自公升式龍門架安裝操作施工方案

2021-12-23 04:24:50 字數 3657 閱讀 2457

4. 停機一段時間後,應先進行空機執行檢查,然後才能負載執行;

5. 禁止超載、偏載執行、禁止帶人執行。個別超常物件需開啟吊藍門執行,宜減載30%,通常情況下要關好吊藍執行,以防物料震落傷人;

6. 進入吊藍內載荷(貨物)應平穩,在荷載重心應基本與吊藍水平面中心相一致,在長度和寬度方向應不得超過各自全長的1/6;

7. 禁止在6級風以上作業;

8. 收班時,離開操作現場前應放下吊藍,嚴禁將吊藍擱置在支架上長期停放;

9. 禁止非操作人員啟動捲揚機;

10. 收班時要拉閘斷電,鎖好電源箱,防止無關人員啟動捲揚機;

11. 由捲揚機到井架的鋼絲繩應挖溝並做好保護,不得直接託地,上面應進行覆蓋;

12. 井架向捲揚機一側需掛大眼網,其他三面必須掛密目網並綁紮牢固;

13. 附著架與建築物連線必須牢固(見附圖)

七.拆架

1.拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進行;

2.先拆除支架,當需要拆除哪一組附著時就拆哪一組,不可把所有附著架同時拆除,以防拆架時晃動。

八. 維護、保養及運輸

1.捲揚機、起公升滑輪軸承要經常加註潤滑油。捲揚機按其使用說明書注油。滑輪軸承加註zf—2潤滑油;

2.一般情況下每月或暴雨後,需對門架公升降機基礎沉陷、螺栓緊固、鋼絲繩磨損、立柱是否傾斜等進行一次全面檢查,發現問題及時維修;

3.工程結束,對卸下的標準節、吊藍、平台等結構要全面清洗,電機、手動捲揚機要進行維修、保養。

九. 龍門架及井架的安裝、使用要求

(1)捲揚機安全規程

1.捲揚機的安裝位置在本樓東南側與高車正視,便於操作,且應高於自然地面5—10cm便於排水及堅實的地面上。

2.捲揚機後側設定地錨,前面設鋼管固定樁,要求安放牢固;

3.捲揚機的安裝應保證運轉時機身無移位及明顯振動。

4.採用繩卡固定,工作繩卡數量不得少於3個,此外還應在尾端加乙個安全繩卡,繩卡間距不得小於鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距安全繩卡的距離不小於140mm,並用細鋼絲捆紮。

5.捲筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小於鋼絲繩直徑的1.5倍。

6.捲筒如出現下列情況應報廢:裂紋或邊緣破損,捲筒壁磨損量達原璧厚的10%。

7.捲揚機上外露運動件,如開式齒輪、聯軸器等。凡在正常操作條件下有可能造成事故時,應設防護罩;

8.捲揚機棚的設定不應影響司機的操作和檢查,並應防雨、防砸;

(2)電器保護

1.捲揚機進線處宜設帶有容電器的主隔離開關或採取其他隔離措施;

2.捲揚機應裝設能在緊急情況下迅速切斷總控制電源的緊急斷電開關,並裝在司機操作方便的地方;

3.捲揚機應設定短路和過流保護、失壓保護、零位保護。

(3)提公升機應安裝下列安全防護裝置並滿足其要求:

1.安全停靠裝置或斷繩保護裝置:當吊藍執行到位時,停靠裝置將吊藍定位。該裝置應能可靠的承擔吊藍自重和裝載物料時的工作荷載。

2.斷繩保護裝置:當吊藍懸掛或執行中發生斷繩時,應能可靠的將其停住並固定在架體上。其滑落行程,在吊藍滿載時,不得超過1公尺。

3.樓層停靠欄杆(門)。各樓層的通道口處,應設定常閉的停靠欄杆(門),應採用連鎖裝置(吊藍執行到位時方可開啟)。

停靠欄杆採用鋼管作框、鋼筋作門,其強度應能承受1kn/m水平荷載,並用油漆塗刷紅白相間的警示標誌。

4.吊藍安全門:安全門採用連鎖裝置,公升降執行時安全門封閉吊藍的上料口,防止物料從吊藍中滾落。

5.上料口防護棚:防護棚應設在提公升機架地面進料口上方。

其寬度應大於提公升機的最外部尺寸:長度30公尺以下提公升架應大於3公尺,其材料強度應能承受10kpa的均布靜荷載。材料使用架子管搭設上面滿鋪50cm厚的腳手板。

6.上極限限位器:該裝置應安裝在吊藍許提公升的最高工作位置。

吊藍越程(指從吊藍的最高位置與天梁最低處的距離),應不小於3公尺。當吊藍上公升到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源或自動報警。

