上海浦東國際機場擴建工程西圍場河及市政配套道路工程三標段
潘家泓港涵閘階段性工程（水下部位）
上海浦東國際機場擴建工程西圍場河及市政配套道路工程三標段，潘家泓港涵閘工程由我公司承建，位於原潘家泓港與新建圍場河交界處，在新建圍場河4+484.24樁號處。涵閘總長88.
38m，其中內河海漫段37m，閘首主體（內外消力池，閘身段）31.38m，外河海漫段20m，寬30m，支河口連線段長65m，寬35m。新建潘家泓港涵閘為5孔涵洞，單孔內寬3m，淨高3m。
本工程內外海漫段護底護坡為300×500mm c20砼格梗，250g/m2土工布，100mm厚碎石墊層，300mm厚m10漿砌塊石。兩側採用c20鋼筋砼l型擋牆。護底頂標高分別為-1.
00m、-0.50m，護坡坡比1：2.
5 ，l型擋牆頂標高分別為4.30m、4.50m，內外消力池採用c30鋼筋砼結構長度各為10m，寬度分別為17.
6～15m、17.6～18m，砼面標高各為-1.00m，深0.
6m，閘首採用c30鋼筋砼箱涵式結構，閘室長11.3m，寬17.6m，內高3m，閘底板厚度0.
7m，頂板厚度0.5m，側牆0.4～0.
9m，為滿足防滲要求閘身段進行地基加固，閘身下側四周設φ600旋噴樁，樁長8～8.4m，中間壓密注漿處理。支河口連線段護底護坡為400×600mm c20砼格梗，250g/ m2土工布，100mm厚碎石墊層，300mm厚m10漿砌塊石。
兩側採用c20鋼筋砼l型擋牆。250×250×6000mm的方樁基礎，護底面標高-0.5m，護坡坡比1：
3，支河口機場內側擋牆頂標高4m，外側擋牆頂標高4.5m。
本工程的地基加固從2023年10月5日開始～10月27日結束，歷時22天，到2023年12月10日經過地基驗收合格後，開始涵閘的下部結構，閘身段、內外消力池、內外海漫段及支河口連線段的施工，從2023年12月10日開始除春節放假至2023年4月30日，歷時120個施工日，回顧120天的施工過程，我們對本工程的階段性工作做以下小結。
一、 施工前期準備工作
1、 組織準備：
我們在本工程中標後，九月中旬立即進入現場，搭建了現場專案部，組建了專案領導班子。按各單位工程的工作內容精選有能力有技術符合本工程特點的施工隊伍。特別為潘家泓港涵閘的施工為重點委派具有豐富經驗的專業人員組建施工。
2、 技術準備：
我們組織了技術人員、涵閘施工人員對涵閘的設計施工圖、施工檔案、施工規範作了詳細的研究，對施工現場進行了察看，分析安排。同設計進行了施工圖的核對工作，確定了施工方法，編制了施工方案，分析了工程所需的材料。在施工技術上做了大量的準備工作。
3、 物資準備：
按施工分析組織工程所需的鋼筋、模板、水泥、黃砂、碎石等材料的聯絡和進場工作，並進行了原材料複試工作，按施工需要組織裝置和機具進場。並做好了裝置的檢測，按施工需要組織了其他周轉料具和裝置的進場。
4、 施工測量：
按本工程總體布置的控制樁號，確定涵閘軸線的施工放樣。並做好樣樁的保護工作，按總體水準點確定涵閘的高程控制，對涵閘的各部位進行施工放線。
二、 涵閘閘身高壓旋噴樁、壓密注漿施工
1、本工程旋噴樁共284根，其中ф800的68根，ф600的216根，共處理範圍109.8延公尺。壓密注漿共60點，注漿孔為ф1100@1500
2、根據本工程樁的實際情況，2023年10月5日我們選用xp—20旋噴樁鑽機進入閘首現場進行安裝除錯及各種準備工作，本工程10月10日進行了施工前的試樁工作。10月12日接到設計部門按試樁情況確定的施工方法後，開始進行旋噴樁的施工，經過14天的日夜施工，到10月25日完成了284根樁的工程任務，10月25日、26日、27日，在外部高壓旋噴樁施工結束後，進行內部的壓密注漿共60點。
3、孔位嚴格按設計放樣。待監理複核正確後進行施工。樁孔位置控制偏差在50mm 之內，樁頂高程偏差控制在25 mm之內，其他各項工藝按 《地基處理技術規範》和設計要求執行。
旋噴樁旋噴時轉速嚴格控制在20轉/分，提公升速度不大於15 cm /分；旋噴樁之間搭接長度不小於25 cm，壓密注漿的施工順序為：先施工外排，在施工內排，並且跳孔施工，防止串漿。壓密注漿時，注漿管先在淺層（地面以下2m範圍內）以低壓注漿，注漿壓力0.
