中鐵三局集團****檔案
中鐵三機〔2014〕222號
關於集團公司上半年大型機械
專項檢查情況的通報
集團公司各單位：
為了加強集團公司大型機械執行管理，掌握大型機械管理和執行狀態，保證大型機械裝置安全生產，根據中鐵三機〔2013〕338號檔案規定，集團公司於2023年5月25日-7月3日對正在施工的的北京、天津、石家莊、鄭州、杭州、蘇州、廣州、深圳、成都地鐵的16臺盾構機（含5臺外部租賃或分包隊伍自帶盾構機），滬昆客專（雲南段）1臺900噸運架一體機（租賃機械），寶蘭客專1台節段梁架橋機，寶蘭、鄭徐客專3台套900噸箱梁提、運、架等大型機械進行了專項檢查。本次專項檢查的重點主要是：大型機械管理制度落實情況、機組人員崗位責任制落實情況、機械技術狀況（安全裝置、關鍵部位（件））、機械保養和修理管理、機械巡迴檢查及定期檢查制度執**況、大型機械轉場評估整修制度執**況、機械使用成本分析及控制開展情況，現將專項檢查情況通報如下：
一、 檢查整體情況
1.大型機械技術狀態整體保持良好，管控有效，經濟效益良好。各單位能夠嚴格執行大型機械管理各項規定，認真落實機械巡迴檢查、定期保養、專場評估整修制度，操作機械持證上崗、定機定人制度，使得大型機械執行總體可控，並取得良好經濟效益。
線橋公司鄭徐專案2台套900噸架橋機組，專案部認真落實機械轉場評估制度、落實崗位責任制，精心保養，嚴格管控，機況良好，到目前開累運架梁共計3884片，取得良好經濟效益。四公司、華東公司高度重視盾構機轉場評估整修制度的落實，嚴格落實盾構機崗位責任制，強化盾構機日常檢查和保養，保持了盾構機良好機械狀態和資產經濟效益，四公司北京地鐵3臺盾構機（2台華遂通土壓平衡盾構機，1台小松盾構機）到目前共掘進22208公尺，華東公司2台海瑞克土壓平衡盾構機到目前共掘進12032公尺。
2.盾構機集中管理模式成效凸顯。檢查組在對橋隧公司杭州地鐵、深圳地鐵、成都地鐵檢查過程中發現，橋隧公司自成立盾構段專業化機械施工隊以來，盾構現場管理技術水平和效應迅速顯現。
首先是實現盾構施工技術、資源全公司共享。成立盾構段實行盾構機集中管理後，全公司盾構施工技術管理一盤棋，技術人才和裝置資源共享，迅速提高了橋隧公司所有盾構施工專案技術水平和施工效率。橋隧公司成都地鐵租賃兩台盾構機施工，專案技術力量薄弱，盾構段向成都地鐵專案派駐盾構技術工程師和技術人員全面進行盾構機技術服務和管理，迅速提高專案盾構施工技術水平和管理力量。
盾構段多次對南昌地鐵盾構施工進行技術研討和支援。其次是有利於盾構技術人才的培養和技術交流。橋隧公司立足自有盾構專案，逐步培養了一批盾構管理和操作人員，目前橋隧公司自有盾構機全部由本單位員工管理和操作，有利於盾構施工專案的整體管控。
目前盾構段除向公司其他專案輸出盾構管理和技術人才外，並逐漸成為集團公司盾構機施工技術人才培訓的沃土，目前五公司派多名人員到橋隧公司杭州地鐵專案，現場學習盾構施工技術管理、操作。橋隧公司盾構技術研究代表集團公司先進水平，多次參加集團公司組織的盾構機技術方案研討，促進集團公司盾構施工技術管理整體進步，並多次代表集團公司參與股份公司盾構機技術交流和技能比賽，獲得股份公司盾構施工技術和管理業界的認同。第三是盾構機施工和管理成本進一步可控。
