高層固定式塔吊裝拆方案
工程名稱:
施工單位:
編制人編制時間:
審核人審核時間:
目錄一、工程概況 2
二、塔吊技術效能引數 2
三、塔吊平面布置與操作要求 2
四、附牆杆立面布置與要求 3
五、附牆杆平面布置 3
六、塔吊基礎設計 4
七、起重機塔身公升降施工要求 4
八、起重機拆裝安全技術要求 4
工程名稱：111
位址：結構型別：
計畫工期：
施工面積：m2
總高度：m
層數：標準層高：m
型號：規格：
起重力矩：
起重量：kn
迴轉半徑：m
起公升（安裝）高度：m
附牆道數：3
整機（主要零部件）重量和尺寸：
1、起重機的金屬結構、軌道及所有電氣裝置的金屬外殼，應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大於4ω。
2、應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效，如發現失靈的安裝裝置，應及時修復或更換。所有安全裝置調整後，應加封（火漆或鉛封）固定，嚴禁擅自調整。
3、起重機在無線電台、電視台或其他電磁波發射天線附近施工時，與吊鉤接觸的作業人員，應戴絕緣手套和穿絕緣鞋，並應在吊鉤上掛接臨時放電裝置。
4、作業前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常後方可作業。
5、起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。
6、應根據起吊重物和現場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉後再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
7、在吊鉤提公升到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，並應與限位裝置保持距離不得小於1m，嚴禁採用限位裝置作為停止執行的控制開關。
8、動臂式起重機的起公升、迴轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅後應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴禁變幅。
9、提公升重物嚴禁自由下降。重物就位時可採用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
10、提公升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11、作業中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，並切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反覆使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
12、作業中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業，鎖緊夾軌器，將迴轉機構的制動器完全鬆開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下並與塔身結構鎖緊在一起。
13、作業中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
14、起重機載人專用電梯嚴禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業時，嚴禁開動電梯。電梯停用時，應降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。
15、作業完畢後，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，並鬆開迴轉制動器，小車及平衡重應置於非工作狀態，吊鉤宜公升到離起重臂頂端2~3m處。
16、停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，下機後應鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關，開啟高空指示燈。
17、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須繫好安全帶。
1、裝設附著框架和附著桿件，應採用經緯儀測量塔身垂直度，並應採用附著杆進行調整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差2/1000；
2、在附著框架和附著支座布設時，附著杆傾斜角不得超過10°；
3、附著框架宜設定在塔身標準節連線處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固；
4、塔身頂公升接高到規定錨固間距時，應及時增設與建築物的錨固裝置。塔身高出錨裝置的自由端高度，應符合出廠規定；
5、起重機作業過程中，應經常檢查錨固裝置，發現鬆動或異常情況時，應立即停止作業，故障未排除，不得繼續作業；
6、拆卸起重機時，應隨著降落塔身的程序拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置；
7、遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置；
8、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整，均應有專人負責，工作時應繫安全帶和戴安全帽，並應遵守高處作業有關安全操作的規定。
錨固裝置附著杆在建築結構上的固定點要滿足以下原則：
1、附著固定點應設定在丁字牆（承重隔牆和外牆交匯點）和外牆轉角處，切不可設定在輕質隔牆與外牆匯交的節點處；
2、對於框架結構，附著點宜布置在靠近柱根部；
3、在無外牆轉角或承重隔牆可利用情況下，可以通過窗洞使附著杆固定在承重內牆上；
4、附著固定點應布設在靠近樓板處，以利於傳力和便於安裝。
1、混凝土強度等級：c35；基礎表面平整度允許偏差1/1000；埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
2、起重機的混凝土基礎周圍應修築邊坡和排水設施，並應與基坑保持一定安全距離。
1、公升降作業過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統，專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂公升套架操作平台。操縱室內應只准一人操作，必須聽從指揮訊號；
2、公升降應在白天進行，特殊情況需在夜間作業時，應有充分的照明；
3、風力在四級及上時，不得進行公升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時，必須立即停止，並應緊固上、下塔身各連線螺栓；
4、頂公升前應預先放鬆電纜，其長度宜大於頂公升總高度，並應緊固好電纜捲筒。下降時應適時收緊電纜；
5、公升降時，必須調整好頂公升套架滾輪與塔身標準節的間隙，並應按規定使起重臂和平衡狀態，並將迴轉機構制動住，當迴轉台與塔身標準節之間的最後一處連線螺栓（銷子）拆卸困難時，應將其對角方向的螺栓重新插入，再採取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來鬆動螺栓（銷子）；
6、公升降時，頂公升撐腳（爬爪）就位後，應插上安全銷，方可繼續下一動作；
7、公升降完畢後，各連線螺栓應規定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，並切斷液壓公升降機構電源。
1、起重機的拆裝必須由取得行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊伍進行，並應有技術和安全人員在場監護。
2、拆裝前，應按照出廠有關規定，編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施，經企業技術負責人審批後，作為拆裝作業技術方案，並向體作業人員交底。
3、拆裝作業前檢查專案應符合下列要求：
(1) 對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、捲揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣裝置、線路等進行檢查，使隱患排除於拆裝作業之前；
(2) 自公升塔式起重機頂公升液壓系統的液壓缸和油管、頂公升套架結構、導向輪、頂公升撐腳（爬爪）等進行檢查，及時處理存在的問題；
(3) 對採用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身捲揚鋼絲繩以及起公升機構制動系統
等進行檢查，確認無誤後方可使用；
(4) 對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換；
(5) 檢查拆裝作業中配備的起重、運輸汽車等輔助機械、應狀況良好，技術效能應保證
拆裝作業的需要。
4、起重機的拆裝作業應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣應停止作業。
5、拆裝人員在進入工作現場時，應穿戴安全保護用品，高處作業時應繫好安全帶，熟悉並認真執行拆裝工藝和操作規程，當發現異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映不得自行其是，應防止處理不當而造成事故。
6、拆裝上迴轉、小車變幅的起重臂時，應根據出廠說明的拆裝要求進行，並應保持起
重機的平衡。
7、用高強度螺栓連線的結構，應使用原廠製造的連線螺栓，自製螺栓應有質量合格的試驗證明，否則不得使用。連線螺栓時應採用扭矩手或專用扳手，並應按裝配技術要求擰緊。
8、在拆裝作業過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續作業時，必須使已拆裝的部位達到穩定狀態並固定牢靠，經檢查確認無隱患後，方可停止作業。
9、安裝起重機時，必須裝大車行走緩衝止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，並應將各部位的欄杆、平台、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
10、除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術部門批准的安全拆卸方案進行。
11、起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢後，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效，在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000，經分階段及整機檢驗合格後，應填寫檢驗記錄，經技術負責人審查簽證後，方可交付使用。
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