雷達測速儀工作原理

雷達測速儀簡介

雷達測速儀是通過微波來測量運動物體的速度，其工作理論是基於都卜勒原理，既當微波照射到運動的物體上時，會產生乙個與運動物體速度成比率的乙個變化，其變化大小正比於物體運動的速度。

雷達發射的微波以乙個扇型的方式出去（s1），在照射區域內的目標會對微波形成乙個反射（s2），其中依據實際測量的要求，雷達又分為兩種工作模式：一種是靜態工作模式，一種是動態工作模式。所謂靜態：

即雷達靜止不動（不在運動的巡邏車內），測迎面來的汽車或同向遠離的汽車。所謂動態：既雷達處於運動狀態（一般在運動的巡邏車內），測迎面來的汽車或同向遠離的汽車，在動態情況下，測試一般又分為反向測量和同向測量，反向測量：

測試的目標和巡邏車的運動方向相反，同向測量：測試的目標和巡邏車的運動方向相同。選用不同的測試狀態，雷達使用不同的運算規則。

雷達本身不易判別目標的運動方向。

依據雷達的使用特點：

目前，雷達主要分為手持測速雷達和車載測速雷達。

手持測速雷達主要應用於定點測量，一般，交警在超速現象較多的路段進行測量。可把雷達固定於三角架上，也可手持測量。

車載測速雷達主要應用於巡邏測量或移動電子警察方面。目前，在電子移動警察上應用較多。由於電子警察的特殊要求，一般配電子警察的測速雷達要求其微波發射的波瓣盡可能小。

以往的雷達測速儀，由於技術的限制，不能判別出目標的運動方向，因此，當所測區域既有同向的又有反向的車時。雷達就無法判別出所測速度到底是那一輛的。隨著技術的發展，有些新型的測速雷達已可以判別出目標的運動方向，因此，大大提高了測試的可靠性和可信度。

火花da型雷達簡介

火花da型雷達是一車載雷達測速儀，它具有體積小、重量輕、波瓣窄等特點，在測試方面具有方向識別、帶232資料介面等多種功能。

它的工作方式有兩種：

一、帶控制盒。

通過控制盒完成狀態的選擇盒資料的顯示。操作方式與一般的車載雷達基本相似。

二、與電子警察配套。

通過232介面與計算機相連。工作狀態的設定由計算機來完成，同時，資料也由計算機來讀取。

工作流程如下：

一、雷達測試目標是否超速

二、若超速檢測**圖象的變化，判別是否目標進入圖象區域

三、若由目標進入，從**流中抓三幅**或五幅

四、識別出**中車牌等資訊

五、產生對應的資料存入資料庫中或現場列印。

以上是常用的電子警察方案，在**方面依據選擇的不同，處理方式和組成也略有不同。採用ccd，一般計算機就要配工控機。若選擇帶1394介面的數碼攝像機則可配帶1394介面的筆記本。

不過，要不產生圖象發虛的現象，則需要拍照速度快，對於這一點，ccd要優於數碼攝像機。

其他的也有直接把雷達送出的數碼訊號通過**疊加到**流中，然後送到**錄象機或其他記錄裝置中的方法。

在對雷達的操作中，首先需要主機（一般為計算機）送出連線命令到雷達上，然後設定雷達的工作方式。發出啟動測試的命令，則雷達開始測試，測試結束後，雷達把測試的結果送回到主機中。

雷達和主機的通訊由串列埠完成，主機傳送命令雷達返回資料。命令和資料的結構由字頭和內容構成。字頭代表不同的命令或資料，內容代表具體的操作和資料值的大小。

命令，由兩位元組組成，返回資料由多位元組組成。