土方開挖安全施工方案

2021-12-25 16:15:02 字數 5116 閱讀 7400

土方開挖工程安全專項施工方案

一.工程概況

主要介紹我標段給水工程:博覽大道東側a線變更設計給水管道管位位於輔路下,距離主、輔路間的綠化帶為5.75m;西側b線給水管道位於步道下,距步道內側2m處。

本工程給水管變更設計分為以下三段:

家具大道(一)段:

dn1600 鋼管,l=249m。

家具大道(二)段a線:

dn1600鋼管,l=663.5m;dn600鋼管,l=14m。

家具大道(二)段b線:

dn1600鋼管,l=660.5m;dn600鋼管,l=46m。

5.2管材

給水管道採用焊接鋼管(q235-b),dn1600鋼管壁厚為14mm,dn600鋼管壁厚為10mm。管件採用鋼製管件。鋼管管道連線採用對焊介面,介面焊縫形式及尺寸按gb50268-97規定執行,質量應符合其施工及驗收規範標準。

pccp管道與鋼管連線處採用鋼製轉換口連線。

5.3管道附件及特殊處理

5.3.1 排氣閥、排泥閥

家具大道(一)段:

在管道設計高點設dn150排氣閥2個,樁號分別為0+024.5和0+226。

家具大道(二)段a線:

在管道設計高點設dn150排氣閥2個,樁號分別為0+342.5和0+643。

家具大道(二)段b線:

在管道設計高點設dn150排氣閥3個,樁號分別為0+303.5、0+318.5和0+642.5。

5.4管道基槽開挖

5.4.1管道基槽開挖及回填應嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規範》gb50268-97及相關規範、規程、標準的要求執行。

5.4.2 管道基槽開挖按照開槽斷面圖及邊坡穩定要求開挖,有地下水時應將地下水降至基底0.5m以下,按不同土質的放坡係數放坡。

5.4.3為使管道受力均勻,管道底部均鋪設300mm中粗砂墊層,根據管道覆土深度的不同,砂墊層上設定不同角度的砂基礎,砂墊層及砂基礎厚度、密實度要求詳見結構圖。

5.4.4 鋼管回填土前,鋼管道應採用預變形措施,具體做法在鋼管內做方木豎向支撐,方木間距3m,預變形量為鋼管直徑的1.5%。

5.4.5施工開槽後若地質情況與地勘不符,應立即通知建設、勘察、設計、監理等單位共同驗槽,商定處理方法。

5.4.6管道穿越主、輔路或其它道路時的回填要求:管頂以上回填標準按照相關道路工程的規範、規程、標準的回填要求進行回填,回填應通過道路相關部門的驗收。

二.主要編制依據

(1)《建築基坑支護技術規程》(jgj 120—99);

(2)《建築施工手冊》(第四版)(中國建築工業出版社出版)。

三.土方開挖工程危險源識別與監控

(1)土方開挖工程事故的型別

1)影響邊坡附近建築物的安全和穩定;

2)引起機械事故;

3)邊坡土堆放材料傾落;

4)土方塌落直接傷人。

(2)引發事故的主要原因

1)開挖較深,放坡不夠;或通過不同土層時,沒有根據土的特性分別確定不同的放坡坡度,致使邊坡失去穩定而造成塌方。

2)在有地表水、地下水作用的土層開挖時,未採取有效的降、排水措施,土層受到地表水和地下水的影響而濕化,內聚力降低,在重力作用下失去穩定而引起塌方和滑坡。

3)邊坡頂部堆載過大,或受外力振動影響,使坡體內剪下應力增大,土體失去穩定而塌方。

4)土質鬆軟,開挖次序、方法不當而造成塌方。

(3)危險源的監控

1)根據土的種類、力學性質確定適當的邊坡坡度。

2)當基坑深度較大時,放坡開挖不經濟,或環境不允許放坡時,應採用直立放坡,並進行可靠的支護。

3)做好地面排水和降低地下水位的工作。

4)在基坑(槽)邊坡上側堆土或材料以及移動施工機械時,應與挖方邊緣保持一定距離,以保證邊坡和直立坑壁的穩定。當土質良好時,堆土或材料應距邊坡邊緣0.8m以外,高度不超過1.5m。

