三採區膠帶機縮機尾安全技術措施

2021-08-14 22:14:57 字數 4131 閱讀 6269

編號:jd100105

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三採區膠帶機縮機尾安全技術措施

審批簽字

機電科:

排程室:

安檢科:

副總工程師:

總工程師:

三採區膠帶機縮機尾安全技術措施

審批意見

一、概述

根據生產計畫安排,需將三採區膠帶機尾縮至三採區輔助採區膠帶巷落煤點後5m處,以確保2303工作面的正常生產。為確保施工安全和施工質量,特編制本安全技術措施。

二、施工時間

2023年1月20—23日 9:00—17:00

三、施工地點

三採區膠帶巷

四、施工組織

施工負責人:***

施工人員:***班組

五、施工前的準備工作

1、準備卡板2付,訂扣機一台,1000mm串條2根,26型強力皮帶扣2盒,5噸手拉葫蘆6個,ф12.5mm鋼絲繩繩套6個,1.2m撬槓4根。

2、準備6×19—ф15.5mm鋼絲繩15m,ф12.5mm的鋼絲繩3m。

3、提前在施工地點頂板及兩幫打設施工用的起吊設施,並確保安全可靠。

4、提前將新機尾架、機尾滾筒裝車運輸至三採區輔助採區膠帶巷落煤點後5m處行人側。

六、施工步驟

1、由施工負責人向排程室匯報,徵得排程室同意後,開始進行縮機尾施工工作。

2、將上膠帶的帶扣停在新機尾後方約3公尺處,並將膠帶機停電閉鎖,掛停電牌,安排專人看守。

3、逐漸鬆開機頭張緊裝置,消除膠帶張力。

4、在新機尾前合適位置,將上膠帶用1付卡板鎖牢固定在巷幫攀撅上,將下膠帶用1付卡板鎖牢固定到膠帶機機架上。

5、在新機尾後3公尺處,將上膠帶扣的串條抽掉,斷開上膠帶,將下膠帶截斷,留有足夠餘量以保證膠帶能順利對接和順利張緊。

6、拆除新機尾後方3架膠帶機架,保證新機尾有足夠的施工空間。

7、利用施工地點頂板及巷幫上的起吊設施將機尾架移至安裝位置,拉出膠帶機中心線,將機尾架中心線與膠帶機中心線對正;將機尾滾筒安裝在機尾架上,並及時緊固滾筒的各部固定螺栓和頂絲。

8、由綜掘二隊在機尾架後方打4根地錨,在機尾架前方打2根地錨,地錨方位與膠帶機中心線夾角約30°。

9、用6×19—ф15.5mm的鋼絲繩將機尾架固定到打設的各個地錨上,將機尾架鎖牢。

10、由綜掘二隊將兩根壓柱垂直支設在機尾底座和巷道頂板之間,並打穩打牢,將機尾架壓牢,將壓柱上部用不小於φ10mm的鋼絲繩綁紮牢固並生根在頂板上。

11、在膠帶機機尾處安裝兩節緩衝託輥架,將下膠帶繞機尾滾筒後與上膠帶對接,做好膠帶接頭。

12、拆除施工時打設的卡板,將膠帶張緊至合適位置。

13、對機尾滾筒進行找正,保證運轉中膠帶不跑偏,瓦座軸承無衝擊、無振動,聲音無異常、運轉平穩。

14、人工將拆下的縱樑和h架扛運至三採區1#聯絡巷口處裝車公升井。

15、安裝好機尾防護欄,**工機具,清理打掃施工現場。

七、安全技術措施

1、施工負責人及施工人員必須先貫徹本措施之後方能施工,工作中嚴禁違章指揮,嚴禁違章作業。

2、施工用的工機具、起吊設施等使用前必須進行安全檢查,確保安全可靠。

3、機尾採用壓柱和地錨固定,壓柱採用直徑不小於200mm的圓松木,垂直支設在機尾底座和巷道頂板之間,壓柱上部用不小於φ10mm的鋼絲繩綁紮牢固並在頂板生根,兩根壓柱相互連鎖。地錨設定:採用6根φ20×2200mm的高強錨桿或直徑不小於30mm、長度不小於1.

5m的專用地錨,垂直或略傾斜打入底板,全長錨固且外露長度不超過200mm。用規格為6×19—ф15.5mm的連線鋼絲繩拉緊機尾架,朝機尾方向4根,朝機頭方向2根,確保機尾穩固、平直,每根鋼絲繩上至少用4個相配套的繩卡,卡子間距為100mm。

4、離地面2公尺及以上的位置施工時,施工人員必須佩戴保險帶,工具拴上保險繩,且保險帶、保險繩生根牢固,並做到高掛低用。由施工負責人在施工前檢查並確認施工地點的安全狀況,嚴格遵循「先生根,後移動,再作業」的程式。

5、施工時,施工人員必須注意腳下和周圍設施,長型、大型材料和物件搬運時,施工人員必須統一抬放,步調一致,要有班組長指定的專人喊號,嚴防發生碰、刮、軋傷人員和物件現象。嚴禁野蠻裝卸和搬運物件。施工中,必須妥善儲存零碎材料和物件,嚴禁隨意亂扔亂放。

6、施工中,施工人員應照前顧後,既要注意個人安全,又要照顧他人安全,做到「三不傷害」。

7、施工人員必須經常注意觀察巷道頂板和巷幫,發現隱患,必須及時處理或向施工負責人匯報,嚴防發生冒頂、片幫傷人事故。

8、進行起吊作業時,應遵守以下安全規定:

