一、判斷：
1. 在特殊的條件下，油水混燒的辦法可以提高鍋爐的燃燒效率，降低油耗。（ √ ）
2. 重柴油按凝固點分為三個牌號。（ × ）
3. 輕柴油按質量分為五個牌號。（ × ）
4. 大部分石油中硫、氧、和氮的平均含量小於1%。（ √ ）
5. 硫是有機硫化物，不能燃燒。（ × ）
6. 重柴油閉口閃點均為65oc。（ × ）
7. 燃油中膠狀物過多不會影響加熱器的加熱和傳熱。（ × ）
8. 揚程就是指幫浦將水輸送的距離。（ × ）
9. 翻車機翻車速度緩慢、吃力是由於電機燒壞。（× ）
10. 鬥輪機變幅機構主要用於實現前臂架的俯仰運動，調節取料是鬥輪的取料高度以及堆料時物料的落差。（√ ）
11. 鬥輪機驅動輪數一般不少於總輪數的50%。（ √ ）
12. 鬥輪機夾輪器電氣迴路中設定了限位開關，通過電氣連鎖，保證只有在夾鉗鬆開時才能啟動行走機構。（ √ ）
13. 我廠鬥輪機的防塵系統供水方式為水管捲筒式。（ × ）
14. 我廠鬥輪機採用的供電方式為軟電纜拖動式。（ × ）
15. 我廠鬥輪機減速機與鬥輪軸的聯結採用無鍵聯結。（ √ ）
16. 鬥輪機懸臂皮帶機各零件的重心應盡可能靠近懸臂架中心。（ × ）
17. 尾車的主要功能是用來取料的。（ × ）
18. 我廠鬥輪機行走減速機的潤滑屬於自動潤滑。（ × ）
19. 我廠鬥輪機迴轉大軸承的潤滑方式為集中乾油潤滑。（ √ ）
20. 燃油凝點高低與油品中含水分的多少有關。（ × ）
21. 在石油中，碳和氫是以碳氫化合物的形式存在的。（ √ ）
22. 我廠卸油幫浦進出口徑為60×60m。（ × ）
23. 我廠供油幫浦轉速為2900轉/分。（ × ）
24. **的凝固點與閃點接近，因此要特別注意安全防火。（ √ ）
25. 油的燃點越低，著火危險性越小。（ × ）
26. 幫浦執行時，軸承溫度不能超過60oc。（ × ）
27. o號輕柴油的著火點為120oc。（ × ）
28. 卸油完畢後，如長時間不執行裝置，系統需用蒸氣吹掃，以防凝結。（√ ）
29. 夏季卸油後不用對油罐進行脫水。（ × ）
30. 供、卸油系統的一次電源直接來至輸煤變壓器。（ × ）
31. 供油幫浦長期未執行，使用前應先進行吹掃。（ √ ）
32. 自然堆放的物料表面與水平面之間的最大夾角稱為物料的堆積角。（ √ ）
33. 揮發分不是從現成的狀態存在與燃料中的，而是在燃料加熱時形成的。（ √ ）
34. 控制撥車機大臂公升降的是平衡油缸。（ × ）
35. 撥車機與推車機的走行電機都採用了直流電機。（ × ）
36. 撥車機不能牽車的原因是遷車臺未對準重車線。（ × ）
37. 遷車平台的液壓站只能控制對位銷動作。（ × ）
38. 鬥輪機的鬥輪超過出力時，壓力繼電器斷開，操作電源中斷，所有電機全部停止執行。（ × ）
39. 鬥輪機是只能從煤場取料給帶式輸送機的高效運煤機械。（ × ）
40. 小尾車膠帶上有煤時也可以進行尾變操作。（ × ）
41. 鬥輪機的輪鬥每迴轉一次，單位迴轉角度內取料量是相等的。（ × ）
42. 給鬥輪機迴轉大齒圈加油後，應同時迴轉執行大齒圈，利於潤滑脂均勻散布。（ √ ）
43. 鬥輪機輪鬥必須保證在空載狀態下啟動，當輪鬥與煤堆相接觸，應將大臂抬起，輪鬥懸空後方能啟動執行。（ √ ）
44. 燃油凝固點的高低與化學成分無關。（ × ）
45. 為了把靜電荷導走，油系統內的所有管道、油罐裝置、容器以及卸油站等均須有良好的接地措施。（ √ ）
46. 推車機既能牽重車，又能撥空車。（ × ）
47. 翻車機平台無零位訊號撥車機是無法牽車的。（ √ ）
48. 推車機推車不到極限位置遷車臺是不能返回的。（ × ）
49. 在正常操作過程中，撥車機牽車可以直接採用中速啟動。（ × ）
50. 我廠翻車機系統的特性是，當遷車台未對準重車線時，撥車機是無法行走牽車的。（ × ）
51. 我廠鬥輪機常採用的堆料方式有定點堆料和迴轉堆料。（ √ ）
52. 斜坡層次取料法較水平全層取料法節能。（ × ）
