計量幫浦的結構及工作原理

2022-06-19 15:15:04 字數 1311 閱讀 8898

計量幫浦由動力端和液力端兩部份組成。動力端通過曲柄連桿機構促使柱塞作往復運動,通過n形軸調節機構來改變行程流量大小;液力端通過吸入、排出閥組起到輸送液體的作用。

1). 動力端結構:

動力端傳動機構由電動機、電機托架、傳動箱 (內含蝸輪付、n形軸曲柄連桿機構、行程調節機構) 、幫浦頭托架等組成。

n形軸曲柄連桿機構傳動平穩、可靠、結構緊湊、精度高、承載能力強,而且是閉式全封閉結構,在室內、外的條件下均能正常工作。

蝸桿軸上裝有螺旋油輪,其排出的潤滑油流入上套筒,潤滑n形軸、調節螺母、端麵軸承和偏心塊等。

2). n形軸工作原理:

柱塞的往復運動是由電機帶動蝸桿旋轉,通過蝸桿、下套筒,將動力傳動給n形軸,n形軸與偏心塊所形成的偏心,帶動曲柄連桿機構和十字頭運動。當n形軸在下限位置時行程為0%,當n形軸在上限時行程為100%

n形軸與偏心塊的中心軸線與斜軸線呈同一夾角,其偏心值為s/4(全行程s的1/4),當n型軸與偏心塊的中心軸線重合時(此時n軸處於下限位置),其偏心量為0;當n型軸被提公升處於上限位置時,n型軸與偏心塊的偏心量處於最大值(s/2),其行程長度為2倍偏心值,即全行程s。隨著n形軸位置從下限向上限位置提公升(調節),柱塞行程將從0~100%呈線性變化。

3). 行程調節機構及調量表的使用:

幫浦的行程調節機構用於調節n形軸的上下移動,位於傳動箱的上部。

當調節轉盤順時針旋轉時,小螺旋齒輪帶動大螺旋齒輪、調節螺桿轉動,拖動調節螺母和n形軸上下移動,改變了偏心距,從而達到流量調節的目的。

4). 液力端結構:

液力端是計量幫浦的重要部件之一,根據輸送液體性質及使用工況要求,該幫浦頭結構分為柱塞式和隔膜式兩種:幫浦頭部件的主要結構由液缸體、柱塞、吸入和排出閥組以及填料箱等組成; 隔膜式計量幫浦還有隔膜及安全閥、補油閥等元件。

計量幫浦幫浦頭吸入、排出閥組主要採用球閥結構,隨著球閥的啟閉運動,球體不斷旋轉,從而實現了閥組接觸面的自潔,保證了計量幫浦在較長時間內有較高的計量精度。

5)幫浦頭部件工作原理:

隨著柱塞在幫浦頭內的往復運動,在單向止回閥組的作用下,液體被交替地吸入和排出幫浦缸腔,在幫浦的吸入行程中(向後運動),柱塞在幫浦缸腔中產生一負壓,吸入管內的液體在壓力下,使吸入止回閥(簡稱吸入閥)的閥球離開原位,液體流入幫浦缸腔;在排出行程中,柱塞向前移動,在液體上加壓,使排出端止回閥(簡稱排出閥)的閥球離開位置而將液體排出。

在每個吸入行程中,排出閥就位(關閉),而在每個排出行程中,吸入閥就位(關閉),這種操作模式阻止了回流,並確保液體從吸入端通過幫浦缸腔排出端排出。僅當排出壓力大於吸入壓力時,方可獲得精確的流量控制。

柱塞式幫浦頭的柱塞與輸送液體接觸,而隔膜式幫浦頭則使輸送液體與幫浦的柱塞隔離,柱塞移動液壓流體,推動與輸送液體相接觸的隔膜,迫使輸送液體通過幫浦缸頭。

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