橋隧公司成立盾構段實現盾構集中管理後，除盾構機管理和操作全部是本單位員工利用人工成本控制外，多方位進行技術研究，不僅提高盾構技術管理水平，同時有效降低盾構施工成本，如自行研製泡沫劑，自行組織杭州地鐵海瑞克盾構機評估整修，均取得了不錯的經濟效益。目前二公司、四公司也在積極探索盾構集中管理模式。
3.本次大型機械專項檢查中發現，仍然存在定期機械自查工作不按時進行，檢查記錄不規範，檢查問題無整改關閉記錄等現象，使專案定期檢查工作不能全面發揮監督、促進的管理作用。另外專案機械成本核算分析工作有待規範和提高，有的專案部機械成本統計不規範，內容不全現象存在，沒有開展以工號責任成本為對比目標進行機械成本分析，沒有以機械成本分析為依據，制定機械成本控制、降低措施現象普遍，使機械成本分析難以真正發揮作用。
二、 檢查具體情況通報
（一） 二公司石家莊地鐵1號線9標
二公司在石家莊地鐵1號線9標施工的為1台華隧通6150土壓平衡盾構機，為二公司原用於福州地鐵盾構機改造而成。
專案部盾構管理制度、辦法齊全、完善；盾構機改造驗收資料齊全；盾構始發前經過檢查驗收；專案操作人員巡迴檢查和定期保養資料齊全、真實；專案定期對盾構機使用與管理進行檢查，專案對盾構機管理規範有效，能夠滿足機械安全執行要求。
盾構機技術狀況良好，執行正常，保養及修理及時、「十字作業」規範，各潤滑部位油脂飽滿，安全裝置齊全有效。
檢查存在主要問題：
1.機械保養記錄內容不全，缺少更換配件清單。
2.操作司機（維保人員）班前後檢查未完全按照《盾構機巡迴檢查路線圖》進行，檢查專案不全面。
3.專案進行盾構機機械成本統計，無進行以單機和以專案（工號）為單位的盾構專案施工成本核算和分析。
整改建議和要求：
1.加強機械保養管理，規範填寫機械保養記錄。
2.專案組織對操作司機（維保人員）進行機械日常檢查知識培訓，按照《盾構機巡迴檢查路線圖》制定日常巡迴檢查**，確保規範進行日常機械檢查。
3.專案規範開展機械成本核算，根據集團公司機械管理辦法《中鐵三機(2013)338號）進行機械成本統計及核算和分析，促進專案機械使用費控制。
（二） 四公司北京地鐵14號線00標
四公司在北京地鐵14號線00標施工的為2台華隧通ts6150土壓平衡盾構機，為四公司自有機械。
專案部盾構管理制度、辦法齊全、完善；盾構機轉場經過評估整修、資料齊全；盾構始發前經過檢查驗收；專案操作人員巡迴檢查資料齊全、真實；專案定期對盾構機使用與管理進行檢查，專案對盾構機管理規範有效，能夠滿足機械安全執行要求。
盾構機技術狀況良好，執行正常，保養及修理及時、「十字作業」規範，各潤滑部位油脂飽滿，安全裝置齊全有效。
檢查存在主要問題：
1.未建立定機定人台賬。
2.未按照《盾構機保養規程》編制機械保養計畫。
3.定期機械檢查發現問題整改記錄不全，維保人員巡迴檢查記錄內容不完整。
4.一電瓶車司機操作證書已超過有效期。
5.專案進行盾構機機械成本統計，無進行以單機和以專案（工號）為單位的盾構專案施工成本核算和分析。
整改建議和要求：
1.建立定機定人台賬，對操作人員操作證進行登記，規範操作司機管理。
2.專案嚴格執行盾構機保養規程，按照《盾構機保養規程》按月編制機械保養計畫，並及時把機械保養計畫（任務單）下達到維保班組，對盾構機進行規範保養。
3.專案加強定期機械檢查和操作司機（維保）班組巡迴檢查管理，對存在問題跟蹤關閉並規範記錄。