(1)起吊錨桿必須成組使用,使用前必須做拉力試驗,拉拔力要符合起吊要求。

(2)起吊前,要認真檢查起吊處周圍環境,嚴格執行敲幫問頂制度,發現問題及時處理。要安排有經驗的職工進行起吊,其他人員予以配合,同時要有專人監護。

(3)吊掛有稜角的物件時,鋼絲繩或鏈條與吊件間應用木塊或膠帶等襯墊,以防損傷或切斷繩鏈。

(4)每次起吊物件前,必須首先有專人對起吊設施進行安全檢查、拉力試驗,確認安全合格後方可作業。起吊過程中,要經常對起吊鋼絲繩套、攀撅、鋼梁等仔細觀察,發現異常立即停止作業。

(5)起吊時,其他無關人員必須遠離起吊現場。操作人員要站在安全地點,並設專人監視起吊裝置的狀況,發現危險跡象立即通知操作人員停止作業,進行處理。

(6)起吊時要找準重物重心,垂直起吊,嚴禁傾斜起吊而拉倒起吊棚。起吊過程中,人員嚴禁站在起吊物有傾倒趨勢的方向上,施工人員身體各部位嚴禁伸到起吊物下,以防發生意外。

(7)起吊時被起吊裝置要**牢靠,鉤頭要掛穩妥,垂直起吊,嚴禁傾斜起吊;如必須斜拉時,要採取措施,防止拉繩套、鍊子等物件時打滑。盡量採取多點起吊,以確保安全。

(8)開始起吊時要先慢慢拉緊手拉葫蘆,觀察各處情況,確認無誤後,再將裝置起高。起吊時所有人員要注意裝置部件傾斜方向,手拉葫蘆拉不動時,不得硬拉,以防斷鏈傷人和損壞裝置。

(9)起吊時禁止任何人在裝置下面及受力索具附近通行或停留,並禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。

(10)起吊過程中要均勻慢拉,松鏈要慢,防止打滑裝置突然落下,損壞裝置或傷人。

(11)只能起吊單件自由物體,嚴禁多件混吊。起吊工作必須一次完成,不能中途停止,否則必須放下裝置再重新起吊。起吊工作完成後,要待裝置放置平穩後,方可摘掉鉤頭。

9、起吊作業時要由專人協調指揮,確保安全。

10、起吊用的鋼絲繩套安全係數不得小於6.5,用編結法結成繩套時,編結部分的長度不得小於絲鋼繩直徑的十五倍,用卡子鏈結成繩套時,卡子不得少於4道。

11、施工人員使用撬槓時,必須注意觀察周圍人員的走動情況,嚴防傷人。

12、施工過程中,施工人員嚴禁嬉戲、打鬧、拋擲工具等。

13、膠帶做接頭時,應注意以下事項:

(1)做接頭時,兩段被連線的膠帶不得有老化現象,結合面要垂直輸送帶中心。

(2)做接頭時,嚴禁用手拉或用腳蹬踩輸送帶。

(3)在對接輸送帶做接頭時,必須遠離機頭運轉裝置5m以外。

(4)用於鈎狀卡連線的鋼條長度必須小於頻寬,且不能竄動。

(5)鈎狀卡打卡時輸送帶邊緣要留有一定空隙。

14、在裝置運輸過程中,必須遵守以下事項:

(1)嚴格按礦和運輸隊裝車要求裝車,裝置**必須牢固,嚴禁超高、超寬、超長,偏載、超重。

(2)採取必要的保護措施,避免裝置損傷。

(3)斜巷運輸聲光訊號必須齊全、可靠,嚴格堅持「行車不行人,行人不行車」的制度。

(4)斜巷運輸時嚴禁放飛車,嚴禁無電放車,嚴禁使用非標準件,任何人嚴禁蹬鉤。

(5)摘掛鉤工必須將雞心環、插銷、保險繩掛好,認真檢查確保無誤;裝載時確保無超高、超寬、偏載嚴重和掉道翻車危險後,方可發出開車訊號。

(6)斜巷運輸中,當絞車停止運轉,提公升鋼絲繩處於整個斜巷道心時,嚴禁行走人員走在道心和兩腳騎著鋼絲繩行走,必須走在巷道行人側。

(7)從斜巷上平台下車時,經過變坡點,推車速度應與放繩速度保持同步,嚴防鬆繩出現崩繩、斷繩現象。

15、所有人員必須持證上崗,並嚴格按照本工種操作規程進行作業。

16、施工結束後,必須把工機具等**公升井,並做好現場的文明施工工作,嚴禁雜物進入煤流系統。

八、組織措施及安全責任劃分

1、本次施工第一責任人:***。

2、本次施工現場責任人:***。

3、本次施工直接責任人:***。

4、施工過程中的安全操作工作由直接責任人***負責。

5、打設固定機尾架的地錨和壓柱的安全工作由***負責。

6、施工過程中三採區膠帶機的停機閉鎖工作由當班司機負責。

九、未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》和礦相關規定執行。

利用膠帶機託運膠帶安全技術措施

1 施工前必須由施工負責人組織所有參加施工專案人員召開安全班前會,部署施工方案和時間安排,傳達施工安全技術措施,學習後進行簽字。不學習措施及未簽字人員不准從事此項工作。2 施工現場內的浮煤和雜物等應清理乾淨,排除一切不安全因素。3 施工負責人員與相關的司機和訊號工進行聯絡,說明工作中要注意的問題及聯...

二採區膠帶機延伸動火作業安全技術措施 修改

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更換膠帶機減速機安全技術措施

1 施工前必須由施工負責人組織所有參加施工專案人員召開安全班前會,部署施工方案和時間安排,傳達施工安全技術措施,學習後進行簽字。不學習措施及未簽字人員不准從事此項工作。2 施工人員到達現場後,要認真的排查施工現場的不安全因素,並清理施工地點的浮煤與雜物後,方可施工。3 特殊工種人員要持證上崗,嚴格按...