相式電機
分相式電動機的構造最簡單且**亦最便宜.用於輕負荷、容易起動的機器裝置上，因為它的馬力很少超過1/3馬力(1馬力=735．5瓦特)例如:小電風扇、小鼓風機、手提電鑽等.
(永久)電容分相式電動機
構造與分相電動機非常相似，只是將起動線路上的離心開關改為乙個電容器而已，其餘皆相同，所以當電動機運轉後，起動線圈仍舊在作用，此種電動機的製造成本不高，專門設計給低起動扭力用的電動機，如冷氣機的風扇，此種電動機的最大馬力不曾超過3馬力.
(注:電容器是一種可以儲存電能器具，是用來振盪起動線圈，以幫助建立乙個旋轉電磁場).
極式電動機
構造非常精小，是專門為低起動扭力所設計，馬力最大為3/4馬力.由於細小之故，無起動線圈，僅就原有的運轉線圈上，分離出一小部份，作為起動用的線圈，該線圈就稱為蔽極線圈，每一運轉線圈的極上，都各有乙個蔽極線圈，都各自獨立，沒有相互接通，也沒有與外面的交流電源相接通，只靠運轉線圈所產生的磁場來感應出旋轉磁場，幫助電動機起動.
電容起動--感應式運轉電動機
構造與分相式電動機相似，這種電動機是專為重負荷使用而設計的，例如電冰箱、壓縮機或電梯等，它馬力可以小至1/6馬力;大至10馬力.起動原理與永久單相電動機相同，是利用電容器來幫助起動，電容器可以被安裝在馬達上面或是側面.另外該電動機亦在電容器的線路上，加裝乙個離心開關在電動機起動之後，電容器就可以不必再作用了.
電容起動----電容式運轉電動機
構造與前項電動機相似，只是多裝了乙個運轉用的電容器而已所以該電容運轉電動機有兩個電容器和乙個離心開關，當電動機於起動時，只有起動電容器百作用，運轉後，離心開關就將起動電容器關掉，同時擒運轉電容器接通.此種電動機專門用於起動時需要大扭力的電動機，通常其馬力是1/2~25馬力.
串激式電動機
構造與前面的電動機稍有不同，主要不同是運轉線圈與轉子線圈是串聯，而非併聯，其轉子的構造，轉子的前端是電樞，由很多絕緣片將各個線圈絕緣起來後組成，碳刷就靠在電樞上，以便將運轉線圈的線路與轉子內的線圈串聯起來.
被用於小機器裝置上，例如真空吸塵器、手電鑽、手電鋸等，其馬力很少超過1馬力.串激式電動機有一特性，就是它的轉速並不像上述提過的電動機是固定轉速，它可以隨著負荷的加轉速變慢至每分鐘兩、三百轉，當沒負荷時，轉速隨著增加至每分鐘約15,000轉，所以很適合用於手電鑽或手電鋸之類的心機器上.
推斥式起動----感應式運轉電動機
是專門為重負荷反起動困難的電動機設計的，例如磨公尺機或打水幫浦，其大小從1/2馬力到20馬力，但是，由於**昂貴，所以被選用的機會較少.構造與串激式電動機很類似，它們都有數線圈圍繞的轉子、電樞和碳刷.最大不同是:
串激式電動機的馬力小、而排斥感應電動機的馬力較大;另外，碳別的接法不同，串激式電動機的碳刷與運轉線圈串聯;但排斥感應電動機的碳刷是不與運轉線圈相接通，推斥感應電動機的碳刷，僅起動時將電框短路，當電動機轉速增加時，離心開關會將碳刷拉起與電樞分離.
三相式電動機
特點是能自行起動，不需要另外加裝起動裝置，例如起動線圈、電容器、離心開關等.製造成本低，且起動時的扭力大，唯一限制是必須使用三相式電源，大工廠都採用此種三相式電動為多。
安裝直流電動機模型
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講述直流電動機工作原理
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