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汽車零部件生產研發基地專案101生產車間
鋼結構主體驗收質量
自評報告
鋼結構****
2023年7月15日
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汽車零部件生產研發基地專案101生產車間鋼結構
主體驗收質量自評報告
一、工程建設基本情況
1、工程概況
該工程位於工程結構形式為門式剛架輕型鋼結構，總建築面積2196m2，主要柱網尺寸24m*7.5m，總高度12.3m，抗震設防烈度為7度，使用年限均為50年。
該工程於2023年6月12日正式開工，截止2023年7月12日，已完成101生產車間主體安裝工作。
2、責任主體單位
建設單位：
勘察單位：
設計單位：
監理單位：
總包單位：
施工單位：
3、施工企業質量標準
建立符合gb/t19001—2000標準要求的質量管理體系，並保證其有效性和適宜性，確保工程質量合格率為100%，優良率80%，精品率20%。
4、主要質量管理措施
①質量計畫及控制措施 ②質量保證措施 ③防止質量通病措施
④季節性施工措施 ⑤成品保護措施
5、主要檢測裝置和工具
二、主體結構工程特點
該專案主體結構形式為門式剛架輕型鋼結構，剛架梁、柱、吊車梁的連線為10.9級大六角型高強度螺栓，普通螺栓為c級螺栓，主鋼構焊縫要求為二級。在原材料應用上，主鋼架焊接h型鋼採用q345b鋼，檁條及支撐配件均採用q235b鋼。
三、施工過程中的質量控制情況
1.施工範圍及措施
合同及施工圖紙中所有鋼結構內容；
管理措施：①成本控制措施；②質量控制措施；③材料進廠控制措施；④分部分項控制措施；⑤技術措施；⑥建立文明施工措施。
2.關鍵部位的質量控制情況
3.鋼結構工程
主體工程於2023年6月14日開始吊裝，在施工過程中，我專案部嚴格按照施工規範進行施工。為了保證工程主體結構的質量，我專案部首先對原材料進行嚴格控制，所有進廠鋼材都經過鋼化分析試驗和複驗試驗，嚴禁不合格原材料進廠。複試合格後才用於工程擬定部位；其次從分項工程開始加強質量控制，要求班組進行自檢、交接檢，發現問題及時整改，從而加強質量的控制。
主體結構分部工程主要從以下進行控制：
1）、鋼結構（子）分部工程
① 該專案鋼結構所用鋼板及型材進場均有質量證明檔案。
② 梁、吊車梁、柱腹板翼緣板板厚超過12mm，對接處進行打坡口處理，對接長度≧350mm，對所有的梁柱連線處，連線板焊接經打坡口處理。所有焊縫的都經過20%超聲波探傷檢測，焊縫外觀整齊，無流墜、無氣孔、無夾渣。母材與焊縫之間過度平滑。
③ 梁、吊車梁、柱連線處用10.9s高強螺栓連線並做有扭矩、抗滑移檢測報告。在1小時之後，48小時之內進行了終扭。
進場後，為了防止二次搬運造成鋼構件的變形及塗層脫落，所有鋼構件均按其所要裝配的部位放置，而後進行吊裝。在吊裝過程中對鋼構件垂直度、整體平整度進行檢查、校核，達到規範要求後，再將高強度螺栓用扭矩扳手進行終擰，對需焊接部位進行現場施焊，施工完畢後對構件油漆損壞部分進行修補。
鋼結構工程共1個分部， 9個分項,包括主體（子）分部中的鋼結構製作焊接，鋼結構零、部件加工，鋼結構組裝，鋼結構預拼裝，鋼結構防腐塗裝，鋼結構安裝，普通緊韌體連線，高強度螺栓連線，各分部、分項自檢合格。
四、質量控制資料檢查
五、工程質量評估
（一）、評估依據
（1）設計檔案
（2）施工合同
（3）《建築鋼結構焊接規程》（jgj81-2002）
（4）《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb50205—2001）
（5）《鋼結構高強螺栓連線的設計、施工及驗收規程》（jgj82-91）
（6）《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（cecs102-98）
（二）、分部工程質量情況
1、鋼結構工程概況
該工程主體為鋼結構地上一層，高12.3m，結構型式為門式剛架結構。主鋼架焊接h型鋼採用q345b製作，型材用q235b，c型鋼及支撐配件用q235b鋼。
普通螺栓均採用c級，高強螺栓採用10.9級大六角頭螺栓；焊條、焊絲和焊劑與主體金屬強度相適應，並符合質量標準的規定。
1）、工程材料質量評估：
（1）、鋼構主次零部件，質量資料符合規範要求，合格證21份，複試 7份，全部合格。
試件和材料見證取樣共10次，全部合格。
主體結構分部工程所用材料質量按規範自評合格。
2）、分項工程質量評估：
2.1）、鋼結構工程製作檢驗批質量驗收
1）鋼結構零、部件加工工程檢驗批質量驗收
主控專案應檢查6項，實際檢查5項，自檢結構符合要求。
一般專案第1、2、3、4、6項符合要求，檢查點100點，合格率97點，合格率97%。
2）鋼結構製作焊接工程檢驗批質量驗收
主控專案應檢查8項，實際檢查7項，自檢結構符合要求。
一般專案第1、3、4、5、6項符合要求，第6項檢查102點，合格96點，合格率97.2%。
3）鋼結構組裝工程檢驗批質量驗收
主控專案應檢查3項，實際檢查2項，自檢結構符合要求。
一般專案第1、2、3、4、6、8項符合要求，檢查104點，合格94點，合格率97.76%。
4）鋼結構預拼裝工程檢驗批質量驗收
主控專案應檢查1項，實際檢查1項，自檢結構符合要求。
一般專案1項符合要求，檢查54點，合格50點，合格率98.89%。
5）鋼結構防腐塗裝工程檢驗批質量驗收
主控專案應檢查3項，實際檢查3項，自檢結構符合要求。
一般專案1、2、4項符合要求，檢查100點，合格97點，合格率97%。
鋼結構分項工程：共18個檢驗批，主控專案全部合格，一般專案符合要求。
該分項工程質量按規範自評合格。
3）、質量控制資料核查情況：
原材料出廠合格證和檢驗報告共28 份。
分項、分部質量驗收記錄：18份。
質量控制資料按規範自評符合要求。
4）、觀感質量：觀感質量：良好；
5）、驗收結論：
主體結構工程共1個分部，18個檢驗批，主控專案全部合格，一般專案符合要求，質量控制資料完整，安全和功能檢驗資料齊全，功能抽查符合要求，觀感質量良好。綜合自評，主體結構工程質量合格。
六、觀感
1、焊縫外觀整齊，無裂紋、焊瘤、無氣孔、夾渣，母材與焊縫之間過度平滑。
2、塗層均勻，無誤塗、漏塗，無明顯皺皮、流墜、返鏽現象。
觀感質量自評「好」。
綜上所述****汽車零部件生產研發基地專案101生產車間鋼結構主體工程，經我專案部自查後，質量控制資料齊全，鋼結構製作焊接，零、部件加工，組裝，預拼裝、防腐塗裝，分部分項自檢均符合《鋼結構工程施工質量驗收規範》。觀感自評「好」，綜合自評為「合格」。
結構****
2023年7月15日
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