09級施工組織學實習報告樣板1205

2021-12-29 11:36:20 字數 3224 閱讀 8903

重慶交通大學

學生實驗報告

實驗課程名稱施工組織學

開課實驗室管理學院機房

學院管理學院年級 09 專業 2 班

學生姓名周銀學號 09030525

開課時間 2011 至 2012 學年第 2 學期

一、實驗目的:

通過上機實驗,掌握專案管理軟體在施工管理中的應用;了解軟體的基本功能,進度計畫如何編制,進度計畫建立所依據的數學模型;掌握進度計畫的動態管理;掌握如何進行資源的動態管理,以及如何進行相關內容的查詢;熟悉資金計畫的形成。

二、實驗內容:

某公路與橋梁工程按照工程總體施工組織設計的設想,現在將工程資料轉換成便於計算機輸入的表示形式如下:

某工程k2+100~k23+100,共計21km,在k12+660處有座5跨20公尺的橋梁,管涵4座(採用先填後挖的方法),土方數量挖方為___128_____萬方,填方為___128____萬方。計畫開工日期為2023年9月1日開工。現計畫分為2個路基土方隊,每個隊分為2個工作面,每個隊每個工作面的情況:

第一隊第一工作面(以下簡稱為面k2+100~k8+100)土方挖方__37__萬方,填方__37__萬方(挖填平衡);正常施工效率挖方為1000方/天,填方為_1000_方/天。在一隊二面的管涵施工_80 天中,由於來自一隊二面的資源對一隊一面的支援,使一隊一面的效率提高了25%;過了這_80_天後,被調離一隊二面的資源回到自己的工作面,一隊一面的土方施工又恢復到正常施工效率。

第一隊第二面(k8+100~k12+600)土方挖方_22___萬方,填方_22___萬方,棄方__0__萬方(挖填平衡);正常施工效率挖方為800方/天,填方為_800方/天。當土方數量完成40%,進行2座管涵的__順序_施工,每座涵洞為40天,在修建涵洞的這_80_天內,該工作面的資源被調離一部分,使得該工作面土方施工效率降低為,挖方為__150_方/天,填方為__150__方/天;過了這_80_天以後一隊二面的土方施工又恢復到正常施工效率。

第二隊第一面(k12+720~k16+720)土方挖方_29___萬方,填方_29___萬方(挖填平衡);正常施工效率挖方為1200方/天,填方為__1200__方/天。當土方數量完成50%,進行2座管涵的_平行__施工,每座涵洞為45天,在修建涵洞的這_45_天內,該工作面的資源被調離一部分,使得該工作面土方施工效率降低為,挖方為_200_方/天,填方為_200_方/天;過了這_45_天以後二隊一面的土方施工又恢復到正常施工效率。

第二隊第二面(k16+720~k23+100)土方挖方__40___萬方,填方__40__萬方(挖填平衡);正常施工效率挖方為1300方/天,填方為_1300_方/天。由於來自二隊一面的資源對二隊二面的支援,使二隊二面的效率提高了_20%_;過了這__45_天以後二隊二面的土方施工又恢復到正常施工效率。

k12+660處有座5跨20公尺橋梁,下部採用流水施工。1#和2#墩基礎圍堰各15天,墩基礎20天台基礎25天,墩身30天台身34天,蓋梁18天台帽16天,預製準備35天,梁預製共120天,安裝空心梁22天,橋面鋪裝20天,護欄15天,調治構造物60天。由橋梁施工隊負責施工。

該大橋施工準備20天。該大橋作為子工程在總體進度橫道圖中只佔1行。

第一隊路面施工進度,底基層50公尺/天、基層100公尺/天,面層80公尺/天。第二隊路面施工為底基層60公尺/天、基層50公尺/天,面層100公尺/天。基層與面層至少保養7天,基層的工作面最小長度為600公尺,面層的工作面最小長度為800公尺。

三、實驗要求:

1、工程量的計算和上機要求

每位學生根據自己的序號和班級計算挖填工程量和資源分配要求

(1)一隊一面挖方數量=_40_萬+(-1)序號[(_33×班級+1_)×序號)mod _13_ ]×_1_

(2)一隊一面填方數量= 一隊一面挖方數量

(3)一隊二面挖方數量=_30_萬+(-1)序號+2[(_20×班級+1_)×序號)mod _15_ ]×_1_

(4)一隊二面填方數量= 一隊二面挖方數量

(5)二隊一面挖方數量=_30_萬+(-1)序號+4[(_20×班級+1_)×序號)mod _11_ ]×_1_

(6)二隊一面填方數量= 二隊一面挖方數量

(7)二隊二面挖方數量=_45_萬+(-1)序號+6[(_2×班級+1_)×序號)mod _8_ ]×_1_

(8)二隊二面填方數量= 二隊二面挖方數量

根據預算定額列出excel**並計算各工作資源需要數量。

資源分配時要求每人在主工程如表6-1的22道工作中少分配乙個工序,這個不分配資源工作的序號=[(每人的序號+班級-2)mod 22]+1,即超過22時迴圈。路面工程和涵洞工程資源分配可以不受限量約束,橋梁子工程可以不分配資源。路基工程原計畫要求有乙個最嚴重的資源過渡分配約超過限量1倍左右,即是限量的2倍左右;然後優化調整進度計畫。

書寫實驗上機過程的文字報告和圖表,組成word文件列印提交。

2、實驗報告的內容

(1)將實際工程,如何轉化為軟體可以表示**的形式輸出;

(2)列印指定時間段_13_年_5_月的進度計畫橫道圖表,按天輸出統計;

(3)篩選指定時間段_12_年_11_月至_12__年_12_月之間在施工的工作內容;

(4)顯示excel**計算各工作資源需要數量。

(5)顯示工程原計畫土方主導資源最高強度超限量1倍左右的進度與資源分布組合圖。

(6)顯示工程原計畫軟體自動優化後滿足資源限量要求的進度計畫與資源分布組合圖。

(8)顯示工程中使用指定資源的內容(有哪些工序),按月統計的橫道圖組合。

指定挖掘機

指定振動壓路機

(9)顯示總體計畫表、斜率圖、工程管理曲線三張圖表

(10)以工程開始後第乙個月末為檢查日,顯示工程進度帶前鋒線的橫道圖和時標網路圖。

(11)實驗過程和感想

這次實驗花了我很多時間,過程也很曲折,但是時間和精力都是值得的。我從最開始的茫然,到慢慢的了解和熟悉實驗的目的和內容。

在實驗的過程中,開始的幾個實驗內容還比較簡單,到後面的資源分配就開始難了,但是也很重要,所以通過自己看書問老師同學,最後還是做出來了。儘管如此,我還是知道這次實驗只做了一部分內容,還有很多知識沒有掌握,需要自己課後進行補充。

通過這次實驗,我知道了怎樣利用同望軟體來進行施工組織設計,以及進行網路計畫的進度和資源優化。在這個練習的過程中,我也對施工組織設計的相關知識有了更深的了解,同時也對這門課有了乙個更高層次的認識,讓我意識到了這門課程的重要性。另一方面,還讓我意識到自己的不足和欠缺。

所以在以後的學習中,還有很多問題需要自己解決,還有很多知識需要自己去了解和掌握。

這次實驗除了對本課程很有收穫外,在其他方面也有收穫。比如更加熟悉了辦公軟體及其他程式的操作和運用。

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