作者：鄒學鋒
**：《科技創新與應用》2023年第29期
摘要：文章對帶式輸送機所用改向滾筒在近期生產過程中，滾筒筒皮與鑄造接盤採用埋弧方法焊接時產生裂紋的原因進行判斷分析。希望通過文章的分析，對相關工作能夠起到參考的作用。
關鍵詞：膠帶機；滾筒；裂縫；原因；分析
前言帶式輸送機用於輸送物料，在冶金、港口碼頭、礦山運輸等各個行業廣泛應用。它由膠帶、機頭傳動滾筒、機尾改向滾筒、託輥、機身支架、驅動裝置、拉緊裝置等部件組成。其中滾筒作為帶式輸送機中的重要組成部件，在工作中承擔著傳動、解除安裝、改向、託帶等功能，滾筒質量的好壞直接關乎到帶式輸送機整機的質量，同時也影響裝置的執行效率，尤其是作為傳動滾筒使用時，更承擔著重要的傳遞動力的工作任務，它的***壞，決定著膠帶機的使用效能。
各種滾筒其主要結構一般分為筒皮、幅盤或輪轂、軸、軸承座等，其在生產加工過程中主要採用焊接方法製造，目前，我公司生產的滾筒，在焊接過程中最易出現的問題是筒皮與幅板或接盤焊接時在環縫處產生裂紋。其形式如圖1。
圖1 焊後裂紋**
1 焊接裂紋判斷
一直以來公司生產的各種型別小直徑滾筒並沒有發生焊接裂縫現象，隨著產能不斷提公升，近期加工製作的φ700*1600滾筒多次出現環縫的焊接裂紋。此焊接裂紋不僅發生於焊接過程中，有的則產生於焊後的冷卻過程中。焊接件出現裂紋，嚴重影響其使用的安全性，是一種非常危險的工藝缺陷，為此工作人員從滾筒的設計、材質、生產加工、工藝引數和季節、氣候等方面進行了研究、分析和判斷，查詢產生裂紋的原因和解決辦法。
裂紋屬於焊接缺陷的一種，它也是評定焊件***壞的標準之一。根據其部位、尺寸、形成原因和機理的不同，可以有不同的分類方法。我公司加工生產的滾筒筒體採用q235鋼板捲製，接盤採用35#鑄鋼。
經查詢比對焊工技師手冊等相關資料，焊接裂紋按形成的條件，可分為熱裂紋和冷裂紋兩大類。
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