四、土方開挖工程安全技術設計

(1)一般規定

1)土方開挖施工中的質量控制要點

(a)對定位放線的控制

控制內容主要為複核建築物的定位樁、軸線、方位和幾何尺寸。

根據規劃紅線或建築物方格網,按設計總平面圖複核建築物的定位樁。可採用經緯儀及標準鋼捲尺進行檢查校對。按設計基礎平面圖對基坑、槽的灰線進行軸線和幾何尺寸的複核,並檢查方向是否符合圖紙的朝向。

工程軸線控制樁設定離建築物的距離一般大於兩倍的挖土深度;水準點標高可引測在已建的沉降已穩定的建築物上,或在建築物稍遠的地方設定水準點並妥善保護。挖土過程中要定期進行複測,校驗控制樁的位置和水準點標高。

(b)對土方開挖的控制

控制內容主要為檢查挖土標高、截面尺寸、放坡和排水。

土方開挖一般應按從上往下分層分段依次進行,隨時做成一定的坡勢。在接近設計坑底標高或邊坡邊界時應預留200~300mm厚的土層,用人工開挖和修整,邊挖邊修坡,以保證不擾動土和標高符合設計要求。

五、作業條件

(1)土方開挖前,應根據施工方案的要求,將放工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

(2)建築物或構築物的位置或場地的定位控制線標準水平及開槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格,並辦完預檢手續。

(3)夜間施工時,應有足夠的照明設施:在危險地段應設定明顯標誌,並要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

(4)開挖有地下水的基坑(槽)、管溝時,應根據當地工程地質資料,採取措施時要加固或加寬等準備工作。

(5)施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和設施等,應事先經過檢查,必要時加固或加寬等準備工作。

(6)選擇土方機械,應根據施工區域的地形與工作條件,土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發揮施工機械效率來確定,編好施工。

(7)施工區域執行路線的布置,應根據作業區域工作的大小機械效能,運距和地形起伏等情況加以確定。

(8)在機械施工無法作業的部位和修整邊坡和清理均配備人工進行。

六、應該注意的質量問題

(1)基底超挖:開挖基坑(槽)、管溝不得超過基底標高,如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位的同意。

(2)基底未保護:基坑(槽)開挖後應儘量減少對基土的擾動,如果基礎不能及時施工時,可在基底標高以上預離30cm土層不挖,待做基礎時再挖。

七、舊管線保護措施

(1)市政工程開施工過程中,常會遇到一些舊管(線),且需要對其進行保護的,現擬定一些具體舊管線保護方法:隔離法、懸吊法、支撐法、土體加固法、選擇合理施工工藝、對管線進行搬遷、加固處理、解除安裝保護、不保護方式。

(2)以上各種保護地下管線的方法,實際中如何取用,視具體的管線性質(即管線使用功能、管材、接頭構造、基礎型式、管徑、管節長度以及管內壓力等),管線埋深、走向和基礎工程的型別、規模、施工工藝以及地質地形等現場條件而定。同時還要考慮費用、工期長短等因素。在選用保護措施時盡可能結合對臨近建築物的保護及基坑邊坡保護一同考慮,以降低保護費用。

八、我標段主要給水管溝槽開挖要點

(1)我標段部分給水管溝槽開挖深度在4公尺以上,且部分地段管道基槽地下水位較高或有流沙和淤泥地質情況。根據設計及施工環境,在上敘部分段採用拉森鋼板樁進行基坑支護,防止邊坡土方有塌方及傷人情況。

(2)給水管溝槽開挖

1、溝槽斷面形式

本工程土質為一類土,管線位於道路步道下,淺溝槽開挖時,無需採用邊坡支護,開挖時採用放坡形式護坡,管道工程的溝槽斷面圖以下:

管道溝槽底部的開挖寬度,按下式計算:

b=d+2*b1

深基坑開挖時,為了不破壞路基採用開直槽,拉森鋼板樁維護的形式,豎撐板(28a型熱扎槽鋼)長度為6m,採用密搭接組合方式,用柴油打樁機打樁管道工程的溝槽斷面圖以下:

管道溝槽底部的開挖寬度,按下式計算:

b=d+2*(b1+b2)

