1. 目的
對施工工藝進行控制，以免船體骨架大面積割換時船體產生變形等質量事故，提高修船質量。
2. 工藝方案
2.1 備料
2.1.1所換的骨架的尺寸和材質要求所換骨架的材料化學成份和機械效能應基本與原骨架相同，必要時應徵求船東、驗船師的意見。
2.1.2所換的骨架的規格應與原骨架相同。如無法購買到與原骨架規格相同的材料，在徵得船東、船檢的同意後，可選用剖面模數不低於原設計值的型材作為代替物。
2.2 舊骨架割除
2.2.1骨架大面積割換時的船體變形控制
a. 船體骨架的大面積割換，須按工藝要求分批、分期割換，並採取相應的臨時支撐加強。普通構件要求連續割兩根留一根，等裝焊新構件後才能割餘下的構件，不允許連續割除三根以上的構件(如肋骨)。
b. 應特別注意與船殼板相連的縱向強力構件和橫向強力構件的割換，不能傷及船殼板。
2.2.2割換骨架的位置界定及切割注意事項
a. 普通構件不允許在腹板或面板的寬度方向進行挖補，須在全寬範圍內換新。
b. 組合式強力構件的面板，也不允許在面板的寬度方向挖補，應在全寬範圍內換新，且換新長度不小於500mm。
c. 組合式強力構件的腹板，允許其在腹板內進行區域性挖補，換新寬度一般不得小於300mm。
d. 當構件在節點處穿過另一構件時，連續構件不允許在節點處割斷，須在離另一構件l00mm150mm以上處切割。
e. 對接焊縫之間的平行距離應不小於l00mm，對接焊縫與角焊縫之間的平行距離應不小於50mm。當新換板材的邊接縫和端接縫都不在原板縫上時，板縫夾角應開成圓弧形，圓弧半徑須為原板厚的10倍以上，且應大於100mm。
f. 切割前應劃線，並清除切割線附近的鐵鏽、油汙和其它髒物。
2.3 新骨架下料／加工
2.3.1如船東／驗船師要求，新骨架有關構件在下料前應噴砂，並塗防鏽底漆。
2.3.2下料須按下料草圖進行，下料草圖由幫領班繪製，工藝師審核。下料尺寸應根據實際情況留有餘量。
2.3.3若割換部分的構件有線型變化，應冷彎或熱彎成形，必要時配合使用水火矯正工藝。根據線型變化的尺寸預製。
2.4 新骨架吊裝，
2.4.1裝配時對接縫間隙應不大於3mm，角接縫間隙不大於3mm。
2.4.2構件間對接焊縫應按要求開坡口，其坡口形式可參照cb*3190選取或相關船級社規範要求。
若採用其它形式，須事先徵得船東／驗船師認可。當板厚差大於4mm時，還應在較厚板上開過渡坡口。
2.5 施焊要求
2.5.1焊接材料的選用／保管
a. 所用焊條的級別，須與有關構件材質相適應。
b. 當被焊接的兩個構件級別不同時，一般可選用與較低階別的構件相適應的焊條。但在結構不連續處或應力集中區域除外。
c. 凡要求使用鹼性低氫焊條處，須相應配置合適的焊機。鹼性焊條使用前應烘乾，並用保溫筒保溫，隨取隨用。
2.5.2焊前須將坡口及其鄰近區域清理乾淨。
2.5.3施焊順序
a. 施焊時應先焊接不致對其他焊縫形成剛性約束的焊縫，對較長的焊縫應盡可能從焊縫中間向兩端施焊。構件中同時存在對接縫和角焊縫時，應先焊對接縫，後焊角焊縫。
b. 對於強力構件的對接縫，正面焊完後，反面必須採用碳刨清根，後再施焊。
c. 注意在必要處開過焊孔幷包角焊。
2.6 完工驗收及試驗
2.6.1船體骨架的完工精度要求
參考cb／t3584—94之3.2.1，3.2.2，3.3.2，3.3.4及3.4.5。
2.6.2所有焊縫完工後，需作外觀檢查，焊縫表面質量按cb999要求。
2.6.3密性構件修理後，按cb*257要求作密性試驗，並出具報告。
2.6.4強力構件對接縫，如必要，應按cb*3177作無損探傷試驗，並出具報告。
2.6.5所有密性試驗及探傷報告應一式四份，廠方、船東、船舶及驗船師各執乙份。
2.6.6記帳員負責做好完工單及完工圖的初稿，必要時陪同船方指定人員一起核對割換修理的尺寸。
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