輛 行人 必須在確保安全的原則下 通行 5 訊號紅燈亮時,車輛應停在 停止線...