jtj324－2006摘要
《疏浚與吹填工程質量檢驗標準》jtj324－2006摘要
1．總則
1.0.1為統一疏浚與吹填工程質量檢驗標準和方法，控制疏浚與吹填工程質量，提高經濟效益,制定本標準。
1.0.2本標準適用於港口和航道的疏浚與吹填工程質量檢驗，其他疏浚與吹填工程的質量檢驗可參照執行。
以疏浚土棄土為目的的吹填不適用本標準。港口水工建築物基槽開挖工程的質量檢驗應執行現行行業標準《港口工程質量檢驗評定標準》（jtj221）。
1.0.3 疏浚與吹填工程的質量檢驗除應符合本標準的規定外，尚應符合國家現行有關標準的規定。
2．術語
2.0.1基建性疏浚工程
新建、改建、擴建的港口、航道及改善靠泊、航行條件的疏浚工程。
2.0.2維護性疏浚工程
維護或恢復某一指定水域原定尺度的疏浚工程。
2.0.3一次性維護疏浚工程
恢復某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。
2.0.4吹填工程
使用挖泥船挖取泥沙並通過排泥管線輸送到指定地點的工程。
2.0.5疏浚水域
需要疏浚的設計通航水域、設計停泊水域及邊坡水域。
2.0.6設計通航水域
港池、航道及船舶迴轉區設計底邊線以內的水域。
2.0.7設計停泊水域
泊位和錨地設計底邊線以內的水域。
2.0.8邊緣水域
設計通航水域或設計停泊水域中邊緣部分的水域。單向航道的邊緣水域為兩側底邊線內各1/6航道底寬的水域；雙向航道的邊緣水域為兩側底邊線內各1/12航道底寬的水域；港池及其他設計通航水域的邊緣水域為底邊線以內各1/2設計船舶型寬的水域。
2.0.9中部水域
設計通航水域或設計停泊水域中扣除邊緣水域後的水域。
2.0.10淺點
疏浚後水深圖上通航水域、停泊水域內高程高於設計底高程的測點。
2.0.11淺值
淺點高程高於設計底高程的數值。
2.0.12超深點
疏浚後水深圖上通航水域、停泊水域內高程低於設計高程的測點。
2.0.13平均超深值
設計通航水域、停泊水域的疏浚範圍內，疏浚後平均高程低於設計底高程的數值。
2.0.14平均超寬值
設計通航水域、停泊水域的疏浚範圍內，疏浚後設計底高程處超挖寬度的平均值。
2.0.15底質
設計底高程處的原狀土質。
2.0.16硬底質
風化巖、碎石、卵石、標準貫入擊數大於30的砂性土或標準貫入擊數大於15的粘性土。
2.0.17中等底質
標準貫入擊數大於10、小於等於30的砂性土或標準貫入擊數大於6、小於等於15的粘性土。
2.0.18軟底質
標準貫入擊數小於等於10的砂性土或標準貫入擊數小於等於6的粘性土。
2.0.19平均超填高度
吹填工程竣工時的平均高程高於設計吹填高程的數值。
2.0.20吹填高程偏差值
吹填工程竣工圖上，各測點高程與其設計吹填高程之差值，正值表示超填，負值表示欠填。正負值中絕對值最大者稱為吹填高程最大偏差值。
2.0.21數位化測量
通過數位化測量儀器獲取測量要素的空間地理資訊，實現資料處理、編輯和成圖自動化，以電子資料形式儲存測量成果的測繪作業方式。
2.0.22浮泥層
介於水體與河底或海底之間，由絮凝狀淤泥組成，具有特定的流變特性的淤泥層。
2.0.23圍埝
以存放吹填土為目的圍繞吹填區修築的構築物。
2.0.24永久性圍埝
起永久建築物作用而長期儲存的圍埝。
2.0.25臨時性圍埝
僅為施工期吹填土的存放而修築的圍埝。
3．基本規定
3.1單位工程的劃分
3.1.1疏浚工程單位工程的劃分應符合下列規定。
3.1.1.1疏浚工程可按不同的工程型別、使用功能和不同的設計要求劃分單位工程。
3.1.1.2分期實施的疏浚工程可按施工階段劃分單位工程。
