雨天行駛注意什麼

雨天行駛注意什麼.txt48微笑，是春天裡的一絲新綠，是驕陽下的餓一抹濃蔭，是初秋的一縷清風，是嚴冬的一堆篝火。微笑著去面對吧，你會感到人生是那樣溫馨。

1、見到積水處莫左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。

左閃右避的壞處是，令後面的司機不知道該怎麼反應，意外很容易發生。

其實水深大約15厘公尺左右，根本不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔心水進入車內或者拋錨。要注意的是，當車子過完水後，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

2、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，雨天駕車行駛時十分困難。在汽車低速行駛時，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。

特別是在夜雨中行車時，沒有刮淨的雨滴，在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發交通事故。要恢復其能力，關鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。使用時間過長，橡膠條大都老化，不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃淨玻璃上的雨滴。

特別是在有汙垢時，由於汙垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的效能進一步下降。一般而言，應每年更換一次橡膠條。

積水路千萬不可貿然通過積水路面，應該先測水深，旁車安全通過未必你也可以通過。一般而言，積水達輪胎一半高時切莫通行。化油器引擎在積水不深時，可以慢速通積水路段。

如果引擎配置噴射供油系統，則千萬不可進水，以免進氣機構於行進中將水吸進入汽缸中，而導致引擎故障。

怎樣涉水行車

單車涉水

轎車涉水，應在發動機運轉正常、轉向和制動機構靈活可靠的情況下進行。轎車開到水邊，若輪胎和制動鼓溫度較高時，應稍休息一會，待其適當冷卻後再下水。

涉水時，應掛低速檔，使轎車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換檔和急打方向。眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。

多車涉水

多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，後車才下水，防止前車因故停車，迫使後車也停在水中。汽車在涉水中如車輪打滑空轉，應立即停車，不勉強進退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持發動機不熄火，並組織人力或其他車輛協助拖出。

轎車通過漫水路面或漫水橋時，一般情況下，以均勻速度、沿固定路線一氣通過。

轎車涉水後，應駛離岸邊，選擇空闊地點停車，擦乾電器的受潮部分，注意清除散熱器及車身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤上的水草雜物等。

起動發動機，讓發動機公升到正常溫度，烘乾發動機的潮氣和水珠。檢查後，確認汽車技術狀況完好，再低速行駛一段路程，並輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦，使附著的水分受熱蒸發，待制動效能恢復後，再轉入正常行駛。