3.1.1 變壓器的組成及作用
3.1.1.1 變壓器的作用：改變交流電壓，傳輸電能。
3.1.1.2 變壓器的組成：由鐵芯、繞組、油箱、絕緣套管、冷卻器、淨油器、儲油櫃、壓力釋放器、瓦斯繼電器、有載調壓等附件組成。
3.1.2 變壓器的執行、操作規定
3.1.2.1 主變壓器停送電操作前，應將變壓器中性點接地刀閘合上，送電結束後，根據執行方式，保留或斷開該中性接地點。本站正常執行方式為間隙接地。
3.1.2.2 變壓器停電檢修時，如變壓器中性點直接接地，應拉開該主變中性點接地刀閘。
3.1.2.3 強油風冷變壓器投入執行前，應先啟動冷卻裝置，正常後方可投入變壓器。
3.1.2.4 主變風冷卻器投入的數量應按照廠家規定和現場條件確定。在冬季上層油溫過低時，允許停止部分冷卻器的執行；當上層油溫高於55℃至少應有兩組執行，每側各一組。
3.1.2.5 強油風冷變壓器在規定的冷卻條件下，可按銘牌規定連續執行，但上層油溫不得超過75℃。
3.1.2.6 執行中的變壓器加油、濾油、更換熱虹吸、呼吸器矽膠等工作時，應將重瓦斯保護改接訊號，工作完畢無異常後，再投入跳閘位置。
3.1.2.
7 執行人員根據電壓情況調整變壓器有載調壓分接開關時，應經值班排程員許可後進行，並輪流逐級調整，每調乙個分頭的時間間隔不應小於1分鐘，每次調節次數（每調乙個分頭為一次）不應超過10次。
3.1.2.8 下列情況下不許調整變壓器有載調壓裝置的分接開關：
1) 變壓器過負荷執行時；
2) 有載調壓裝置輕瓦斯保護頻繁出現訊號時；
3) 有載調壓裝置的油標無油時；
4) 調壓次數超過規定；
5) 調壓裝置發生異常時；
6) 變壓器因內部故障跳閘後，執行人員應立即關閉冷卻系統油幫浦。
3.1.2.9 變壓器的投運和停運操作應遵守下列各項規定：
1) 變壓器投入執行時，先從高壓側進行充電，並投入線路及主變相關的保護。停電時，先停低壓側，後停高壓側；
2) 新建或大修改造後的變壓器，應核相無誤後才能與其他變壓器並列執行；
3) 倒換變壓器時，應檢查投入變壓器確已帶上負荷後，才允許退出需停運的變壓器；
4) 強油迴圈風冷變壓器，投運之前應先開啟其冷卻裝置執行30分鐘，停運後應維持冷卻器執行30分鐘。
3.1.2.10 變壓器併聯執行應滿足以下條件：
1) 接線組別相同；
2) 電壓比相等（允許相差5%）；
3) 短路電壓相等（允許相差10%）；
4) 電壓等級一致。
3.1.2.11 變壓器有載調壓**淨油裝置執行規定：
1) 正常執行時，應將**淨油裝置「手動/自動」切換開關改投到「自動」位置；
2) 該裝置在最初投入或更換濾芯後應將有載分接開關瓦斯保護壓板投訊號位置，瓦斯繼電器無氣體後，再投跳閘位置；
3) 該裝置投運後，在巡視檢查裝置時，同時檢查裝置運**況；
4) 該裝置發出差壓報警時，及時更換濾芯；
5) 調整油位、新增油、更換濾芯等工作可不退出重瓦斯保護，但在工作前，應將裝置電源斷開，關掉進、出油管閥門。
3.1.3 變壓器執行巡視檢查專案
3.1.3.1 主變壓器的日常巡視檢查專案：
1) 變壓器的油溫和溫度計應正常，儲油櫃的油位應與環境溫度相對應；
2) 各部位無滲油、漏油；
3) 套管油位應正常，套管外部無破損裂紋、無嚴重油汙、無放電痕跡及其它異常現象；
4) 變壓器聲響均勻、正常；