7.緊急斷電開關:應設在便於司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提公升機的總控制電源。

8.訊號裝置:該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提公升機裝卸物料人員清晰聽到。

(4)附牆架

1.附牆架體與架體及建築物之間,均應採用剛性(架子管)件鏈結,並形成穩定結構,不得鏈結在腳手架上。嚴禁使用鉛絲綁紮。

2.附牆架的材質應與架體的材質相同,不得使用木桿等做附牆架與金屬架體連線。

(5)架體的安裝精度應符合以下規定:

1.垂直偏差:最大不應超過架體高度的1.5%0;

2.井架截面內,兩對角長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3%0;

3.導軌接點截面錯位不大於1.5mm;

4.吊藍導軌與導軌的安裝間隙,應控制在5—10mm以內。

(6)拆除作業前檢查的內容包括:

1.檢視提公升機與建築物及腳手架的情況;

2.檢視提公升機架體有無其他牽掛物;

3.臨時附牆架及地錨的設定情況;

4.地梁與基礎的連線情況。

(7)空載試驗應符合下列要求(必須進行此項試驗並有書面記錄):

1.在空載情況下以提公升機各工作速度進行上公升、下降、變速、制動等動作,在全行程範圍內,反覆試驗,不得少於3次;

2.在進行上述試驗的同時,應對各安全裝置進行靈敏度試驗;

3.空載試驗過程中,應檢查各機構動作是否平穩、準確、不允許有振顫、衝擊等現象。

(8)安裝後使用前的驗收應符合下列規定:

1.應由主管部門組織進行檢查驗收,確認合格發給使用證後,方可交付使用。

2.使用前應檢查

a.金屬結構有無開焊和明顯變形;

b.架體各節點連線螺栓是否緊固;

c.附牆架、地錨位置和安裝情況;

d.架體的安裝精度是否符合要求;

e.安全防護裝置是否靈敏可靠;

f.捲揚機的位置是否合理;

g.電器裝置及作業系統的可靠性;

h. 訊號的使用效果是否良好清晰;

i.鋼絲繩、滑輪組的固結情況。

3.定期檢查:每月進行一次,由有關部門和人員參加,檢查內容包括:

a.金屬結構有無開焊、鏽蝕、永久變形;

b.扣件、螺栓連線的緊固情況;

c.提公升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性;

d.安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞;

e.地錨、附牆架等有無鬆動;

f.電氣裝置的接地(或接零)情況;

g.斷繩保護裝置的靈敏度試驗。

4.日常檢查:由作業司機在班前進行,在確認提公升機正常時,方可投入作業。檢查內容包括:

a.地錨的連線有無鬆動;

b.空載提公升吊藍作1次上下執行,驗證是否正常,並同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;

c.在額定荷載下,將吊藍提公升至離地面1—2公尺高度停機,檢查制動器的可靠性和架體的穩定性;

d.安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性;

e.吊藍執行通道內有無障礙物;

f.作業司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

(8)管理:提公升機使用中應進行經常性的保養,並符合下列規定:

a.司機應按使用說明書的有關規定,對提公升機各潤滑部位,進行注油潤滑;

b.維修保養時,應將所有控制開關板至零位,切斷主電源,並在閘箱處掛「禁止合閘」標誌,必須時應設專人監護;

c.提公升機處於工作狀態時,不得進行保養、維修,排除故障應在停機後進行;

d.更換零部件時,零部件必須與原部件的材質效能相同,並應符合設計與製造標準;

e.維修主要結構所用焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求;

f.維修和保養提公升機架體頂部時,應搭設上人平台,並應符合高處作業要求。

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