地下室結構施工方案

香水海北歐小鎮b區工程w4-8工程

1.工程概況

重慶建工第二建設****施工的卓達香水海北歐小鎮b區工程w4-8工程位於文登市南海金海路北，該工程地上18層，地下室1層，建築面積為31000㎡，剪力牆結構，砼樁筏板基礎（w筏板基礎直接置於全風化持力層上）。

2.土方開挖工程施工方案

2.1土方開挖工程概況

本工程施工難點：基坑深度範圍位於③粉砂層和④粉質粘土層，該層土的含水量較大，呈流塑狀，具有蠕變性，土體的抗剪強度差，土方開挖後極易出現土體隆起現象，位移相對較大，深度深，作業面戰線拉的太長不穩定，施工難度較大，為了確保工程質量，縮短工期，按合同工期盡量提前交付使用，要特別重視土方開挖，嚴格按土方開挖方案進行施工。

2.2土方挖運基本要求

2.2.1必須確保工程樁不受損壞。

2.2.2必須確保基坑圍護體系不受損壞。

2.2.3挖土前的各種手續必須辦理齊全。

2.2.4晝夜挖運土方，土方外運採用汽車外運。

2.2.5大開挖時，配備足夠路基鋼板，以保證挖掘機、汽車的正常通行，從而使土方能順利外運出場.

2.2.6對挖出的土方堆土高度控制在1.5公尺以內，並須及時外運出場。

2.2.7挖掘機必須聽從指揮（行走路線、鏟斗下土位置、深度、幅度等），運土、堆載及搶險等應做到隨叫隨到，並必須保證各建單位的土建正常進度能保持基本平衡。

2.3 土方開挖施工部署

2.3.1工期要求

根據工程施工的總體部署及總進度要求，結合開挖前期階段與圍護穿插施工的時間，確定土方開挖及外運工期為45天。

2.3.2土方開挖順序及與錨桿穿插施工部署

工程樁施工完畢樁機退場，工程樁強度打到80%後，即可開始土方開挖及土釘牆插入施工。土方開挖總的順序：按先上後下，由東向西。

其前期階段為圍護開挖工作面和破除工程樁多餘混凝土，系配合施工，當地下室基坑土釘牆支護工程完成，土釘牆混凝土達到設計值時即進行大面積土方開挖。

2.3.3土方開挖的有關要求

2.3.3.

1圍護結構施工期間的開挖要求：沿基坑6公尺範圍內，分層分段開挖，每層開挖高度為錨管下30-50cm，頭兩層錨桿深度間距為1m,以下間距為1.2m,根據支護施工情況控制開挖深度.

待支護施工完頭兩層錨桿後,土方整體取土1.5m,根據下層土的實際軟硬程度,可適當進行修正,以利於運土車輛的通行.以減輕大面積退土時的土方外運壓力及減少開挖深度.

分段長度第一層不超過15公尺，第二層每段不超過10公尺，挖到淤泥層時，分段長度不得超過6公尺，並採用跳槽開挖，開挖出作業面後，應立即進行支護，最後一層錨管施工完，應立即施工地下室墊層，並進行基坑封底。

2.3.3.2退土期間土方開挖要求：大面積退土時，退最後一層土原則上先挖基坑（反壓）**部分，後挖四周部分，邊鑿去工程樁上部多餘樁長，邊鋪片石基層，邊澆混凝土墊層。

因土釘牆支護形式為邊開挖邊支護的工藝，對土方開挖與支護施工的配合有嚴格的要求。為了使本工程做到絕對安全可靠，根據以往基坑噴錨支護經驗，土方開挖是整個加固工程成功與否的關鍵。

土方開挖分為三個階段（遵循先深後淺的原則均按由中間向四周順序進行開挖）

第一階段：土方開挖主要是配合土釘支護分層分段作業，及時提供土釘作業面，在支護作業完成前不得進行下層土體開挖，使基坑四周形成一條槽形，留下中間島。施工時根據場地工程地質條件，現場實際情況按一定的順序進行，不得擅自亂挖，有關具體要求根據施工時確定的土方開挖流程圖，並應服從支護施工負責人的排程；

第二階段：與第一階段基本相同。

第三階段：當支護作業完成最後一層土釘支護時，可進行大規模土方開挖至底板墊層底，大面積退土時，退最後一層土原則上先挖基坑（反壓）**部分，後挖四周部分，邊挖邊做墊層，邊鑿去工程樁上部多餘樁長，邊澆混凝土墊層。這樣做既加快工期，又保護基坑土體不長期暴露，有利於基坑穩定。

