**井下鋪軌工程的質量問題及控制措施
摘要: 針對井下鋪軌工程施工中常見的質量問題及監理控制措施進行了分析**, 具體闡述了基底工程, 道床工程, 安全防護工程等施工環節存在的質量問題, 並提出了相應的質量控制措施, 以保證井下鋪軌工程質量。
關鍵詞: 井下鋪軌工程, 質量問題, 質量控制措施
井下鋪軌工程可以稱之為井巷的生命工程, 如果控制不嚴會釀成大的安全質量事故, 給人民的生命財產造成大的損失。2023年在同煤集團虎龍溝聯營煤礦改擴建工程中我承擔井下鋪軌工程的監理工作。在工程的施工過程中, 我嚴格按照設計檔案、合同要求及井巷工程的施工質量驗收規範等進行監理, 對工程質量有效地進行了控制。
下面就井下鋪軌工程施工中常見的質量問題及監理控制措施做簡要研究分析和總結, 供大家學習和借鑑。
11 基底工程
質量問題: 1) 道床基底和無碴道床枕槽不密實, 或有淤泥, 或有雜物; 2) 道床基底不平整; 3)無碴道床軌枕槽深度小於軌枕厚的1 /2; 4)道床基底標高、枕槽間距超出允許偏差。基底工程的質量控制措施:
1)施工過程中檢查施工單位清理淤泥、雜物情況; 2)道床基底整平情況, 隨機抽查; 3)枕槽深度、道床基底標高及枕槽間距平行檢查。
2道床工程
質量問題: 1) 道床材料的品種、材質、粒度、強度有不符合設計的地方, 或混入了軟岩、礦物、木塊等; 2) 道碴道床的規格尺寸超出標準規定值; 3) 混凝土固定道床床面質量差, 不整潔, 或有明顯脫皮、麻麵, 或有乾縮紋。道床工程的質量控制措施:
1) 道床材料的品種、材質、粒度、強度, 進場時監理現場驗收, 不合格不得入井, 並檢查入井運輸、堆放過程中的汙染情況, 防止混入軟岩、礦物、木塊等; 2) 道床規格尺寸要實測實量驗收; 3)混凝土固定道床床面質量, 監理抽檢。
3.. 軌枕岔枕工程
質量問題: 1) 木軌枕、鋼軌枕的防腐達不到設計要求; 2)不同型別、不同材質的軌枕混用; 3)軌枕、岔枕埋設達不到標準要求;4)軌枕間距大。軌枕岔枕工程的質量控制措施:
1) 木軌枕、鋼軌枕的防腐質量必須驗收, 不合格不得入場, 更不能入井; 2) 道床規格尺寸要實測實量驗收; 3) 軌枕、岔枕埋設按標準規定驗收; 4)軌枕間距必須實測實量驗收。
4.. 軌道工程
質量問題: 1) 30 kg /m 及以上的鋼軌未逐根調直整平; 2)主要運輸線路上使用了磨損超過限度的鋼軌, 或有雜拌道; 3) 連線件及扣件的規格、型號與軌型不配套; 4 )兩種不同軌型的軌道相連時, 未採用異形魚尾板; 5)軌道軌距超過標準規定要求; 6)兩軌面高低差達不到合格標準; 7) 軌道接頭平整達不到合格要求; 8)軌道接頭方式不對; 9)扣件釘邊不合格; 10)道碴道床的搗固質量不合格; 11)高低道高差不合格; 12)鋼軌鋪設允許偏差值超過規定。
如: 單、雙軌中心位置、雙軌中心線間距、坡度、軌面標高、軌面前後高低、方向、軌縫等。
軌道工程的質量控制措施: 1) 鋼軌入井前檢查30 kg /m 及以上鋼軌逐根調直整平情況; 2 )現場檢查鋼軌的磨損情況, 磨損超過限度時, 不得使用在主要運輸線路上; 3) 連線件及扣件的規格、型號應在入井前檢查驗收, 施工過程中檢查安裝質量、數量及不同型號的連線; 4)各基本專案按標準驗收, 重點是: 軌距、兩軌面高低差、軌道接頭平整度、接頭方式、扣件釘邊、道碴道床的搗固、高低道高差值; 5)鋼軌鋪設允許偏差值實測實量進行驗收。
5. 道岔工程
質量問題: 1) 道岔軌型與線路規型不同, 且未採取引軌和異形魚尾板接軌的措施; 2) 道岔軌距、兩軌軌面水平、接頭平整度、尖軌、護軌及扣件安裝不合格; 3)道岔鋪設質量超出允許偏差值,包括尖軌開程、軌面前後高低、軌縫、方向、基本軌超點、滑床板、軌撐等超出允許偏差值。道岔工程的質量控制措施:
1)道岔的規格、型別和曲線半徑進場前驗收, 不合格不得入井; 2)現場觀察道岔型別與線路型號是否相同; 3)用礦用軌道尺檢查道岔軌距、兩軌軌面水平; 4) 實測道岔接頭平整度及內側的錯距; 5)道岔尖軌、護軌、扣件釘連、轉撤器以及轉盤等均應平行檢查其質量; 6)允許偏差項均按標準驗收。.
6 安全防護工程
質量問題: 1)軌距杆、防爬器的安設質量不合格, 有零件不齊全、安設不牢固、有鬆動、失效現象或間距過大; 2) 防軌道滑移設施, 數量小於設計要求, 或位置偏差大, 或與軌道成軌枕連線不牢固; 3)託輥或託繩輪的安設質量差; 4)乘人車場柵欄、安全標誌線的設定不符合規定。安全防護工程質量控制措施:
1) 原材料構配件質量必須進行進場驗收; 2)軌距杆、防爬器及防軌道滑移設施是安全防護工程的重點控制專案, 監理必須嚴格工序驗收; 3) 託輥或託繩輪、乘人車場柵欄、安全標誌按標準進入現場驗收。總之, 消除井下鋪軌工程產生的質量問題, 並不是一條不可逾越的鴻溝。只要我們在思想上重視質量, 牢固樹立質量第一, 安全第一的觀念, 施工過程中嚴格按設計檔案, 施工質量驗收規範的要求進行施工, 設計時能按設計規範進行, 認真遵守施工程式和操
作規程, 認真貫徹執行技術責任制, 認真堅持質量標準, 嚴格檢查, 實行層層把關, 絕大多數質量問題是可以避免的。
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