新建廈門至深圳鐵路廣東段
大南山隧道
【dk261+606~dk274+303】
上海天佑工程諮詢****
二○一○年七月
新建廈門至深圳鐵路廣東段
大南山隧道
【dk261+606~dk274+303】
上海天佑監理諮詢****
二○一○年七月
目錄1 檢查工作概況 - -
1．1工程概況 - -
1．2檢查時間 - -
1.3檢查依據 - -
1.4檢查資料內容 - -
1.5檢查結果 - -
2 監理抽測工作概況 - -
2.1觀測記錄表和沉降分析曲線圖 - -
3 沉降分析結果 --
4 異常結果分析 - -
5 檢評結果 - -
6 附施工單位隧道沉降觀測控制點成果表，觀測斷面工程屬性資訊彙總表
7 附施工單位隧道沉降觀測點埋設標石、標記設計圖
8 附施工單位隧道沉降觀測控制點與觀測斷面平面布置圖
9 附廈深鐵路廣東段大南山隧道縱斷面圖
1) 基本資訊
大南山隧道隧道（dk261+606～dk274+303）全長 12697m，為雙線隧道，雙塊式無碴軌道道床。其ⅴ、ⅳ、ⅲ、ⅱ級實際圍岩長度分別為623m、347m、748m、10979m，所佔比例分別為4.9%、2.
7%、5.9%、86.5%。
由中鐵隧道集團****負責施工，上海天佑監理公司負責監理，中鐵第四勘測設計院負責設計。
2) 工程地質概況
地形地貌：工程位於粵東地區，山地地貌，地形複雜，地勢陡緩多變。山脈受區域構造影響總體呈北西走向，隧道穿越區山體高程為36～753.
5m，屬構造侵蝕中低山區，區域性為構造侵蝕丘陵區，分布有丘間谷地（ⅱa）、剝蝕殘丘（ⅱb）、山間谷地（ⅲa）、中低山(ⅲb)等地貌單元。
地層岩性：本區地層岩性複雜，沉積岩、岩漿巖、變質岩三大岩類均有出露，出露的地層主要有第四系、三疊系、二疊系、石炭系、志留系、下元古界，並伴有華力西期侵入巖。
工程地質及圍岩情況詳見附件二：廈深鐵路廣東段大南山隧道縱斷面圖。
我部於2023年7月10日——20日對新建廈門至深圳鐵路廣東段，大南山隧道（dk261+606——dk274+303）構築物變形測量的相關資料進行了檢查
我部根據《高速鐵路工程測量規範》tb1061-2009 j962-2009 為檢查標準。
1.4檢查資料內容
1）、施工方案與技術設計書
2）、控制點與觀測點平面布置圖
3）、標石，標誌的規格及埋設圖
4）、儀器檢驗與校正資料
5）、觀測記錄首薄
6）、平差計算成果質量評定資料及測量成果表
7）、變形過程和變形分布圖表
8）、變形分析成果資料
9）、變形測量技術報告
經過仔細，認真的檢查。大南山隧道構築物變形測量資料完整，符合《高速鐵路工程測量規範》（tb10601——2009 j962——2009）移交資料的要求。
2.1觀測記錄表和沉降分析曲線圖
監理實測總沉降量為0.20mm，後期沉降變形趨於穩定
dk261+606斷面
監理實測總沉降量為0.31mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk261+923斷面
監理實測總沉降量為0.22mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk261+703斷面
監理實測總沉降量為0.33mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk261+776斷面
監理實測總沉降量為0.29mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk261+811斷面
監理實測總沉降量為0.29mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk262+025斷面
監理實測總沉降量為0.25mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk262+356斷面
監理實測總沉降量為0.28mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk262+436斷面
監理實測總沉降量為0.31mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk262+496斷面
監理實測總沉降量為0.29mm，後期沉降變形趨於穩定；
dk262+619斷面
監理實測總沉降量為0.28mm，後期沉降變形趨於穩定
dk267+470斷面
3沉降分析結果
大南山隧道沉降分析結果
4異常情況分析說明
測量沉降的資料主要受以下原因影響：
1、 觀測人員每次的讀數誤差，導致部分資料離散；
2、 隧道作業環境等影響。
3、 儀器誤差
5檢評結果
我部經過對大南山隧道沉降觀測斷面點的抽測，其觀測沉降量後期變形趨於穩定。
6 附施工單位隧道沉降觀測控制點成果表，觀測斷面工程屬性資訊彙總表
水準成果表
觀測斷面工程屬性資訊彙總表
路基工程線下工程沉降變形
觀測實施細則 一 編制依據 1 客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南 鐵建設 2006 158號 2 客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規定 鐵建設 2006 189號 3 國家 一 二等水準測量規範 gb12897 2006 4 建築沉降變形測量規程 jgj t8 2007 5 上海至南京城際軌...
隧道與地下工程 認識實習報告
土木工程 隧道與地下工程 認識實習報告 一 實習目的 1 通過對一些典型工地的參觀與了解，增強我們對本專業 土木工程的好奇心與興趣。在感性認識的基礎上逐漸昇華為理性認識。2 通過參觀，培養我們提出問題 分析問題 解決問題的能力。以便我們在以後的專業課的學習中更能夠理論聯絡實際。3 通過施工現場操作和...
電力建設工程沉降觀測工作有關規定
沉降觀測是判斷建 構 築物是否安全 穩定 可靠的重要手段之一，通過分析地基基礎變形情況和過程，來 建 構 築物可能存在的地基變形隱患，防患於未然，確保建 構 築物安全和生產執行的安全，並可為消除地基隱患提供科學依據。為規範沉降觀測工作程式和行為，嚴格施測 成果整理和資料分析。特制定電力建設工程沉降觀...