1~0.2mpa,形成封閉注漿，然後再伸入到設計深度高度注漿。
三、 土方及降排水施工：
1、 根據設計圖紙及工程現場情況，原場地地面標高為3.8m左右，及中間為老河道，在圍堰、抽水、清淤及地基處理後進行內河海漫段、閘首、外河海漫段、內外消力池、支河口等基坑土方開挖，土方開挖採用挖掘機挖土，土方車外運，先挖至設計底標高以上300mm處。
2、 基坑表面積水採用明排水，基坑開挖後，在基坑四周及河底中間開挖深300mm，底寬400mm的排水溝，排水溝按3%坡度設計，每30m設乙個700×800×600的集水坑，採用水幫浦排除基坑明水。
3、 在基坑地下水位採用輕型井點管排除，井點的成孔孔徑為φ250～φ300，間距為1.2m，輕型井點管管徑為φ40，管長6m（不包括過濾層1m），總管管徑為φ100。總管每隔30m左右設定一台抽水裝置，把地下水位降至河底下1m左右。
4、 在降水施工的同時即進行人工挖土至設計標高進行格梗、閘身墊層等基層工序的施工，待以上工序施工完畢按規範要求進行檢測，符合設計要求後分別進行護底漿砌塊石、閘身、消力池底板鋼筋、模板、基礎砼的施工。
四、 結構部位的施工過程
2023年12月10日，閘首基礎加固驗收合格後開始進行內外海漫段、內外消力池、閘身段及支河口的各部位施工，具體內容如下：
由於本工程的格梗、牆板閘身等砼構件為清水砼，確保砼外觀線型及表面平整度、光潔度、施工中嚴格按照設計和規範進行高標準、高要求施工。在以上每個部位及每個工程施工中，專案部專職人員嚴格把關，認真檢測，對不符合規範要求的工序堅決返工，嚴把質量關，並對整個施工過程的施工質量控制作出了以下幾個要點：
1、 鋼筋的製作與安裝
鋼筋的製作按照設計要求進行，外型尺寸符合設計尺寸和規範要求，鋼筋平直，表面無裂皮和油汙；受力鋼筋同一截面的接頭數量，搭接工序、焊接和機械接頭符合施工技術規範要求；鋼筋的長和寬允許偏差為±10mm，鋼筋的安裝保證了設計要求的鋼筋數量；鋼筋綁紮的間距允許偏差為±10mm，鋼筋綁紮牢固、豎向垂直、橫向水平、分布均勻，鋼筋的保護層厚度允許偏差為±5mm，鋼筋綁紮完成後，按照設計圖紙及有關規範進行了詳細的檢查，並做好檢查記錄；後經監理驗收合格後進入下一道工序施工。
2、 模板的製作與安裝
模板採用大面積的優質鋼模和優質木模；模板製作的外型尺寸符合設計要求的尺寸，安裝時，按照設計圖紙測量放樣，重要結構設控制點，以利檢查校正；模板的拼裝接縫嚴密、表面光潔平整、不漏漿；模板的固定採用鋼管支撐固定，對拉鋼筋螺桿、加厚鐵夾具、雙螺帽；模板的支撐保持足夠的臨時固定設施，以防傾覆或移位；支架支撐在堅實的地基上或枕木上，並應有足夠的支撐面積，模板與砼的接觸面在使用前塗刷了脫模劑，避免因汙染而影響鋼筋及砼的質量，在砼澆築過程中，派專業人員負責檢查模板的形狀及位置。
3、 砼的澆築
為確保砼的澆築質量，本工程使用的砼採用上海航深混凝土****的商品砼，砼的強度嚴格按照設計要求進行。砼的澆築按一定厚度、方向分層進行，一般不超過30cm，澆入的商品砼隨澆隨平，在澆築過程中無堆積現象；砼的振搗採用插入式振搗器，搗實到最大密實程度，但避免振搗過度；每一位置的振搗時間以砼不顯著下沉、無氣泡，並開始泛漿時為準，後徐徐拔出，不留空洞。振搗器前後兩次插入砼中的間距不超過振搗器有效半徑的1.
