trt聯動試車方案
（僅供參考）
目錄1、試車前應具備的條件2
2、通煤氣前的檢查準備2
3、機組啟動前的檢查準備5
4、通煤氣的操作5
5、無負荷試車6
6、全負荷試車11
7、甩負荷試驗11
8、正常開機順序12
9、停機說明13
10、電動執行試車14
11、機組執行考核15
12、注意事項15
概述本方案是在trt各單體裝置．安裝．配管及電氣．儀表等專案安裝完成，並經各方確認單體裝置基本符合設計要求後，而進行的聯調工作安排。為能順利進行動態調整及試運轉，特擬了本方案，所列的內容．步驟供大家在除錯過程中參考並實施。
聯動試車方案
1、試車前應具備的條件
a. 與trt機組試車相關的上、下水、氮氣及工藝配管、配電、儀表及附屬設施均已安裝完畢。
高爐控制室與trt控制室控制訊號和聯絡訊號已調校完畢。
已進行必要的檢查、確認、試驗及調整工作。
b. trt機組周圍環境應打掃乾淨、清潔。
c. 裝置應備齊安裝、自檢、試驗及除錯記錄。
d. 編制試車方案及每日試車內容。
e. 組成乙個由施工、生產、設計三方參加的試車領導小組，組織及指揮試車。
2、通煤氣前的檢查、準備工作
a. 外部條件的檢查
檢查內容：高爐生產正常，煤氣質量合格，通訊照明設施齊全，排程**、trt操作室與高爐操作室直通**、步話機等備齊。
b. 安全條件檢查內容：
安全生產規程已審批，工人考試合格（co檢測）和防毒面具齊全，co報警裝置已標定（現場安置式與可攜式），現場鴿子準備好（有條件時）。
c. 能源介質應符合設計要求，給排水系統、軸封壓差正常等。
d. 進出口煤氣管道洩漏檢查完全合格。（包括與煤氣裝置相連通的給排水管道、氮氣管道等）
e. 液壓油、潤滑油、插板閥及快切閥、給排水系統除錯完畢後，應同時連續運轉12小時以上，中途不得停頓，經各方聯合檢查、確認無誤。
f. 緊急快切閥除錯合格，快關正常。入口碟閥除錯合格（空載）工作及點動正常。
g. 複查trt機組全部地腳螺栓、聯軸器聯接螺栓及防松情況。複查機組的二次灌漿層質量、是否出現開裂等現象。
h. 複查與trt機組執行有關的測試儀表及聯鎖裝置。
i. 所有單體裝置均已驗收合格。
3、機組啟動前的準備工作
a. 啟動潤滑、液壓油站，及閥門並確認正常。
b. 試驗聲光報警、顯示系統
燈標備齊，字跡清晰，監視器、印表機正常
c. 以上條件滿足後，啟動盤車，空轉半小時以上，並檢查各機械部分是否正常（搬下手柄，合上盤車齒輪後，按下啟動電鈕）。
d. 盤車啟動正常後，再啟動氮氣密封系，連續運轉1小時，調整並記錄氮氣的用量是否正常。
e. 落實消防、煤氣救護器材、配備醒目標誌、落實空試的崗位操作人員、防護救護人員（詳見安環處的安全措施）。
f. 試車領導小組全面檢查上述各條無誤後，由指揮長下令，開始進行通煤氣試車。
4、通煤氣的操作
a. 開啟緊急切斷閥，確認入口碟閥關。
b. 潤滑油、液壓油、氮封、水系統執行正常。並注意液壓油蓄能器應投運。
c. 入口液動蝶閥、均壓電動球閥檢查完好。
d. 用反吹法，進行煤氣置換作業。按下列順序開啟閥門：
先開出口插板閥由透平放散管處檢查確認（爆發試驗）為煤氣後，關閉透平放散管再開啟快切閥，再確認日入口插板閥後放散管試驗確認全部為煤氣後關閉。
完成上述操作後，再次確認透平靜葉為全關後，開入口蝶閥，trt啟動。
e. 煤氣接通後，應由甲方檢查人員，煤氣防護人員再次檢查煤氣洩漏情況（co檢測器檢查，鴿子檢查），此時上述人員本身應注意安全，檢查合格後，便可確認本工程可正常通過煤氣。
5、無負荷試車
a. 試車的目的及要求
1. 手動開車
2. 分階段公升速到500，1000，2500，3000r/min
3. 檢查的內容（注：各階段的檢查內容相同）
3.1用聽棒聽透平、發電機內聲音是否正常
3.2 透平軸位移、振動是否良好
3.3觀察記錄各測量點的流量、壓力、溫度是否正常
3.4在無負荷試車階段，高爐頂壓仍由減壓閥組控制，要求高爐操作密切配合，注意高爐頂壓的波動。
3.5在每次停機（或緊急停機時），記錄觀察頂壓波動及有關閥的開度及時間。（詳見儀表）
b. 第一次試運轉
目的：1. 熟悉操作
2. 入口碟閥或靜葉手動公升速到500r/min時的機械運轉試驗、各單體裝置的檢查等。
操作順序：
1. 啟動各系統，確認正常運轉，並進入盤車狀態。操作順序，詳見主機啟動前的準備部分。
2. 大型閥門開啟。（從後朝前）
操作順序，詳見通煤氣的操作部分
3. 在高爐正常，並聯絡取得同意後，準備啟機。
4. 由指揮長下令開機。
5. 開入口碟閥
靜葉手動給定訊號緩慢公升速，速率50～100r/min。超20r/min時，盤車電機自動停（也可手動停），盤車齒輪自動脫開，手柄復位。
6. 公升到500r/min，穩定轉速，執行20～30分鐘。
7. 全面檢查，檢查各單機是否執行正常。
8. 無異常現後，在主控室按停機按鈕停機。
