技術方案
×××進出口****
二00八年2月
一、設計範圍與內容
時產100噸水泥粉磨站工程，其設計範圍為：從原材料進廠卸料、輸送入庫儲存、水泥配料、水泥粉磨、水泥儲存及散裝、水泥包裝與成品出廠等整條生產線廠區範圍內各主要生產車間及輔助生產車間和辦公設施的總圖運輸、工藝、土建電氣、自控（含軟體程式設計）、給排水、環保等專業的工程設計。
本設計不包括廠區通訊線路、廠外運輸、廠外供電線路等設計。
二、設計規模及產品品種
工廠生產規模為時產水泥100噸；水泥品種為 42.5與 52.5矽酸鹽水泥；其中袋裝與散裝水泥的比例為60%：40%（假設）。
三、工藝流程簡述
3.1熟料儲存及輸送
設定一座熟料儲存堆棚，儲存量為30000t。
石膏、石灰石由汽車運輸進廠後露天儲存，進廠粒度≤500mm，設定一台能力為50t/h的錘式破碎機，石膏或浮石經鏟斗車或自卸車卸入卸車坑後由板式給料機餵入破碎機，經破碎後由膠帶機、斗式提公升機送入水泥調配用的石膏或石灰石庫內。破碎車間設定脈衝噴吹式袋除塵器，確保排放濃度符合規定標準要求。
3.2水泥調配及水泥粉磨
水泥粉磨採用二套由φ3.2×13m球磨機組成的開路系統，當水泥比表面積為300~340m2/kg時，每套系統產量45－55t/h。
設定四座￠8×19m水泥調配庫，分別用來儲存熟料、石膏和石灰石，每個庫下設有用於餵料計量的定量給料機，每種物料均由定量給料機按比例從各儲庫中卸出，並經膠帶輸送機送至水泥粉磨車間入磨粉磨。水泥成品經空氣輸送斜槽,提公升機等送至水泥庫。在成品斜槽出口設有水泥取樣裝置，以此取樣的分析結果控制水泥細度和質量。
3.3水泥儲存及汽車散裝
設定四座φ15×40m水泥庫，總儲量為4×7400t。來自水泥粉磨系統的水泥經斗式提公升機、空氣輸送斜槽送入水泥庫內。水泥庫底設有減壓錐及充氣裝置，由羅茨鼓風機供氣。
出庫水泥經庫底卸料裝置、空氣輸送斜槽送往水泥包裝系統。
在兩個水泥庫側設有二套汽車水泥散裝系統，每個散裝頭能力為100t/h；另外二個水泥庫側留有散裝孔洞，業主可根據需要擴建汽車水泥散裝系統。
水泥庫頂及庫下均設有袋收塵器，將含塵氣體淨化後排入大氣。
3.4水泥包裝與成品發運
設定兩台八嘴迴轉式包裝機，每台包裝機的能力為90t/h，設有四台通過式汽車袋裝水泥裝車機。
出庫水泥經提公升機送至分料倉內，水泥由中間倉送入八嘴迴轉包裝機，包裝好的袋裝水泥（50kg標準袋），經卸袋輸送系統送入袋裝水泥成品庫內儲存。也可直接由汽車裝車機進行裝車。
3.5壓縮空氣站
設有一座壓縮空氣站，共有二台氣量為23.5m3/min、壓力為0.85mpa的空氣壓縮機和冷凍式壓縮空氣乾燥裝置，其中一台23.5m3/min空氣壓縮機備用。
3.6輔助生產設施
設定一座化驗室，設定簡易機修及電修車間。
3.7 各揚塵點均設有收塵裝置，排放濃度≤50mg/nm3。
四、主要工藝裝置一覽表
水泥粉磨站環評報告
建設專案環境影響報告表 編制說明 建設專案環境影響報告表 由具有從事環境影響評價工作資質的單位編制。1 專案名稱 指專案立項批覆時的名稱，應不超過30個字 兩個英文本段作乙個漢字 2 建設地點 指專案所在地詳細位址，公路 鐵路應填寫起止地點。3 行業類別 按國標填寫。4 總投資 指專案投資總額。5 ...
08 02 20年140萬噸水泥粉磨站可行性報告
東海縣馬陵山水泥 年產140萬噸水泥粉磨專案 可行性研究報告 二o o八年三月 第一章總論1 1.1 前言1 1.2 可行性研究報告的編制依據3 1.3 可行性研究的原則與指導思想3 1.4 技改規模與產品方案3 1.5 可行性研究的範圍與分工4 1.6 工藝生產方法4 1.7 主機裝置選型5 1....
20萬噸水泥粉磨站工藝流程及詳細介紹
4 預熱和預分解 把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成，代替迴轉窯部分功能，達到縮短回窯長度，同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程，移到預熱器內在懸浮狀態下進行，使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合，增大了氣料接觸面積，傳熱速度快，熱交換效率高，達到提高窯系統生產效率 降低熟料燒成熱耗的目的。1 ...