53. 鬥輪機進行取料作業時，電動推桿應扳到「收回」檔。（ × ）
54. 鬥輪機大車快速行走時，臂架應保持與軌道垂直的位置。（ × ）
55. 鬥輪機執行中風力大於七級，應停止作業，投入夾軌錨定裝置，將輪鬥放在煤堆上。（√ ）
56. 堆料作業時，要經常調整懸臂高度，避免物料落差過高煤塵飛揚。（ √ ）
57. 當鬥輪被塌方的煤堆埋住時，應先抬起大臂再迴轉。（ × ）
58. 在大風天氣，懸臂擺放的方向應盡可能背向風以減少落風面。（ √ ）
59. 根據部門要求，使用中的鬥輪機中心迴轉大齒圈應每天加一次油。（ × ）
60. 我廠鬥輪機行走電機採用的是單速電機。（ × ）
61. 對動力用煤來說，灰分對輸煤系統無任何影響。（ × ）
62. 煤中水分含量超過20%，則會嚴重威脅裝置執行的安全可靠性，影響生產。（× ）
63. 燃煤自然堆積角的大小取決於物料的顆粒的特性，顆粒的活動性愈大，堆積角愈大。（ × ）
64. 隨著煤的地質年齡的增長，氫的含量逐漸增多。（ × ）
65. 我部規定，記錄裝置的啟動時間應是第一台裝置的啟動時間。（ × ）
66. 記錄裝置執行方式必須清楚寫上煤源點和受煤點的裝置，卸車時煤源點的裝置應是皮帶給煤機。（ √ ）
67. 為保證裝置的良好備用，部門規定每至少每雙日中班必須用a側裝置上一次倉。（ √ ）
68. 上倉作業時，可以待裝置啟動後沒有輸煤前將應配倉的犁煤器落下。（ × ）
69. 根據現場實際情況，啟動排汙幫浦應單臺執行，另一台作為備用。（ × ）
70. 滾軸篩粘煤嚴重直接影響裝置的正常執行，需定期進行清理檢查，無特殊情況規定每週六白班負責此項工作。（ √ ）
71. 當給煤均勻和煤的堆積比重較輕且磨損較小時，帶式輸送機可以採用較高的速度。（ √ ）
72. 傾斜型帶式輸送機當裝置啟動時，其重錘垃緊輪是向上浮動的。（ × ）
73. 我廠4號皮帶使用的是6kv電源。（ √ ）
74. 我廠7號皮帶驅動電機在皮帶的尾部。（ × ）
75. 減速機執行中結合面漏油，主要原因是油位太高。（ × ）
76. 三通擋板只允許在無負荷的情況下切換，可以利用切換擋板清除粘煤。（ × ）
77. 皮帶跑偏的主要原因之一是負荷過大。（ × ）
78. 皮帶張緊力不足會造成皮帶打滑。（ √ ）
79. 環式碎煤機的錘環可以相對擺動，能使鐵塊或其他硬物反射到除鐵室內。（ √ ）
80. 在事故情況下，任何人都可以拉動拉繩開關緊急停機。（ √ ）
81. 帶式輸送機分普通型、特殊型兩大類，共計14種型式。（ √ ）
82. 帶式輸送機是由撓性輸送帶作為承載件和牽引件的連續輸送裝置。（ √ ）
83. 拉緊裝置的作用就是保證膠帶具有足夠的張力，以免它在傳動滾筒上打滑，並保證託輥間輸送帶的撓度在規定的範圍以內。（√ ）
84. 通常破碎後的煤粒粒度不得大於50mm。（ × ）
85. 打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎裝置主要的破碎形式。（ √ ）
86. 我廠細木分離器設計分離木塊長度為≥280mm。（ √ ）
87. 我廠滾軸篩設計篩下物物料粒度≤40mm。（ √ ）
88. 我廠除#1、2皮帶使用6kv電壓電源，其他皮帶均使用380v電壓電源。（ × ）
89. 我廠輸煤系統#4皮帶長度為178.885公尺，是所有皮帶中最長的一條。（ × ）
90. 我廠膠帶給煤機裝置可以通過切換高低速執行控制給煤量，高速執行通常是用於上倉工作。（ × ）
91. 我廠翻車機裝置平台設計最大載重量為100t。（ √ ）
92. 我廠翻車機採用的是齒輪傳動方式，而遷車臺採用的是捲揚傳動裝置。（ × ）
93. 我廠遷車臺設計執行速度為0.8m/s。（ × ）
94. 我廠撥車機牽引速度設計為0.6m/s，掛鉤速度為0.3m/s，空車執行速度為1.4m/s。（ √ ）
95. 我廠鬥輪機鬥輪機直徑為5.4m，鬥輪轉速為9轉/分。（ × ）
96. 程式控制執行中，當發現裝置電流錶異常波動，應立即急停裝置。（ √ ）
97. 在裝置執行過程中，可以輸煤程式控制系統進行試燈操作。（ × ）
