無錫地鐵1號線土建工程10標確保工期的措施

2022-07-06 15:54:04 字數 1611 閱讀 5567

無錫地鐵1號線土建工程10標

工期保證措施

1、 本工程工期要求

總工期要求:2023年2月10日~2023年11月5日,總工期1000日曆天。

(1)2023年2月10日~2023年6月30日完成永豐路車站主體結構;2023年8月1日~2023年11月31日完成端頭井及剩餘附屬工程,2023年3月31日前南、北兩端具備盾構始發條件。

(2)南永區間:其中3號盾構機於2023年7月1日從永豐路站右線北端始發,2023年9月30日吊出,完成南永區間右線施工;12號盾構機於2023年8月1日從永豐路站左線北端始發,2023年10月31日吊出,完成南永區間左線施工。

(3)三南區間:3號盾構機於2023年11月1日從南禪寺站右線北端始發,2023年2月29日到達三陽廣場站南端,完成三南區間右線施工;2023年3月1日~3月31日完成調頭至三陽廣場站南端左線,2023年7月31日到達南禪寺左線吊出,完成三南區間左線施工。

(4)永太區間:12號盾構機於2023年12月1日從永豐路站右線南端始發,2023年3月31日到達太湖廣場站右線北端,完成永太區間右線施工;2023年4月1日~4月30日完成調頭至左線,2023年8月31日到達永豐路站左線南端吊出,完成永太區間左線施工。

2、工期保證措施

為使該專案能以「四個一流」的標準按期完成,盡早發揮投資效益,主要採取下列措施:

2.1指揮機構迅速成立及時到位。

我公司將優選具有市政專業一級資質、施工管理經驗豐富的專案經理及資深專業高階工程師的專案總工,組成本標段的專案領導班子,並精選優秀管理人員和技術骨幹組成精練、高效、強勢的專案管理部。

2.2施工力量迅速進場。

實施本合同的施工隊伍中標後立即迅速進場,進行施工準備。機械裝置將隨同施工隊伍迅速抵達,確保主體工程按時(或提前)開工。

2.3施工準備抓早抓緊。

盡快做好施工準備工作,認真複核圖紙,進一步完善施工組織設計,落實重大施工方案,積極配合業主及有關單位加快拆遷進度。主動疏通地方關係,取得地方**及有關部門的支援,施工中遇到問題影響進度時,將統籌安排,及時調整,確保總體工期。

2.4施工組織不斷優化。

以投標的施工組織進度和工期要求為據,及時完善施工組織設計,落實施工方案,報監理工程師審批。根據施工情況變化,不斷進行設計、優化,使工序銜接,勞動力組織、機具裝置、工期安排等有利於施工生產。

2.5施工排程高效運轉,對進度慢的隊伍,及時調換。

2.6建立從經理部到各施工班組的排程指揮系統,全面、及時掌握並迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調,對重大關鍵問題超前研究,制定措施,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續性和均衡性。

2.7強化施工管理嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態管理,優化組合,使作業專業化、正規化。

2.8安排好雨季施工。

根據當地氣象、水文資料,有預見性地調整各項工作的施工順序,並作好預防工作,使工程能有序和不間斷的進行。

2.9加強機械裝置管理。

切實做到加強機械裝置的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行。

2.10確保勞力充足,高效。

根據工程需要,配備充足的技術人員和技術工人,並採用各項措施,提高勞動者技術素質和工作效率。尤其農忙季節提前調配,確保充足的人力資源。

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