1．基本概況
（1）地理位置
規劃區位於恩平市沙湖鎮南部，東面及南面接壤開平，沿325國道展開，西至534縣道，北臨開陽高速，處在恩平市工業走廊的北端，交通方便，具有明顯的地理區位優勢。
（2）規劃範圍
現狀規劃區基本以林地以及耕地為主，以及正在開發的陶瓷廠等工業用地，但缺乏合理科學的規劃，規劃範圍是由開陽高速、錦江河和534縣道所圍成的區域。規劃用地面積1110.68公頃。
域內有五個村委會的用地，分別是扁衝、南塘、成平、伍邊以及南閘。
（3）自然條件及分析
工業城地處沙湖鎮南部，東西長約7300 公尺，南北長約5100公尺，區內大部分用地相對平坦，規劃區東部與開平接壤處有一處山脈，地勢較高。區內用地海拔高度從8.0—189.
5公尺不等，大部分用地高程在50公尺以下，最大高差180公尺左右。
2.土地利用現狀
（1）由於本規劃區內的用地分屬於五個不同的村委會，土地利用和管轄方式與其他地區有所不同。在現狀用地分析中，按照國家及恩平市的有關技術標準，並結合村鎮規劃特點做出以下統計方法：
將本次規劃區用地按城市建設區、非城市建設區、待定建設區分類統計。
①城市建設區包括已取得合法土地使用權的建設用地和其他現狀建成區、劃定非農建設用地，統計彙總原則依照常規技術規定按土地使用性質分類。
②非城市建設區包括農田保護用地、其他特殊用地、水域及水源保護用地等。
③待定建設區包括除農田保護用地以外的耕地、林地、園林、牧草地、棄置地和發展備用地等用地。這類用地的統計便於全面掌握規劃範圍的土地資源。在規劃方案確定之後，這類土地的統計將根據其規劃使用性質計入前兩類用地之中。
（2）規劃區現狀土地利用彙總
①根據地籍資料和現場調查統計，規劃區總用地面積：1110.68公頃，其中城市建設區用地302.
23公頃，佔總用地的27.22%；待定建設區758.75公頃，佔總用地的68.
31%；非建設區49.70公頃，佔總用地的4.47%。
②城市建設區現狀土地利用彙總詳見表一。
表一現狀土地利用彙總表
（3）現狀土地利用按用地性質可分為公共設施用地（c）、三類工業用地（m3）、道路用地（s1）、市政公用設施用地（u）、水域和其他用地（e）等用地型別，其中以三類工業用地、耕地和林地為主。總用地已達991.27公頃，佔規劃區總用地89.
25%。
①村鎮建設用地
規劃範圍內的村鎮建設用地主要為村民住宅用地，集中分布在規劃區西南面，但各村基本呈分散狀態。除六古頭村、五福裡和蛇口規模較大外，其他村莊都是零散幾戶。
村莊大多破舊混亂無序，無主次道路，綠地分散，環境欠佳;公共設施缺乏，荒地多，無統一管理;建築密度過高，新舊村之間極不協調。村鎮建設用地17.23公頃，佔總用地面積的1.55%。
②工業用地
規劃區內現狀工業用地缺少必要的綠化隔離帶，廠區分散，新舊廠房並存，廠房層數1—3層為主。由於部分廠區與村民住宅區相鄰，廠房的生產噪音對周邊的環境汙染嚴重，影響周邊居民的日常生活。此外，工業用地面積已達233.
65公頃，佔建設總用地的81.66%。
③公共設施用地
規劃區內的公共設施主要交警中隊以及325國道沿街商鋪等。交警中隊位於325國道靠錦江河側，建築質量較好。325國道沿街商鋪以銷售、餐飲、零售經營為主,目前餐飲業較以前蕭條.