98. 「急停」按鈕嚴禁在負荷中或正常停機時使用。（√ ）
99. 輸煤系統在執行中也可以設定尾倉和檢修倉。（ × ）
100. 裝置故障停機但前續裝置不聯跳，肯定是控制系統電氣故障。（ × ）
101. 落料點不正是造成皮帶跑偏的乙個重要因素。（ √ ）
102. 皮帶膠介面不正將造成皮帶執行時跑便。（ √ ）
103. 緩衝託輥的主要作用是增加託輥的承載能力。（ × ）
104. 緩衝託輥的主要作用是減小物料對膠帶的衝擊。（ √ ）
105. 託輥脫落捲入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。（√ ）
106. 輸煤系統採用集中程式控制，不僅可以提高勞動生產率，減輕勞動強度，同時也可以提高裝置執行的安全可靠性。（ √ ）
107. 在輸煤控制系統中裝設一定數量的訊號保護裝置是必要的，而且是越多越好。（ × ）
108. 煤中的水分，根據其存在的形式不同，可以分為內在水分、表面水分和結晶水。（√ ）
109. 揮發分含量高的煤易著火，火焰大，燃燒穩定，因此，入廠煤的揮發分含量越高越好。（ × ）
110. 煤中的硫分是一種有害的雜質，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。（ √ ）
111. 煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發熱量也就越高。（ × ）
112. 煤中的水分越大，流動性越差。（ × ）
113. 粒度在0.5—5微公尺的粉塵，對人體的危害性最大。（ √ ）
114. 粉塵能引起人的呼吸道、消化系統、**、眼睛以及神經系統的疾病。（ √ ）
115. 布袋除塵和靜電除塵均屬於乾法除塵。（ √ ）
116. 水噴淋除塵易造成裝置粘煤，不提倡使用。（ × ）
117. 在任何情況下生產現場的搶修工作都必須有工作票才可以進行。（ × ）
118. 不出安全事故就行，辦不辦工作票不重要。（ × ）
119. 工作票制度是保證安全的技術措施。（ × ）
120. 停電、驗電、裝設接地線、懸掛標識牌和裝設遮欄都是保證安全的技術措施。（ √ ）
121. 帶式輸送機的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統，有良好的手驅動效能。（√）
122. 帶式輸送機輸送帶的寬度決定於帶式輸送機的輸送量和輸送帶的速度。（√）
123. 側傾式翻車機的車輛中心是與迴轉中心一致的。（×）
124. 翻車機零位時，翻車機平台上的鋼軌應與基礎上的固定鋼軌對準，軌端頭應留有10～15mm的間隙。（×）
125. 鬥輪堆取料機的堆取方式有三種：迴轉堆料、定點堆料、行走堆料。（√）
輸煤專業試題 C
姓名 2011年月日 一 填空題 每空2分，共計30分 1 輸煤受卸設施採用縫式煤槽，煤槽按 17 自卸汽車車位設計，每個車位年接卸量約20萬噸，可以滿足2 660mw機組每年 341.6 萬噸的卸煤要求。2 帶式輸送機規格為頻寬 1600mm 帶速 2.5m s 出力 2000t 在兩路帶式輸送機...
輸煤專業技術工作總結
近幾年，由於煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高品味煤的 不斷攀公升，煤源 不足，給我廠發電用煤成本造成極大壓力。公司為了改變經營狀況，降低生產成本，大量試燒成本低的神華高硫煤。該煤的主要特點是硫分高，為了機組煙氣排放達到環保要求，班組按照公司和部門要求，嚴格進行煤種混摻工作，並及時和集控取得聯...
輸煤專業技術工作總結
專業技術總結 我於2012年7月份從學校畢業，於7月被納雍發電廠錄用，經過電廠的安全教育培訓後，8月份被分配到管帶運輸部從事燃料輸煤執行工作。輸煤執行是乙個專業技術很強的崗位，對於懵懵懂懂的我來說，這是我對輸煤執行工作的乙個起點，也可能是乙個轉折點，對任何一項工作，我只有刻苦學習 認真鑽研 反覆實踐...