本工程為北京市軌道交通亦莊線工程台湖車輛段工程，規劃建設用地面積21公頃，車輛段總建築面積59525平方公尺，建築物最高高度為16公尺，最高層數為4層。設計共有建築物23座。
現場的臨時水源來自建築東南角的地下水井，引入幹管管徑dn125，引入管加水表計量，水表井的做法參見華北標91sb-給-12。消防及給水管主管路管徑為dn125，現場在各設計建築物及臨時建築物周圍設室外消火栓，兩個消火栓的間距為不大於50公尺布置，同時在辦公區、生活區及各設計建築物周邊設臨時供水點，以滿足整個施工現場的消防與施工用水。現場主要用水裝置有水表、變頻水幫浦、深水幫浦及消防水池。
臨水具體布置情況參見施工現場臨時用水平面布置圖。
施工現場消防、生產及生活臨時設施給水設計。
1、臨時用水水源
本工程臨時用水由地下水井引入，在建築物東南角設水表井，地下水經深水幫浦由水井抽入到消防及生活共用水池內，深井幫浦由消防及生活共用水池液位控制，當水池內液位低於設計低點時起幫浦，向消防及生活水池內供水，當水池內液位達到設計高點時停幫浦。
2、室外消火栓系統設計
室外消火栓按不大於50m的間距布置於現場各建築物周邊，主管管徑為dn125，消火栓支管口徑dn65，均採用pvc管，專用管件連線。管道採取埋地敷設方式，埋深一公尺，在個別臨水管道穿越設計軌道處時，採取架空方式敷設，架空高度4公尺，外包50mm厚玻璃棉保溫，防止冬季凍裂。室外消火栓供水由消防及生活共用水池供給。
本工程消防幹管採用雙環路設計，每個環路上分別安裝可關斷閥門進行控制，以便在其中一路出現問題時停水檢修，而另一路仍可繼續提供現場用水。
本工程設有一間臨時消防幫浦房，內設變頻消防幫浦一台。在發生火災時變頻消防幫浦以高轉速啟動為各室外消火栓提供消防水源。幫浦房內設消防及生活共用水池一座，水池有效容積50立方公尺，水池水量能保證在著火時不間斷供水2小時。
消防及生活水池採用混凝土砌築，水池內設爬梯，便於檢修。消防及生活共用水池間必須進行封閉，在水箱間外設值班室，採用專人負責制。到冬季時做作採暖措施，防止水池、水幫浦及系統管道凍裂。
消防水幫浦採用專用配電線路，引自施工現場總斷路器的上端，保證連續不間斷供電。
3、生活、生產給水系統
由於是現場臨時給水系統，故設計生活、生產給水系統與消防系統管道共用，平時管道供生活、生產用，火災管道供消防使用；且整個系統的主管道按消防的水量、水壓設計。
生活、生產給水管根據需要由現場消防管道主管上預留甩口，分別供給衛生間、食堂、攪拌站等生活、生產用水，並設閥門控制，必要情況下設減壓閥。具體管道布置，詳見臨水平面圖，施工現場各預留用水點的支管均單設dn50閘閥。生產、生活給水管道採取埋地敷設方式，埋深一公尺，在個別臨水管道穿越設計軌道處時，採取架空方式敷設，架空高度4公尺，外包50mm厚玻璃棉保溫，防止冬季凍裂。
生產、生活給水系統供水也使用變頻消防幫浦，當由於現場生產生活用水導致管網壓力低於設計值時變頻消防幫浦以低轉速執行對管網進行增壓，以保證管網的壓力要求。
4、管材及保溫設計
本方案消防及生產用水管均採用pvc管，專用管件連線。明裝的給水、消防管道均需進行保溫，材料採用玻璃棉管殼，厚度50mm，外纏玻璃絲布防止損壞。
1、用水量計算
供水量根據施工用水、生活用水和施工機械用水進行計算。
施工用水按公式(1)計算：
q1=k1σ［(q1*n1/t1*t)*(k2/(8*36001)
q1:施工用水量(l/s)
k1：未預計的施工用水係數(1.05～1.15)
q1：年度工作量
t1：年度有效工作日(d)
t：每天工作班數
k2：用水不均衡係數
生活用水按公式(2)計算：
q2=(p1*n3*k4)/(t*8*36002)
q2：施工現場生活用水量(l/s)
p1：施工現場高峰晝夜人數(800人)
n3：生活用水定額(20～60l人·班)
k4：不均衡係數
t:每天工作班數
用水公式各項取值分別見表8-4所示。
表8-4用水公式取值及要求供水量計算表
2、供水管的管徑
式中： d—配水管直徑(m)
q—耗水量
v—管網中水流速度(l/s)
經計算d=96.6mm，所以生產、消防用水幹管採用125mmpvc管。
在消防幫浦房內設專人值班，平時消防水幫浦設為自動，在平時日常生活供水時變頻消防幫浦以低速執行，當發生火災時，變頻消防幫浦以高速執行滿足現場消火栓壓力要求。具體情況根據現場進行調整。
現場發生火情時，由水幫浦房值班人員控制按鈕直接以高轉速啟動變頻消防幫浦。
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