3.1.1.3航道疏浚長度較長或工程量較大的疏浚工程，可根據工程的具體情況按標段或節點要求劃分單位工程。
3.1.1.4內河航道同一河段內，二個及以上工程量較小的疏浚工程，可合併為乙個單位工程。
3.1.2吹填工程可按不同使用功能、不同設計要求或不同的區域劃分單位工程。圍埝可劃分為獨立的單位工程。
3.2 單位工程質量檢驗程式
3.2.1建設單位應在開工前組織監理單位和施工單位確定單位工程的劃分，並應送質量監督機構備案。
3.2.2基建性疏浚工程和一次性維護疏浚工程的質量檢驗應在單位工程完工後及時進行，質量檢驗程式應滿足下列要求：
（1）施工單位組織自檢，必要時有關各方參加測量和檢查。施工單位填寫「基建性疏浚工程和一次性維護疏浚工程質量檢驗成果表」（附錄a）、「挖巖與炸礁清渣工程質量檢驗成果表」（附錄a）和「疏浚工程質量檢驗資料核定表」（附錄b）；
（2）施工單位自檢完成後，將有關資料提交監理單位審查，監理單位抽樣檢查並簽署意見；
（3）監理單位審查並簽署意見後，由建設單位組織審核，並提交工程質量監督機構鑑定。
3.2.3沿海常年維護性疏浚工程的質量檢驗程式應滿足下列要求：
（1）施工單位在報告期內按規定的頻次組織自檢，填寫「沿海常年維護性疏浚工程質量檢驗表」（附錄a），並提出自檢意見；
（2）施工單位自檢完成後，將有關資料提交監理單位簽認，並由使用管理部門確認；
（3）在報告期結束後，施工單位根據報告期內歷次檢驗的內容填寫「沿海常年維護性疏浚工程質量檢驗表」（附錄a），計算通航水深保證率，計算方法見附錄c；
（4）施工單位將有關資料提交使用管理部門或監理單位審核，並由使用管理部門或監理單位提出質量審核意見。
3.2.4內河常年維護性疏浚工程的質量檢驗程式應滿足下列要求：
（1）使用管理部門委託有關單位在報告期內按規定的頻次進行水深測量或根據維護工作需要進行水深測報，並填寫「內河常年維護性疏浚工程質量檢驗表」（附錄a）；
（2）在報告期結束後，施工單位根據報告期內歷次檢驗的內容填寫「內河常年維護性疏浚工程質量檢驗表」（附錄a），並計算報告期內維護標準水深保證率，計算方法見附錄c;
（3）施工單位將有關資料提交使用管理部門或監理單位審核，並由使用管理部門或監理單位提出質量審核意見。
3.2.5吹填工程和圍埝工程的質量檢驗應在單位工程完工後及時進行，質量檢驗程式應滿足下列要求：
（1）施工單位組織自檢，填寫「吹填工程質量檢驗成果表」（附錄a）、「圍埝工程質量檢驗成果表」（附錄a）和「吹填工程質量檢驗資料核定表」（附錄b）;
（2）施工單位自檢完成後，將有關資料提交監理單位審查，監理單位抽樣檢查並簽署意見；
（3）圍埝工程的隱蔽工程，在下一道工序施工前，由施工單位進行自檢，並經監理單位簽認後方可進行下一道工序施工。
（4）監理單位審查並簽署意見後，由建設單位組織審核，並提交工程質量監督機構鑑定。
3.2.6疏浚工程單位工程完工後，施工單位應及時將有關資料提交監理單位審查，並應在7個工作日內將經監理單位審查的資料送建設單位，建設單位應在收到資料後7個工作日內確認，並應作為檢驗依據。
4．基建性疏浚工程質量檢驗
4.1一般規定
4.1.1基建性疏浚工程應按中部水域、邊緣水域和邊坡三部分進行質量檢驗。
4.1.2基建性疏浚工程質量檢驗的測量應符合附錄d的規定。
4.1.3基建性疏浚工程質量檢驗的依據應包括工程設計圖、竣工水深圖和測量資料等。
區域性補挖後補繪的竣工水深圖的補繪部分不應超過圖幅中測區總面積的25％，補繪部分超過圖幅中測區總面積的25％時，應對該圖幅中的測區進行重測，並重新繪圖。
4.1.4基建性疏浚工程竣工斷面圖應根據設計斷面、計算超深值、計算超寬值和竣工水深測量資料繪製，如圖4.
