全站儀的實訓，主要是學習全站儀的基本的操作和使用方法，比如是角度、水平距離的測量，座標的測量，面積測量，對邊測量。
全站儀學習的主要目是培養學生理論聯絡實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；熟悉掌握全站儀的使用方法;培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協助的精神。
全站儀測量和其他測量儀器一樣，首先是對中整平，先粗平再精平，過後開機按「選單」鍵選擇「測量功能」按對應的「f1」鍵進入測量模式。水平角的測量：按角度測量鍵，使全站儀處於角度測量模式，照准第乙個目標a， 設定a方向的水平度盤讀數為0°00′00〃；照准第二個目標b，此時顯示的水平度盤讀數即為兩方向間的水平夾角。
其中在做角度測量時，望眼鏡向左邊轉角度減小，向右邊轉角度增大。角度偏差不少於10〃。
水平距離的測量：測距前將顯示器切換到距離介面，須將稜鏡常數輸入儀器中，儀器會自動對所測距離進行改正。 光在大氣中的傳播速度會隨大氣的溫度和氣壓而變化，15℃和760mmhg是儀器設定的乙個標準值，此時的大氣改正為0ppm。
實測時，可輸入溫度和氣壓值，全站儀會自動計算大氣改正值（也可直接輸入大氣改正值），並對測距結果進行改正。量儀器高、稜鏡高並輸入全站儀。 照准目標稜鏡中心，按測距鍵，距離測量開始，測距完成時顯示斜距、平距、高差。
其中距離偏差不小於5mm。
座標測量：首先在某乙個建立的專案內，建站通過已知點測量，設定測站點的三維座標。設定後視點的座標。
設定稜鏡常數。 設定大氣改正值或氣溫、氣壓值。 量儀器高、稜鏡高並輸入全站儀。
照准目標稜鏡，按座標測量鍵，全站儀開始測距並計算顯示測點的三維座標。而座標測量的偏差不小於5mm。
面積測量:類似於座標測量，也需要建立乙個專案，建站選擇已知點那個命令，假定測站點的座標和高差，輸入儀器高和稜鏡高，設定後視點的座標和高差，瞄準地面點測量回車，再測某一塊面積的拐角點，先瞄準第乙個拐角點測量再編號，然後按順時針或者逆時針瞄準其他拐角點測量回車。在選單的計算中選擇各點的編號，在選擇面積周長那個選項回車測量面積。
其中面積的偏差不少於2cm2。
對邊測量：當兩個點之間的地形是不規則的，我們將選擇對邊測量的方法測量出斜距、高差、水平距離。首先建立專案，到程式再按「4"按鍵回車，選擇第三項（rsd），瞄準a測量再瞄準b測量。
最後顯示斜距、高差、水平距離。而對邊偏差小於5mm。
檢驗：照准部水準軸應垂直於豎軸的檢驗和校正檢驗時先將儀器大致整平，轉動照准部使其水準管與任意兩個腳螺旋的連線平行，調整腳螺旋使氣泡居中,然後將照准部旋轉180度，若氣泡仍然居中則說明條件滿足，否則應進行校正。校正的目的是使水準管軸垂直於豎軸。
即用校正針撥動水準管一端的校正螺釘，使氣泡向正中間位置退回一半。為使豎軸豎直，再用腳螺旋使氣泡居中即可。此項檢驗與校正必須反覆進行，直到滿足條件為止。
十字絲豎絲應垂直於橫軸的檢驗和校正檢驗時用十字絲豎絲瞄準一清晰小點，使望遠鏡繞橫軸上下轉動，如果小點始終在豎絲上移動則條件滿足．否則需要進行校正。校正時鬆開四個壓環螺釘（裝有十字絲環的目鏡用壓環和四個壓環螺釘與望遠鏡筒相連線。）轉動目鏡筒使小點始終在十字絲豎絲上移動，校好後將壓環螺釘旋緊。
此次的全站儀實訓，我學到了很多很多，在水準儀和經緯儀的基礎上學會了更多的操作。真正的工程實訓顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯絡實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過老師在課堂上教導測量的學習方法，使我在腦海中形成了乙個基本的、理論的測量學輪廓。而實訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來，這就是工科的特點。從本質上講，測量主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在資訊社會裡，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球資訊系統的基礎，提供了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。
通過這次實訓，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對資料的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的**，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的**和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：「從整體到區域性」、「先控制後碎部」、「由高階到低階」的工作原則，並做到「步步有檢核」。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
同時在這場實訓中很大程度上提高了動手和動腦的能力，測量實訓我們是以五人作為一小組的，因此拓展了與同學的交際、合作的能力。讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的乙個粗心，乙個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。
一次測量實訓要完整的做完,單靠乙個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成.這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。
總的來說，這次實訓讓我體會到了工作細心、團結協作的重要性，雖然此次沒有外業測量，但我還是了解它的艱辛，因此我對測繪人員有敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
全站儀實訓指導書
高職高專自編教材 供測繪 道橋 建工專業使用 測繪工程系編寫 遼寧省交通高等專科學校 序言電子全站儀是一種可以同時進行角度測量和距離測量，由機械 光學 電子元件組合而成的測量儀器。由於只要一次安置，儀器便可以完成在該測站上所有的測量工作，故被稱為 全站儀 目前電子全站儀已廣泛用於控制測量 細部測量 ...
全站儀實習報告
測量學實習報告 學校 東華理工大學長江學院 院系 測繪工程系 班級 123001 學號 201230200114 姓名 袁晨鑫 時間 2013,4,6 實習時間,2013年4月6日 實習地點,蘑菇雲廣場 實習小組,第三小組210宿舍集體 輔導老師,王老師 實習目的,通過控制網的建立 地形點的測繪 手...
全站儀實習報告
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