4.專案加強操作司機資格管理，確保操作司機持證上崗且證書有效。
5.專案規範開展機械成本核算，根據集團公司機械管理辦法《中鐵三機〔2013〕338號）規範進行機械成本統計及核算和分析，促進專案機械使用費控制。
（三）橋隧公司成都地鐵3號線6標
成都地鐵3號線6標盾構區間租賃二台中鐵裝備6250土壓平衡盾構機施工。
專案部盾構管理制度、辦法齊全、完善；盾構機轉場經過評估整修、資料齊全；盾構始發前經過檢查驗收，特種機械操作人員證書齊全有效；專案操作人員巡迴檢查和定期保養資料齊全、真實，專案定期對盾構機使用與管理進行檢查，該專案盾構成本資料統計詳實。
盾構機技術狀況良好，執行正常，保養及修理及時、「十字作業」規範，各潤滑部位油脂飽滿，安全裝置齊全有效。
檢查存在主要問題：
1.專案無制定盾構機各崗位職責。
2.專案對盾構機各成本進行統計和對比，但是對對比結果沒有進行分析，對下一步機械成本控制無提出改進建議。
整改建議和要求：
1.專案制定盾構機各操作司機崗位職責，明確職責，強化管理。
2.專案進一步提高盾構機施工成本分析水平，對成本進行目標對比後，提出改進意見，指導專案進一步進行機械成本控制。
（四）橋隧公司鄭州地鐵2號線04標
橋隧公司鄭州地鐵盾構機區間二台海瑞克6250土壓平衡盾構機施工，為分包隊伍自帶機械。
專案盾構機管理制度、辦法齊全、完善；盾構始發前經過檢查驗收；特種機械操作人員證書齊全有效；專案操作人員巡迴檢查和定期保養資料齊全、真實，專案定期對盾構機使用與管理進行檢查，專案對盾構機管理規範有效，能夠滿足機械安全執行要求。
盾構機保養及修理及時，「十字作業」規範，各潤滑部位油脂飽滿，盾構機技術狀況良好，執行正常、安全裝置齊全有效。
檢查存在主要問題：
1.盾構機（管理編號xz131-1002）通風軟管介面漏風嚴重。
2.專案每月組織機械檢查記錄不規範，檢查專案不詳細，檢查情況記錄過於籠統。
3.專案未規範進行盾構機機械成本統計，無進行以單機和以專案（工號）為單位的盾構專案施工成本核算和分析。
整改建議和要求：
1.修復盾構機（管理編號xz131-1002）通風軟管介面，確保不漏風。
2.專案加強對盾構機定期檢查，制定規範檢查**，細化和明確檢查專案，提高對協作隊伍自帶機械管理水平。
3.專案規範開展機械成本核算，根據集團公司機械管理辦法《中鐵三機(2013)338號）規範進行機械成本統計及核算和分析，促進專案機械使用費控制。
（五）橋隧公司杭州地鐵1號線下沙3標
橋隧公司杭州地鐵1號線盾構區間使用二台6390土壓平衡盾構機施工，一台為橋隧公司自有盾構，一台為分包單位自帶機械。
專案盾構機管理制度、辦法齊全、完善；盾構始發前經過檢查驗收；專案定期對盾構機使用與管理進行檢查，專案對盾構機管理規範有效，能夠滿足機械安全執行要求。
盾構機「十字作業」規範，各潤滑部位油脂飽滿，盾構機技術狀況良好，執行正常、安全裝置齊全有效。
檢查存在主要問題：
1.未編制《盾構機保養規程》，未編制機械保養、修理計畫，機械保養、修理記錄不規範。
2.專案定期機械檢查記錄不規範，存在問題整改無記錄。
3.專案未規範進行盾構機機械成本統計，無進行以單機和以專案（工號）為單位的盾構專案施工成本核算和分析。
整改建議和要求：
