橋梁預製場場地建設規範

2022-03-09 15:48:23 字數 2664 閱讀 7164

一、場地選擇

1、承包人應根據本合同段內預製梁板數量及分布情況以及總工期要求,結合地形、裝置和橋梁架設方法,確定橋梁預製場的位置和規模,並報監理工程師批准。

2、利用橋台後的挖方路基作場地時,路塹邊坡及防護、排水設施須提前完成。

3、若條件有限需設定在路基填方區或線外填方區時,應對場地分層碾壓密實,必要時需對場內土質進行改良,防止產生不均勻沉降而影響梁板的預製。

4、預製場的選址還應注意避免下坡架梁。

二、場地建設

1、場內各生產生活區域要布局合理、整齊有序,主要道路應用混凝土硬化。

2、預製場場地內應全部採用c20砼進行硬化,砼厚度不小於10cm。

3、設定合理的排水和汙水處理措施,確保場內排水通暢且不汙染當地環境。

4、預製場應設立工程概況牌、平面布置圖、安全文明施工標牌等。

三、梁板預製台座要求

1、台座盡量設定於地質較好的地基上,否則應進行加固處理。台座與施工便道及路基邊坡之間要有足夠的安全距離。

2、預製台座、存梁台座的設定應與承包人預製梁板數量和工期要求相適應,並留有一定的餘地。

3、預製梁的台座強度應滿足張拉後的承壓要求。台座反拱度(預拱度)的設定應滿足設計要求。

4、台座的側邊應順直,要有防止漏漿的有效措施。

5、對於有縱坡的橋梁,台座兩端支座位置應設三角形楔塊,確保支座的水平度,同時還應考慮張拉時預埋鋼板的活動量。

6、預製台座、存梁台座間距應大於1.5倍側模高度,以便吊裝模板。

7、t梁橫隔板底模不得與側模聯成一體,必須採用獨自的底模,保證拆除側模後,橫隔板的底模仍能起支撐作用,避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現因橫隔板砼過早懸空而引起裂紋。

四、梁板模板要求

1、t梁、空心板的外側模板必須採用整體全新鋼模,面板厚度不小於6mm,並注意鋼板電焊接縫的打磨拋光。

2、台座底模須採用不小於6mm厚的優質鋼板,不得採用砼底模。施工時將鋼板預埋於台座砼頂面上,並確保鋼板平整、光滑。在預製施工前應進行刷油防鏽並用塑料薄膜覆蓋,以保證梁底的顏色一致無鏽跡,台座橡膠密封條要求嵌入式,箍筋位置的標識要明顯。

3、空心板的內模板必須採用鋼模且要有足夠的剛度,定位要求準確、牢固,確保板梁頂板、底板和側板的厚度。為防止漏漿,可在內模接縫處用塑料薄膜包裹。

4、梁板模板應安裝順直、穩固。澆築過程中,應有專人專管、檢查模板,防止出現模板位移變形而使橋梁出現波浪形。

5、根據砼震搗密實要求外側模每隔一定距離左右布置乙個附著式振動器,兩側錯開布置。

6、模板脫模劑應認真調製、塗刷,使模板表面脫模劑薄而均勻,確保梁片色澤一致,表面光潔。

7、當要求梁片設定橫坡時,梁翼板必須按橫坡預製。

五、場內外輔助設施要求

1、承包人的軌道龍門吊須提交計算書並經監理工程師批准,起重裝置在使用前應進行試吊,並辦理相關檢驗手續。

2、承包人須配置足夠的覆蓋保溫及自動噴淋等梁板砼養生設施,冬季施工應安裝蒸汽養護裝置。

3、承包人須加強對橋梁、砼集中拌和場地施工便道的硬化和維護,必要路段進行加寬和加固,確保施工行車安全。

橋梁模板加工製作及使用專項規範

1、承包人應仔細研讀設計檔案、設計圖紙,領會設計意圖,遵循結構簡單、裝拆方便、安全適用的原則,加強對橋梁模板的設計、加工等配套工作,並根據荷載組合,分別驗算模板的強度、剛度和穩定性,承包人必須編制專項計算說明書並交監理工程師批准。