5) 各冷卻器手感溫度應相近，風扇、油幫浦運轉正常，油流繼電器工作正常；
6) 吸濕器完好，吸附劑乾燥無變色，油封油位正常；
7) 引線接頭、電纜、母線應無發熱現象；
8) 壓力釋放器、安全氣道及防爆膜應完好無損；
9) 有載分接開關的分接位置及電源指示應正常；
10) 有載分接開關的**濾油裝置及電源指示應正常；
11) 氣體繼電器內應無氣體；
12) 各控制箱和二次端子箱、機構箱應關嚴，無受潮,溫控裝置工作正常；
13) 各類指示燈、燈光、訊號應正常；
14) 各部位的接地應完好。
3.1.3.2 例行巡視和檢查的要求:
1) 變壓器油溫和溫度計應正常，就地與遠方油溫指示應基本一致。是否正常不能只以油溫不超過規定為標準，應根據當時的負荷、環境溫度以及冷卻裝置投入情況及歷史資料進行綜合判斷；
2) 變壓器各部位無滲油、漏油。應重點檢查變壓器的油幫浦、壓力釋放閥、套管接線柱、各閥門、隔膜式儲油櫃等無滲油、漏油；
3) 套管油位應正常，套管外部無破損裂紋、無嚴重油汙、無放電痕跡及其他異常現象。檢查瓷套，應清潔、無破損、裂紋和打火放電現象；
4) 變壓器聲響均勻、正常；
5) 各冷卻器手感溫度應相近，風扇、油幫浦執行正常，油流繼電器工作正常。冷卻器組數應按規定啟用，分布合理，油幫浦運轉應正常，無其他金屬碰撞聲，無漏油現象，執行中的冷卻器的油流繼電器應指示在「流動位置」，無顫動現象；
6) 吸濕器完好，吸附劑乾燥。檢查吸濕器，油封應正常，呼吸應暢通，矽膠潮解變色部分不應超過總量的2/3。執行中如發現矽膠由藍色變為粉紅色，應注意檢查吸濕器上部密封是否受潮；
7) 引線電纜、母線接頭應接觸良好，接頭無發熱現象。接頭接觸處溫公升不應超過70℃；
8) 壓力釋放閥、安全氣道及防爆膜應完好無損。壓力釋放閥的指示杆未突出，無噴油痕跡；
9) 有載分接開關的分接位置及電源指示應正常。操作機構中機械指示器與控制室內分接開關位置指示應一致；
10) **濾油裝置工作方式及電源指示應正常。各訊號是否發信，有載分接開關調壓後一般應啟動**濾油裝置，有載分接開關長期無操作，也應半年進行一次帶電濾油；
11) 氣體繼電器內無氣體；
12) 各控制箱和二次端子箱、機構箱門應關嚴，無受潮，電纜孔洞封堵完好，溫控裝置工作正常。冷卻控制的各組工作狀態符合執行要求；
13) 各類指示、燈光、訊號應正常；
14) 檢查變壓器各部件的接地應完好；
15) 用紅外測溫儀檢查執行中套管引出線聯板的發熱情況及本體油位、儲油櫃、套管等其他部位；
16) **監測裝置（若有）應保持良好狀態，並及時對資料進行分析、比較；
17) 事故儲油坑的卵石層厚度(50cm)應符合要求，保持儲油坑的排油管道暢通，以便事故發生時能迅速排油；
18) 檢查滅火裝置狀態應正常，消防設施應完善。
3.1.3.3 變壓器定期巡視、檢查專案和要求：
1) 外殼和箱體應無異常發熱；
2) 各部位接地應完好；強油迴圈冷卻的變壓器應作冷卻裝置的切換試驗；
3) 有載調壓分接開關的動作情況應正常；
4) **濾油裝置動作情況應正常，各訊號正確；
5) 各種標誌應齊全明顯；
6) 各種保護裝置應齊全、良好；
7) 各種溫度計應在檢定週期內，超溫訊號應正確可靠；
8) 消防設施應齊全完好；
9) 儲油池和排油設施應保持良好狀態；
10) 切換試驗各訊號正確；