1.嚴格執行機械定期保養制度，編制《盾構機保養規程》，並按照《盾構機保養規程》編制機械保養計畫，規範進行機械保養。專案加強盾構機保養、修理驗收管理並並使用標準**記錄存檔。
2.專案加強對盾構機定期檢查，制定規範檢查**，細化和明確檢查專案，對存在問題跟蹤關閉並規範記錄。
3.專案規範開展機械成本核算，根據集團公司機械管理辦法《中鐵三機(2013)338號）規範進行機械成本統計及核算和分析，促進專案機械使用費控制。
（六）橋隧公司深圳地鐵11號線11304標
深圳地鐵11號線盾構區間使用2臺中鐵裝備6250土壓平衡盾構機，為橋隧公司自有機械。
專案盾構管理制度、辦法齊全、完善；盾構機轉場經過評估整修、資料齊全；盾構始發前經過檢查驗收，特種機械操作人員證書齊全有效；專案操作人員巡迴檢查和定期保養資料齊全、真實，專案定期對盾構機使用與管理進行檢查，專案盾構成本統計、分析資料詳實，有效。
盾構機技術狀況良好，執行正常，保養及修理及時、「十字作業」規範，各潤滑部位油脂飽滿，安全裝置齊全有效。
檢查存在主要問題：
1.專案無根據《盾構機保養規程》編制機械保養計畫。機械保養、修理記錄未使用標準格式，不規範。
2.在盾構機轉場評估整修中，未對螺旋輸送機軸、刀盤關鍵焊縫進行探傷，存在安全隱患。
整改建議和要求：
1.嚴格執行機械定期保養制度，根據《盾構機保養規程》指定盾構機保養計畫並組織實施，加強機械保養、修理完成驗收管理，並使用標準**記錄存檔。
2.嚴格執行集團公司《盾構機轉場評估整修暫行規定》（中鐵三機〔2011〕241）檔案，盾構機轉場時對盾構機重要結構件進行無損探傷，確保盾構機安全執行。
（七）華東公司蘇州軌道交通4號線3標
華東廣州蘇州軌道交通4號線盾構區間使用2台海瑞克6390土壓平衡盾構機，為華東公司自有機械。該盾構機從南京專案轉場到蘇州專案後，進行全面評估整修。
專案盾構管理制度、辦法齊全、完善；盾構機轉場經過評估整修、資料齊全；盾構始發前經過檢查驗收；特種機械操作人員證書齊全有效；專案操作人員巡迴檢查和定期保養資料齊全、真實；專案定期對盾構機使用與管理進行檢查，專案盾構成本統計資料詳實。
集團公司2019上半年通風工作總結及下半年工作打
今年以來，在集團領導高度重視和有關部門的共同努力下，集團公司進一步完善 一通三防 管理機構，認真落實 一通三防 管理制度，強化專業培訓，嚴格現場管理，從而使集團公司 一通三防 各項工作穩步開展，瓦斯重大事故防治水平得到進一步提高。一 上半年工作回顧 1 健全管理機制 明確管理責任 為了規範 一通三防...
集團公司順利召開上半年經營工作及架構 職責分析會
8月24日，集團公司上半年經營工作及構架 職責分析會在五樓大會議室召開。會議確定了下半年經營工作重點和目標，要求各部門進一步加強業務發展，提高工作效率，強化管理意識，嚴格績效考核，實現下半年業務超常規發展 管理水平上新台階。集團公司領導，各中心 子公司 事業部負責人參加了會議，集團公司各部門負責人及...
迎接集團公司上半年工作會議觀摩工作方案 1
集團公司2018年半年工作會將通過現場觀摩會的形式召開，按照集團公司通知要求，為做好公司迎接觀摩準備工作，特制定本工作方案。一 迎觀領導小組 組長 副組長 成員二 時間 2018年7月上中旬 具體以集團公司通知為準 三 地點 廠 廠 廠 廠 四 任務分工 責任科室 廠點 生產科 政工科 保衛科 黨政...