1.4所示，縱向比例宜採用1：100，不應小於1：
200。
圖4.1.4 疏浚工程竣工斷面示意圖
4.1.5單波束測深儀數位化測量的斷面抽樣比例不得少於25％，非數位化測量的斷面抽樣比例不得少於15％。
多波束測深系統的斷面抽樣數量應按相應的測量比例尺的單波束測深儀數位化測量的抽樣數量確定。
4.1.6疏浚土的運輸或管道輸送不得中途拋卸和漏泥。
4.1.7基建性疏浚工程施工的最大超寬、最大超深不宜超過相應挖泥船施工平均超深、超寬控制值的2倍，各類挖泥船施工的平均超深和超寬控制值可見附錄e。
4.2泊位疏浚
4.2.1設計底邊線以內水域的開挖範圍應滿足設計要求。開挖斷面不應小於設計開挖斷面。檢驗方法應為檢查竣工水深圖和斷面圖。
4.2.2碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域嚴禁出現淺點。檢驗方法應為檢查竣工水深圖和斷面圖，必要時抽查檢查。
4.2.3碼頭前沿安全地帶以內及疏浚施工超挖可能對建築物安全造成影響的區域，其超深、超寬值和邊坡坡度應嚴格控制在確保建築物安全穩定的設計允許範圍內，允許出現淺點的數量、範圍和淺值應根據工程的實際情況確定。
檢驗方法應為檢查竣工水深圖和斷面圖，必要時應在施工過程中抽查檢查。
4.2.4泊位的兩端和臨近港池的邊坡坡比不應大於設計邊坡坡比。檢驗方法應為檢查竣工水深圖和斷面圖，必要時應在施工過程中抽查檢查。
4.2.5泊位加深擴建的疏浚工程，應嚴格按設計要求控制超挖，必要時，應對鄰近建築物進行沉降位移觀測。
檢驗方法應為檢查竣工水深圖、斷面圖和位移觀測資料，必要時應在施工過程中抽查檢查。
4.3港池疏浚
4.3.1無備淤深度的港池疏浚工程設計底邊線以內水域的開挖範圍應滿足設計要求。
開挖斷面不應小於設計開挖斷面，設計底邊線以內水域嚴禁出現淺點。檢驗方法應為檢查竣工水深圖和斷面圖，必要時應抽查檢查。
4.3.2有備淤深度的港池疏浚工程的質量檢驗應符合下列規定。
4.3.2.1設計底邊線以內的中部水域不得出現淺點。
4.3.2.
2邊緣水域的底質為中、硬底質時，不得出現淺點；邊緣水域的底質為軟底質時，淺點不得在測圖的同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續出現，淺點數不得超過該水域總測點的3％，淺點的淺值不得超過表4.3.2的規定。
檢驗方法應為檢查竣工水深圖和斷面圖，必要時應抽查檢查。
疏浚與吹填工程質量檢驗標準附表
附錄a 工程質量檢驗表 基建性疏浚工程和一次性維護疏浚工程質量檢驗成果表單位工程名稱表a.0.1 注 邊坡檢驗專案中，超挖量大於等於欠挖量斷面數量應達到80 以上。挖巖與炸礁清渣工程質量檢驗成果表 疏浚工程名稱表a.0.2 注 挖巖與炸礁清渣面積較大而分期 分割槽施工時，可分別填寫。沿海常年維護性疏...
工程質量檢驗計畫
為了更好地貫徹執行公司的各項質量管理制度，把各項質量管理工作落到實處，確保專案質量的實現，根據本工程的實際情況特制定本計畫 一 領導重視 制度落實 責任到人 1 建立建全質量管理組織機構，專案部要按規定配齊人員，持證上崗，根據 崗位質量職責 規定，認真做好本職工作，及時掌握質量動態，確保各項質量目標...
工程質量檢驗制度
金溫擴能改造工程二分部 編制審核 批准中鐵隧道集團 金溫擴能改造工程指揮部二分部 工程質量檢驗及工序交接檢查制度 一 原材料檢驗制度 1 鋼材進場應有合格證及出廠試驗報告，必須目測檢驗進場鋼材的表面質量，應分批按品種 規格 分類堆放，做好標識並取樣複驗。複驗不合格的鋼材嚴禁使用。2 水泥應有出廠合格...