2、承包人應派專人對模板的設計、加工進行全過程監管,確保加工精度和成品拼裝質量。模板間要求接縫平整嚴密,不漏漿不錯臺,保證結構物外露面美觀整潔,線條順直流暢。

3、橋梁墩台、繫梁、蓋梁等模板,承包人應採用拼裝式整體全新鋼模,面板厚度不小於6mm,並保證模板具有足夠的強度與剛度。橋台模板視結構型式採用平板鋼模或組合鋼模,橋台砼外露面原則上應採用大塊鋼模板(每塊模板面積應不小於1.8m2),盡量將小塊或非標模板配置在橋梁結構物的隱蔽位置,以減少因模板接縫過多容易漏漿、錯台所造成的砼外觀缺陷。

4、預製梁的模板採用整體新鋼模,面板厚度不小於6mm,模板必須設計合理並由專業工廠加工生產。同時,承包人應加強督管,確保整體新鋼模其結構強度、剛度、材質、平整度、光潔度、連線件和各部尺寸符合設計要求。

5、模板的安裝應根據現場情況合理選擇施工方式。在安裝過程中必須設定防傾覆措施,保證施工安全。模板安裝完畢後,承包人應對其平面位置、頂部標高、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查,經監理工程師驗收合格方可進行砼澆築。

砼澆築過程中應加強模板變形觀測,發現超出允許值應立即採取措施糾正。

6、澆築砼前,模板內側應塗刷脫模劑,承包人必須購買和使用經實踐證明效果良好的砼專用脫模劑,為保證結構物砼外觀色澤良好,外露面砼模板的脫模劑應採用同一品種。嚴禁將廢機油作為脫模劑使用。對於重複使用的模板,承包人應經常進行檢校和保養。

7、承包人應加強對模板使用過程中的維修和保養,除鏽去汙上油之後,用雨布覆蓋。

8、模板安裝後梁體砼澆築前,承包人和監理工程師應按要求對模板安裝質量進行檢查,防止拼縫不嚴和各種預留孔洞封堵不密實造成漏漿或錯台而影響梁體外觀質量。

9、模板的拆除期限應根據橋梁的結構特點、新澆砼所處部位及新澆砼已達到的強度而定,對於非承重側模板一般在砼抗壓強度達到2.5mpa時,方可拆除側模板,但必須保證砼表面及稜角不因拆模而受到損壞。承重模板的拆除必須按照設計檔案或規範要求執行。

結構複雜的模板拆除前,承包人必須上報專項安全施工方案經監理工程師批准方可進行。

10、用於固定模板的對拉桿根據拔出與否,承包人應分別採用套管或切割方式處理,妥善處理好對拉桿孔眼問題,確保砼外觀質量。

11、業主對模板外觀有其它要求時,另行通知。

長衝大橋預製場場地施工技術方案

一 工程概況 桂武高速公路長衝大橋是岳陽至臨武國家高速公路桂陽至臨武段工程的一座大型橋梁,從北岸至南岸橋型布置為 7 25m 預應力t梁 該橋設定預製場一處,負責榜頭衝大橋 長衝大橋 秀水亭大橋三座橋梁的梁板預製。共有預製梁板25mt梁91片,20m空心板364片 長衝大橋及秀水亭大橋各182片 各...

預製場地建設專項施工方案08

廣州至河源高速公路廣州段工程 第23合同段 預製標 預製場地建設專項施工方案 杭州市交通工程集團 二00八年六月二十六日 目錄 1 工程概況3 1.1概述3 1.2主要工程數量3 2 預製場地設計3 2.1布置簡圖3 2.2場地預製設計3 2.3攪拌站設計4 2.4攪拌站設計4 3 預製梁板台座設計...

XX標段橋梁預製施工建設專案可行性方案

一 編制原則和編制依據 1.1編制原則 a 遵守合同檔案各項條款要求,全面響應合同檔案,認真貫徹業主或監理工程師的指示 指令和要求。b 嚴格遵守合同檔案明確的設計規範 施工規範和質量評定與驗收標準。c 堅持技術先進性 科學合理性 經濟實用性 安全可靠性與實事求是相結合。d 自始至終對施工現場堅持實施...