主要有紅棉酒店、紅棉招待所、萬寶路酒店、木棉酒店、紅棉快餐城等商業，規模大多較小，且未能形成統一的協調街景，路段建築天際輪廓線不優美。
④市政公用設施用地
市政公用設施用地主要是位於325國道的兩處加油站和兩處墓地。加油站設施較完善，但兩加油站相距較近，規劃建議只保留一處，兩處墓地均為村民用於殯葬的用地，相對集中，但墓穴較混亂。
⑤危險品倉庫用地
工業區內的恩平油庫為非法用地，並且對工業區內的廠房造成威脅，規劃建議將其遷出工業區。
3.人口經濟現狀
（1）人口現狀
規劃區範圍內現有常住人口700人，外來暫住人口250人，總人口為950人，總戶數為260戶，其中常住人口戶數179戶，外來人口戶數81戶。
表二現狀人口彙總表單位：人、戶
（2）社會經濟發展概況
①總體經濟發展情況
沙湖鎮工業城規劃範圍內的產業布局依然以傳統農業經濟為主，社會產值低，村民基本自給自足。目前，六古頭村、五福裡和蛇口等主要村莊仍以務農為主。
此外，規劃區內靠近325國道還有少量的商業以及陶瓷建材廠，但規模都較小。
②產業特徵
a.第一產業
現狀規劃用地基本為村民耕地，以種植經濟性作物為主。
b.第二產業
目前，白石村的第二產業主要以工廠企業為主，規劃區範圍內有工廠企業數家，主要是製衣廠、陶瓷廠以及油庫等。
c.第三產業
目前，第三產業主要酒店飲食業為主，第三產業所佔的比重較低。
③經濟收入分析
村民經濟收入大致可分為兩種：
a.勞動就業收入
村民通過在企業、事業單位上班領取工資，或個體經營商業零售、餐飲服務、交通運輸等第三產業等。
b.出租房屋
許多村民利用宅基地建起2—4層不等的私房，除自用外，將商鋪和多出的住房租給外來人員經商和居住，有些村民還將原來的老屋作為出租屋或租給別人做小加工廠用，從中收取租金，成為村民另一項收入**。
5.建築物狀況
（1）建築用途型別
規劃區內建築主要為住宅、商鋪和工業廠房，還有少量行政辦公建築、市政建築以及倉庫。
①住宅按建築年限及建築質量綜合評定可分為以下幾種型別
a.商住樓，底下一二層為商鋪，上面為住宅，多為3—6層。
b.舊村及青磚瓦房，多為磚木結構，1—2層，建築質量差，破損較多，年久失修。每村都有世居宗祠，為村民逢年過節或探親時祭祖所用，儲存尚好，具有一定的歷史價值。
村中保留幾棵有價值的古樹。
②商鋪多為從事酒店餐飲業，建築2—4層，大多為新建築。
③工業廠房多為1—3層，廠區內廠房與單身宿舍混雜，廠區範圍大，環境不佳。新建廠房多為混凝土框架廠房，廠區環境相對較好。
④行政辦公、市政建築及倉庫多為近年新建建築。
建築面積分布狀況見表三。
表三現狀建築物面積狀況一覽表
（2）建築質量評定
①根據建築建設年代、結構和建築層數以及規劃保留或拆除近遠期結合等綜合因素來評定，具體詳見表四。
表四現狀建築質量評價等級與標準
②現狀建築質量狀況
根據建築質量評定等級與標準對規劃區內現有建築進行質量評定，具體結果參見表五。
表五現狀建築物建築質量一覽表
各類建築合計後,建築***的一類建築為91.96%,建築質量一般的二類建築佔4.82%,建築質量差的三類建築佔3.22%,建築質量的評定等級與標準見表四。
6.公共設施的型別、規模和分布
規劃區範圍內的配套公共設施嚴重缺乏，主要是沿325國道兩旁的商服用地以及交警中隊。現狀公共設施的型別、規模和分布情況見表六。
表六公共設施現狀一覽表
7.道路的紅線、座標、標高及斷面交通設施的分布
規劃區主要通過325國道和連線325國道與六古頭村的主幹道對外聯絡，區內道路大多依原有地形、地貌自然延伸，道路網布局較亂，道路的紅線寬度大都20-30公尺左右，座標範圍在y=2471396.082—2474467.850，x=37649755.
841—37653279.628。現狀標高約在8.
0—189.5公尺之間，城市主幹道路採用兩塊板形式，城市次幹道路採用一塊板形式。
工業園規劃
三 規劃期限及規劃時段 十二五 規劃期為2011年 2015年，以2010年為現狀水平年。四 工業園區性質。綜合分析區域 交通 自然資源 經濟環境等條件，結合地域特色，確定性質為 兵團霍爾果斯口岸工業園區是中哈霍爾果斯國際邊境合作中心區的輔助區 是外向型進出口產品生產加工基地及區域合作的重要平台 是...
工業園簡介
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工業園專案
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