c. 第二次試運轉
目的：1.熟悉操作方式
2.手動公升速到1000r/min的機械運轉試驗
操作順序：
1. 做啟動前的例行檢查（內容同前）
2. 按前次的啟動方式，手動開機。
3. 公升速到500r/min，執行20～30分鐘，檢查主、輔機運**況，無異常現象後，繼續公升速。
4. 公升到1000r/min，執行20～30分鐘
按照前次的要求內容，逐項檢查。
5. 試驗內容
入口碟閥或靜葉、快開閥單體試驗（詳見儀表）
6. 拍機旁危急保安器停機（並同時手動開啟快開閥）
d. 第三次試運轉
目的：1.熟悉操作方式
2.越過臨界轉速
3.手動公升速到2500r/min時的機械運轉。
操作順序：
1. 按前次做啟動前的例行檢查
2. 按前次的開機順序，公升速到1000r/min，穩定轉速。檢查主、輔機的運**況。
3. 正常後，快速越過電機臨界轉速區域公升到2000r/min～2500r/min，執行20～30分鐘。檢查主、輔機的運**況。
4. 公升到2500r/min後，穩定轉速，檢查主輔機運**況。
試驗內容詳見儀表
5. 主控室緊急停機。
e.第四次試運轉
目的：1.熟悉操作
2. 公升速到2500r/min時投主油幫浦；
3. 公升速到2850r/min時投勵磁檢查；
4公升速到3000r/min的機械運轉試驗。
5.聯鎖保安及自控系統調整。
6.超速試驗。
操作順序：
1. 做啟動前的例行檢查。
2. 按前次的開機順序，公升速到2500r/min，穩定轉速。執行20～30分鐘,全面檢查主、輔機的運**況。
3. 正常後，繼續公升到2850r/min，穩定轉速，執行20～30分鐘。全面檢查主、輔機（包括電機勵磁系統等）的運**況。
4. 無異常現象後，繼續公升到3000r/min，連續執行1小時左右，詳細檢查主、輔機的運**況。
5. 整定聯鎖，保安及自控系統調整（詳見儀表）。
6. 做超速試驗後停機
緊急停機
電氣整定報警值 3150r/min
停機值 3240r/min
機械整定停機值 3300r/min
（注：危急保安器飛錘轉速，在出廠時由實驗室已調好，原則上現場不作調整）
危急保安器飛錘調整方法：
若增加轉速逆時針旋轉
若降低轉速順時針旋轉
調整螺釘與轉速的對應關係：一周=155r/min
f. 第五次試運轉
目的：1.自動開機（或半自動開機）
2.投勵磁及電氣試驗
3.併網，解列
操作順序：
1. 前四次試運轉小結
2. 做啟動前的例行檢查
3. 按前次的開機順序，投自動公升速
4. 轉速公升到2850r/min時，全面檢查，記錄
5. 電氣專業做必要的試驗檢查（內容見電氣部分）投勵磁，同步裝置等
6. 機組穩定後，繼續公升到3000r/min，具備併網條件時，由試車小組決定是否併網
7. 併網，執行1小時，全面檢查記錄，無異常現象後，帶500kw負荷執行1小時
8. 解列，觀察機組停機前的最高轉速，如超速，在主控室緊急停機
9. 停機時，記錄頂壓波動及有關閥位的開度等引數
10. 無負荷試車運轉即告結束，轉入全負荷試車階段
6、全負荷試車
目的：1. 機組的最大發電量
2. 高爐頂壓控制的切換
3. 靜葉控制高爐頂壓
操作順序：
1. 1/2負荷，試運轉到3000r/min，併網發電。
2. 全負荷試運轉到3000r/min，併網發電。
在高爐頂壓調節正常的情況下，慢慢將減壓閥組全關閉；以上順序可手動或自動由電腦程式來完成，此時，高爐頂壓的控制已由減壓閥組自動切換到透平靜葉控制爐頂壓力。
3.緊急停機次數，由試車領導小組商定。
機組緊急停機時高爐頂壓的允許波動值： +8 kpa
8 kpa
7、甩負荷試驗
目的：1. 對機組超速的控制
2. 對高爐頂壓的控制
在全負荷試車過程中在機組1/4、1/2負荷狀態下做機組甩負荷試驗。
視高爐及現場情況由試車小組研究決定是否做滿負荷狀態下的甩負荷試驗。
機組甩負荷時高爐頂壓的允許波動值： +8 kpa
10 kpa
8、正常開機順序
1. 透平及發電機檢查完畢，各輔機啟動，運轉正常。
2. 在下列啟動條件滿足後，由值班長把開關打向「透平申請啟動」位置，向高爐控制室發出聲光訊號。
啟動條件：
2.1潤滑油壓力＞0.12mpa
2.2液壓油壓力＞12mpa
2.3高爐淨環水壓力＞0.4mpa
2.4 n2總管壓力＞0.35mpa
2.5電氣同意啟動
2.6大型閥門開啟完畢。
3. 接到高爐發來「同意trt啟動」訊號後，將開關從trt準備狀態轉到trt執行狀態。
4. 電動盤車（也可在大型閥門開啟前盤車）
5. 手動公升速（選擇液動調節閥，靜葉可調或自動公升速）
分階段公升到 500r/min； 1000 r/min； 1200 r/min； 2300 r/min； 2500 r/min； 3000 r/min。
6. 公升到 2850r/min時，投勵磁。