如今有車一族越來越多，大家對愛車的關心可謂無微不至，然而對於汽車玻璃的養護，了解的人卻不多。一路陪我們風裡來雨裡去的愛車，難免磕磕碰碰，縱觀全車結構，最為脆弱的便是玻璃。當出現破損裂痕時，我們能不能用乙個經濟實惠又方便的變法來解決問題呢，今天就為大家介紹一下市面上的玻璃修補技術。
● 汽車玻璃的型別
目前汽車擋風玻璃主要分為兩種材質，汽車夾層玻璃和汽車鋼化玻璃。
夾層玻璃是在兩片或多片玻璃之間夾上一層或多層pvb膠片，經過高溫、高壓處理後的一種深加工玻璃。玻璃破損時，碎片粘附在中間層，不會到處飛濺；並具有難以穿透的效果，是具有良好安全效能和防盜效能的玻璃產品。
鋼化玻璃：
鋼化玻璃指通過加熱和迅速冷卻的工藝過程以提高強度，並且在玻璃破碎時會裂成安全細小的、鈍角型顆粒，是具有良好安全效能的玻璃產品。 鋼化玻璃在受到損壞後，會迅速擴散成無數小顆粒，並且很容易出現脫落現象，在危急時刻可以方便逃生，並且車側面和後面受到石子撞擊的概率要小於前風擋，因此鋼化玻璃普遍運用在除前風擋以外的其他部位。
● 只有前擋風玻璃可以補
基於以上提到的特性，目前在售車型前擋風使用的均為夾層玻璃，出現裂痕是可以進行修復的。除前擋外，四周車窗時候的鋼化玻璃由於損壞就會迅速擴散甚至脫落，因此是不能修復的。因此所謂的玻璃修復均為針對前擋風玻璃的服務。
在華尚汽車玻璃bsg的**可以看到相關資訊。
● 什麼樣的裂痕建議修補
通常情況下，造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中被車捲起來的小石子，雖然石子不大，但是速度快並且形狀不規則，經常能瞬間將玻璃擊出碎塊。不過小石子擊碎的裂痕範圍通常不大，一般直徑會在5mm左右，這種情況下，車主應該盡快去專業的養護店進行玻璃修復，時間越早好。但如果損傷的主體超過20mm，修補效果就會比較差，一般的店家都會建議更換玻璃了。
● 不建議修補的玻璃就真的不能再修補了？
很多朋友會問，一塊汽車擋風玻璃通常價值不低，很多人又沒有投保玻璃單獨破碎險，稍大一些的破損就建議更換豈不是太浪費了，如果我將就用可以麼？
其實超出了20mm的範圍，只要不是誇張的大，都是可以修補，只是修補之後的強度無法保證，當高速風阻加大，或是洗車，雨雪風沙等擋風玻璃頻繁受力的狀態下，玻璃承受的強度是沒有保障的，存在一定安全隱患。這裡，我們的建議是超過2cm就不要修補了，盡快更換新的風擋玻璃，避免在使用中玻璃生產更大的裂紋。
● 什麼樣的破損容易修補
既然損傷都為捲起的石子所致，因此破損面積一般都不大，但是由於石子表面並不規則，撞擊軌跡也並不規律，因此破損點的形狀則各種各樣。專業人員介紹說，如果破損處呈現出圓形的輪廓，這種損傷比較容易修補，並且修補效果不錯，因為圓形的破碎輪廓可以對周圍完整的玻璃進行支撐，相比那些擴散出很多裂紋的傷口來說，更容易被修復。
● 如果不修補會有什麼後果
通常玻璃發生破損，維修人員都會建議盡快修補，很多朋友會問，既然傷口已經出現，乾脆湊合開著，有時間再去修理唄。其實這種做法並不正確，隨著一天中溫度的變化，受冷受熱都會造成玻璃的變形，並且繼續行駛風阻會進一步侵蝕破損處，給它持續帶來壓力，受損處有可能被放大，如果錯過了最佳維修的面積，可能修復效果就會大打折扣，因此建議發現車窗破碎，應該第一時間進行修補。
● 修完有痕跡麼
很多朋友會關心，破碎點已經清晰可見，修復完能好到哪兒去？通過我們的親身體驗來看，符合最佳維修範圍的破損，通過專業維修，可以將不規則的破損處減淡成為乙個白色膠點，肉眼肯定是可以看出來，不過幾乎可以忽略了。
★ 幾點提示：
勤檢查：日常生活中，玻璃是易碎品，家中玻璃製品使用中一定是格外小心。但是很多人在使用車玻璃時，由於知道其強度較高，不會輕易破碎，長此以往對於玻璃的保護也就掉以輕心了，其實車玻璃同樣脆弱，經常的檢查很有必要，發現破損一定要及時進行處理。
玻璃修復麻煩嗎：文章中為了更好的展示，我們找來了一塊破舊的擋風玻璃，實際操作中玻璃修復是不需要拆卸擋風玻璃的，整個維修時間在半個小時左右。
玻璃修復貴麼：由於工藝有所區別，所有的膠水種類也五花八門，市面上沒有相對統一的**建議，幾十到幾百元都有可能，相對正規的維修店修補玻璃一般都要在200元甚至更高。
玻璃修復有時間限制嗎：曾有過一種說法就是玻璃出現破損要在一定時間內進行修補，超出這個時間段，就無法修補了。我們也諮詢了相關專家，當玻璃出現破損後，應當盡快修補，否則傷口會逐漸擴大，同時一些汙濁物也會進入傷口中，影響修復效果。
不過目前沒有嚴格的時間限制，更多的是根據維修時傷口情況而定，因此發現問題盡快維修是很有必要的。
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