王耀輝 z1208026
1．裝置結構組成
「一種燃油加油機自動檢測裝置」主要由標準金屬量器、浮球、浮球連桿、測量頭、微型直流無刷電機、滾珠絲杆、滾珠螺母、編碼型發訊器、導沫空芯圓柱直管、直條狀光電感應頭、資訊控制系統盒、安裝在可攜式電腦內的檢測軟體組成。
2．關鍵技術的創新特點
消除了傳統人工目測所帶來的資料值計算誤差，使整個操作從原來的人工操作轉變成全自動資料採集和計算，減輕勞動強度，取消煩瑣的工序，提高了檢測的準確性和可靠性。
① 採用液位浮球原理和機電一體化檢測機構成熟技術。
② 採用滯後快速檢測理念和滾珠絲杆螺旋導程轉換電脈衝相結合原理。
③ 採用檢測點自動復零和浮球機械定位工藝技術，使自動檢測重複性更可靠，檢測資料更精確真實，使用更便捷。
④ 檢測儀的工作依據標準金屬容量證書資料為檢測基準值，實現在玻璃管標尺有效量值內自動檢測實液量。完全符合了國家「燃油加油機國家檢定規程」是合理合法的解決方案。
⑤ 檢測儀設計中將標尺每公釐細分成100個脈衝，故檢測的精度為標尺的0.01mm。
⑥ 採用金屬容器與儲油箱相配套的使用方法，起到了每台一檢到底的工作效率，減少了耗時耗力的往返卸油等繁瑣工序。
⑦ 採用資料自動採集，自動計算，生成報表等自動化功能，使現場檢測更快捷高效和科學可靠。
⑧ 具備人工目測傳統方法和自動檢測方法的相容功能。
3關鍵技術的原理
當容器中灌入液體時，浮球隨液面公升高上公升，始終浮在液面上，在加液停止後開啟微型電機帶動滾珠絲杆旋轉，使滾珠螺母上公升，直至滾珠螺母上公升至光電接近開關處與浮子連桿頂端相平行為止。滾珠螺母的位置即液位高度須由滾珠螺母的上公升轉換成滾珠絲杆的轉動，進而由編碼器轉換成脈衝訊號，輸入到計算機中。而標準容器液位高度與其容積的對應關係是通過裝置本身的檢定獲得。
這樣實際上就把容器內液體的容積轉換成脈衝。由於在該裝置中1mm的液位變化轉換成1000個脈衝，因此該裝置液位測量精度達0.01mm。
容積測量精度可達0.02%這樣的檢測方法同時減少了由於液面波動，液面上的泡沫，加液過程中的飛濺及長時間操作引起的液體揮發等產生的誤差。
「一種燃油加油機自動檢測裝置」資訊控制系統採用高效能的嵌入式dsp處理系統，具有高精度，高可靠性，高穩定性，高整合度，高智慧型化等特點。系統設計人性化，布置緊湊合理。充分考慮了汽車電源的不穩定性，採用ac220v逆變供電9～18vdc寬電壓輸入，通過usb或rs232通訊方式讀取檢測儀採集到的溫度及脈衝計數值等引數，以及驅動控制絲杆電機，控制檢定操作。
最後按加油機國家檢定規程jjg443-2006的規定編制的軟體，處理資料，列印檢定結果，出具檢定證書。
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