5倍，振搗器垂直插入砼中，按順序依次振搗，以防漏振；振搗器插入下層砼內至少5cm，以加強上下層砼的結合，振搗器離模板的距離不小於振搗器有效半徑的二分之一，並不觸及鋼筋及預埋件。砼澆築過程中，由專業木工進行隨時檢查模板、支架等穩固情況，如發現漏漿、變形、沉陷就立即處理，澆築完成後，檢查鋼筋的相應位置，發現移動及時校正。頂面砼澆築完畢後，立即抹平，排除泌水，等定漿後再抹一遍，防止產生松頂和表面乾縮裂縫；最後抹平時控制好頂面高程，待砼達到一定程度時，認真做好砼的保暖防凍工作，砼表面用土工布或塑料尼龍布加以覆蓋。
4、 漿砌塊石
漿砌塊石所用的石料應大小均勻，質地堅硬，不得使用風化和裂縫石料。石料表面應清潔無泥垢，單塊重量不小於25公斤，最小邊長不小於200mm，塊石底部應座漿墊穩、填實，表面平整，石塊與石塊之間應有砂漿填築，不得留任何孔隙，砌築砂漿應飽滿、密實，面層漿縫應有20mm深的空隙，以便溝縫，塊石的砌縫應錯開，不得有兩塊以上的通縫，砌築砂漿採用m10的水泥砂漿，並做好試驗配合比，砌築砂漿以50m3的工程量留一組砂漿試塊加以養護及送試驗室試壓。漿砌塊石溝縫應寬窄均勻，深淺一致，不得有浮縫、通縫、裂紋和起殼現象，外表要美觀，溝縫砂漿強度不得低於設計要求。
5、 閘門製作與安裝
本工程涵閘閘門共5扇，門壁採用鋼結構直公升門，啟閉裝置採用qppyd—80—3l型倒掛式液壓房啟閉機，行程3.1m，啟閉速度不小於每分鐘1.2 m，
鋼閘門及鋼予埋件等鋼結構的防腐採用噴鋁，然後塗刷封閉油漆，閘門高3.37 m、寬2.44 m，外框36#槽鋼，內肋36#工字鋼和8#槽鋼，面板為6 m m鐵板，焊接而成，本工程的閘門、閘門埋件、液壓房啟閉機及電氣控制為揚州楚門機電裝置製造****生產製造及安裝。
五、 檢測情況及結果
1、 原材料檢測
2、 旋噴樁、壓密注漿檢測
2023年11月28日我公司專案部委託上海勘測設計研究前來本工程閘首基礎加固處進行檢測。
檢測內容：旋噴樁28天後強度及滲透係數，壓密注漿強度ps值。
檢測方法：旋噴樁採用鑽孔取芯法，壓密注漿採用靜力觸探法。
檢測數量：旋噴樁檢測5根，壓密注漿檢測2孔。
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