11) 監測裝置應保持良好狀態；
12) 用紅外測溫儀進行一次測溫；
13) 組部件完好。
3.1.3.4 下列情況應對變壓器進行特殊巡視：
1) 大風、霧天、冰雪、冰雹及雷雨後的巡視；
2) 裝置變動後的巡視；
3) 裝置新投入執行後的巡視；
4) 裝置經過檢修、改造或長期停運後重新投入執行後的巡視；
5) 異常情況下的巡視。主要是指過負荷或負荷劇增、超溫、裝置發熱、系統衝擊、跳閘、有接地故障情況等，應加強巡視。必要時，應派專人監視；
6) 裝置缺陷近期有發展時、法定休假日、上級通知有重要保電任務時，應加強巡視；
7) 主管生產的領導應每月進行一次巡視。
3.1.3.5 新投入或經過大修的變壓器的巡視要求
1) 變壓器聲音應正常，如發現響聲特大，不均勻或有放電聲，應認為內部有故障；
2) 油位變化應正常，應隨溫度的增加略有上公升，如發現假油麵應及時查明原因；
3) 用手觸及每一組冷卻器，溫度應正常，以證實冷卻器的有關閥門已開啟；
4) 油溫變化應正常，變壓器帶負荷後，油溫應緩慢上公升；
5) 應對新投運變壓器進行紅外測溫。
3.1.3.6 異常天氣時的巡視專案和要求：
1) 氣溫驟變時，檢查儲油櫃油位和瓷套管油位是否有明顯變化，各側連線引線是否有斷股或接頭處發紅現象。各密封處有無滲漏油現象；
2) 雷雨、冰雹後，檢查引線擺動情況及有無斷股，裝置上有無其他雜物，瓷套管有無放電痕跡及破裂現象，避雷器放電記錄儀動作情況；
3) 濃霧、毛毛雨時，檢查瓷套管有無沿表面閃絡和放電，大霧天氣重點監視汙穢瓷質部分。各接頭在小雨中和下雪後不應有水蒸氣上公升或立即融化現象，否則表示該接頭執行溫度比較高，應用紅外線測溫儀進一步檢查其實際情況；
4) 下雪天氣應根據積雪融化情況檢查接頭發熱部位。檢查引線積雪情況，為防止套管因過度受力引起套管破裂和滲漏油等現象，應及時處理引線過多的積雪和冰柱；
5) 高溫天氣應檢查油溫、油位、油色和冷卻器執行是否正常。必要時，可啟動備用冷卻器；
6) 大風天氣檢查導引線風擺情況，確認外部無異物，是否可能懸掛雜物，如有雜物應及時清理。
3.1.3.7 異常情況下的巡視專案和要求：
在變壓器執行中發現不正常現象時，應設法盡快消除，並報告上級部門和做好記錄。
1) 系統發生外部短路故障後，或中性點不接地系統發生單相接地時，應加強監視變壓器的狀況；
2) 執行中變壓器冷卻系統發生故障，切除全部冷卻器時，應迅速匯報當值值長，盡快查明原因。在許可時間內採取措施恢復冷卻器正常執行；
3) 變壓器頂層油溫異常公升高，超過製造廠家規定或75℃，應按以下步驟檢查處理：
① 檢查變壓器的負載和冷卻介質的溫度，並與在同一負載和冷卻介質溫度下正常的溫度核對；
② 核對溫度測量裝置；
③ 檢查變壓器冷卻裝置。
4) 若溫度公升高的原因是由於冷卻系統的故障，且在執行中無法修理者，應將變壓器停運修理；若不能立即停運修理，則應將變壓器的負載調整至規程規定的允許執行溫度下的相應容量。在正常負載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常並不斷上公升，且經檢查證明溫度指示正確，則認為變壓器已發生內部故障，應立即將變壓器停運；
培訓記錄12月12日
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