圖書館鋼結構工程施工
1、方案概況
1基本情況
圖書館鋼結構工程的施工區域位於塔吊作業盲區，且鋼構區域集中在體育館中部區域，作業幅度過大，一般大型吊車也無法安裝，經過綜合考慮後，決定採用16t汽車吊上樓面進行吊裝的方法，進行安裝。
2作業內容
16t汽車吊上樓面吊裝的圖書館弧形區鋼結構，如下圖所示：
3上下樓面方法
16t汽車吊上樓面，圖書館西北方向已回填，從此方向通過下鋪路基箱，行駛至作業區域。
2、樓面情況
1樓板厚度：150mm，混凝土強度等級c35；跨度2.5~3公尺
2梁截面：300mm*700mm，300mm*1100mm，400mm*800mm混凝土強度等級c35；梁跨度4~5公尺；
3樓面活荷載：2.5kn/m2;
4梁底支撐未拆除；
3、汽車吊情況
1上樓面汽車吊選型：選取16t汽車吊
2汽車吊外形及重量引數
16t汽車吊自重23000kg；作業時，四支腿全伸。
4、汽車吊上樓面作業總示意圖
1、16t汽車吊從圖書館西北方向行駛至吊裝作業區域；
2、16t汽車吊在一層樓面區域上行駛到作業區域，站位吊裝；
3、16t汽車吊行駛和站位區域分為圖書館通道樓面和消防通道樓面；
4、16t吊機行駛過程中，吊機行走在路基箱上，每塊路基箱規格1m*6m；
5、吊車站位吊裝作業時，在四個支腿位置下方墊設12平方（2公尺*6公尺或其他等面積規格）的路基箱；
6、樓面上2台弔機，2臺16噸吊機支腿受力點不在同一支梁上，作業時兩吊機分開距離10公尺以上，確保樓面承載力符合要求；
5、基本驗算
1吊車行走狀態
吊車自重：g=23t ;
輪胎平均壓力：f1=23/24=0.958t/m2；
圖書館通道樓面承載力：f2=1*3=3t/m2 > f1
安全（樓面下方支撐每平方最少3根鋼管，每根鋼管最小承載力1t）；
消防通道樓面承載力：f3=30t > 23t 行走安全；
樓面梁承載力(不含支撐)：
f4=（2.5~3）*（4~5）*250kg/m2=2.5t~3.75t/m2 > f1 安全。
2吊車站位吊裝狀態
吊車自重：g=23t;
最大構件：g1=5t；
支腿平均壓力：f1=28/4=7t；
單側不均勻係數1.3；
單側最大壓力：f2=7t*1.3=9.1t；
支腿下方墊設12平方路基板，路基板自重1t，路基板不均勻傳力折減係數0.6；
樓面承受最大壓力f3=10.1t；
圖書館樓面承載力：
f4=（1~1.5）*（3~4）*12*0.6=21.6~43.2t/m2 > f3
安全（樓面下方支撐每平方3~4根鋼管，每根鋼管承載力1~1.5t）；
樓面梁承載力(含支撐)：
f5=12*250kg+（1~1.5）*（8~12）=11t~21t > f1
安全（樓面梁下方每支梁支撐4~6根鋼管，路基板搭在兩支梁上，每根鋼管承載力1~1.5t）；
汽車吊作業未完成，梁底支撐不能拆除。
6、設計核算確認
汽車吊上樓面方案需經過設計院進行核算確認後，方可實施！
7、附件
1、汽車吊16t效能引數表；
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