鋼筋保護層不合格處理方案

2021-12-26 01:32:52 字數 1032 閱讀 2699

開元四季四期地下車庫

頂板、梁鋼筋保護層厚度不合格處理方案

(1、二標段)

編制審核

批准浙江國泰建設集團****

2014.6.5

開元四季

一、二標地下車庫部分頂板、梁

鋼筋保護層厚度不合格處理方案

我司開元四季四期

一、二標段專案部於2023年5月20日委託徐州市建設工程檢測中心對地下車庫

一、二標段車庫頂板、梁進行了鋼筋保護層實測實量檢測,檢測結果有部分梁、板鋼筋保護層未達到設計要求現象,我司專案經理、技術負責人等經與監理、甲方、設計及質檢站多方溝通,一致同意對該車庫重新進行保護層厚度的檢測工作,我專案部於5月31日委託市檢測中心對該車庫其他部位的頂板、梁進行了重新檢測,此次檢測結果梁、板鋼筋保護層厚度合格率及最大偏差均符合設計及規範規定要求。對於第一次檢測鋼筋保護層不符合設計要求的部分梁、板,採用如下方案:

1、車庫頂板板底設計保護層厚度為25mm,規範允許偏差為(+8,-5),對於部分鋼筋保護層在允許偏差1.5倍內的板,採用直接抹m10水泥砂漿的處理方案,抹灰前刷一遍結構膠再抹灰,以避免抹灰空鼓和開裂;對於部分鋼筋保護層超過允許偏差1.5倍外的板,採用如下方案:

1、對此部位混凝土進行鑿毛;2、掛鋼絲網,網絲直徑0.5-2mm、網格尺寸5-25mm,網格形狀為正方形或矩形;3、抹灰前刷一遍結構膠,避免抹灰灰層空鼓和開裂;4、用m10水泥砂漿進行抹灰處理。

2、車庫頂板梁設計保護層厚度為35mm,規範允許偏差為(+10,-7),對於部分鋼筋保護層在允許偏差1.5倍內的梁,採用直接抹m10水泥砂漿的處理方案,抹灰前刷一遍結構膠再抹灰,以避免抹灰空鼓和開裂;對於部分鋼筋保護層超過允許偏差1.5倍外的梁,採用如下方案:

1、對此部位混凝土進行鑿毛;2、掛鋼絲網,網絲直徑0.5-2mm、網格尺寸5-25mm,網格形狀為正方形或矩形;3、抹灰前刷一遍結構膠,避免抹灰灰層空鼓和開裂;4、用m10水泥砂漿進行抹灰處理。

浙江國泰建設集團****

2023年6月5日

設計單位意見:

專案負責人年月日

建設單位意見:

專案負責人年月日

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