式中 b—管道溝槽底部的開挖寬度(mm);

d—管道結構的外緣寬度(mm)

b1—管道一側的工作面寬度(mm),可按下表採用;

b2—管道一側的支撐厚度,可取150~200mm;

管道一側的工作面寬度(mm)

注:1.槽底需設排水溝時,工作面寬度b1應適當增加;

2.管道有現場施工的外防水層時,每側工作面寬度宜取800mm。

九、安全施工保證措施

(1)施工時了解了本工程的地質勘察資料、地形、地貌及滑坡跡象等情況。

(2)挖土機作業的邊坡已驗算其穩定性,能滿足要求,。有支撐的基坑使用機械挖掘時,操作人員要提高注意力並對支撐採取保護措施,防止作業中碰撞支撐。

(3)開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩;當山坡坡度陡於五分之一,不得在挖方上側堆土。

(4)開挖至坑底標高後,應及時進行下道工序基礎工程施工,減少暴露時間。如不能立即進行下道工序施工,應預留300mm厚的覆蓋層。

(5)機械行駛道路應平整、堅實;必要時,底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道 ,防止作業時下陷。

(6)機械挖土應分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以降傾覆。陡坡地段堆土需設專人指揮,嚴禁在陡坡上轉主彎。

正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過350,橫坡不得超過10°。推土機陷車時,應用鋼絲繩緩緩拖出,不得用另一台推土機直接推出。

(7)當基坑施工深度超過2m時,坑邊應按照高處作業的要求設定臨邊防護,作業人員上下應有專用梯道。當深基坑施工中形成的立體交叉作業時,應合理布局基位、人員、運輸通道,並設定防止落物傷害的防護層。

(8)工作前必須檢查挖土工具,如發現有鬆脫損壞和斷裂現象必須修好後方可使用。

(9)人工挖土方兩人操作間距應大於2.5m,槽深超過1.5m時必須戴安全帽。

(10)挖屈邊坡應從上而下施工,禁止採用挖空底腳的方法,並做好排水工作。

(11)機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作迴轉半徑範圍內不得站人或進行其他作業。挖掘機卸土,應待整機停穩後進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時任何人都不得停留在裝土車上。

(12)挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮;所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。

(13)挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側工作時,垂直與水平距離分別不得小於2.5m 與4~6m(110~220kv 時)。

(14)夜間作業,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設定明顯的警示標誌和護欄。

十、基坑支護安全措施

(1)挖掘的棄土,材料應堆放在距坑邊0.8m以外(以堆的坡腳為準)高度不得超過1.5m,汽車道距坑邊不少於3m ,塔吊及振動機械不小於4m,並要經常對邊坡或槽壁支撐進行檢查,發現危險徵兆,應立即採取措施加固和增大棄土,材料堆放和機械裝置距坑邊的距離。

(2)基坑施工必須在地面採取臨邊防護措施,包括設定警告標誌和防護欄杆。

土方開挖安全施工方案

義馬市永樂大廈 編制人審核人批准人 日期 2009年11月20日 河南天方建設工程公司義馬專案部 一 工程概況 義馬市永樂大廈工程,位於義馬市北部,場地北側緊鄰銀杏路,西側距龍山街約50公尺,東側緊鄰長明街。義馬市永樂大廈工程由裙樓及主樓組成,主樓地上二十三層,建築高度72.80公尺,最長58.18...

土方開挖安全施工方案

施工組織設計 與專項施工方案 土方開挖施工專項安全方案 工程名稱 施工單位 建設單位 監理單位 審批表土方開挖工程安全專項施工方案 適用範圍 土方開挖工程是指開挖深度超過5m 含5m 的基坑 槽的土方開挖。1 工程概況 工程名稱 鄂爾多斯市康和麗舍南地塊專案第ii標段 工程位址 鄂爾多斯市東勝鐵西區...

土方開挖安全施工方案

編制審核 日期土方開挖工程安全專項施工方案 1 工程概況 工程名稱 賀州學院9 學生公寓樓 工程位址 賀州市賀州學院內 建設單位 賀州學院 設計單位 廣西上林縣建築設計室 監理公司 賀州市桂東工程建設監理有限責任公司 施工單位 崇左市興崇建築工程公司 環境地貌 現場已建起圍牆。邊坡採用標準放坡。2 ...