因w7基坑最大開挖深度為6.0m，故大面積土方開挖時採用兩台挖機平行放階接力挖，坑中坑部分無法採用機械挖土的用人工清土,用塔吊協助吊運。

w4-6、w8可採用一台挖機挖土坑中坑部分無法採用機械挖土的用人工清土,用塔吊協助吊運。

2.4主要機具裝置

機具裝置配置根據本工程概況及本工程總土方量及工期要求，土方開挖及外運配置施工機具如下：

2.5作業條件

2.5.1樁基施工已經結束且樁機已退場。

2.5.2場內道路與場外道路相通，施工區域內執行路線下應鋪設12㎜厚鋼板，寬度1.2m、長度6m。

2.5.3夜間施工的照明設施已設定完畢，能滿足夜間施工的需要。

2.5.4各出土口與場外道路相接處;設定硬地坪車輛沖洗場.並在道口設定截水溝排水出場外前必須設定沉澱井.

2.6排水措施

根據地質勘察報告以相臨建築物施工情況表明，地下水較豐富，基坑四周採用噴射鋼筋砼面止水。在配合基坑支護挖土時，順著基坑邊向基坑方向形成2%坡度。人工清理基底30cm餘土時，在每個承臺內挖一直徑為30cm,深度為30cm的集水井，四周用磚砌體、水泥砂漿砌築牢固，用潛水幫浦及時排水至放至在坑底的集水鐵桶內，經沉澱池過濾後用潛水幫浦及時排至城市排水管道內。

2.7關鍵部位操作要點及處理措施

2.7.1土方開挖操作要點

2.7.1.1為防止超挖和基底土體擾動，開挖接近設計坑底標高，留置不小於30cm厚的土層，用人工開挖清底。

2.7.1.2人工清基時，由值班施工員在工程樁上作好標高控制點，並用紅油漆作好標誌。為便於標高控制，防止超挖或少挖，將距離設計底標高500mm為標高控制點。

2.7.1.3為防止基底擾動，基坑人工修整後，應儘量減少暴露時間，並及時進入墊層施工。

2.7.1.4大面積開挖時，基坑邊土方也需跳槽開挖，不能一次全挖到底。

2.7.1.5棄土及時外運，並按指定地點堆放。

2.8工程樁保護措施

本工程基礎為小承臺結構，工程樁分布較散。為防止工程樁被挖機破壞，可在土方開挖前，在樁頂設小旗，給挖機以明顯標識。遇到工程樁時，挖機先將該樁承臺形式進行區分。

如果是單樁，則將其周邊土輕輕刮淨；如果是多樁承臺，則先將其周邊土方挖取，樁間土留給人工清除。

2.9電梯井承臺深基坑部位處理

電梯井處承檯底深度達到-5.3m，在挖到該處時，採用60（小挖機）在底板標高處深挖，上部挖機向上翻土，使基坑成型。電梯井承臺開挖時，清土工人及時下坑清理，土體標高到位後，立即進行墊層與樁胎模的施工。

為防止坍塌意外，便於觀察土體情況，該部位應在白天進行施工。

2.10基坑失穩的應急措施

深基坑施工，由於不可預見因素的影響，可能會發生各種險情，只要有備在先，積極採取預防措施，就能使險情得到緩解和遏制，以保證工程順利進行，為確保基坑土方開挖的安全，我們將採取如下措施：

成立現場搶險小組，備好預製錨管、砂袋等相關材料，根據險情，分別處理。對各類險情的處理對策：

2.10.1圍護邊坡壁位移過大時，停止土方開挖，根據現場監測的變形資料及時調整錨桿長度和加密間距。

2.10.2圍護邊坡壁位突然發生位移增大時，則應撤離基坑內的工作人員，並增加用砂袋堆疊擋土，或用挖土機回填土方，待支護結構穩定後，再商量對策。

2.10.3靠近圍護邊坡壁地面發現裂縫，用粘土或純水泥灌縫，防止因地面水進入裂縫而導致土體應力加大，而增加傾斜。

2.10.4開挖過程中，開挖工作面流砂、淤泥漏出時，應立即用挖機向開挖工作面回填土方或用砂袋堆疊粘土進行反壓。

2.10.5若遇雨天，應防止地表水下滲。

2.10.6若基坑深層滑移，按間距300沿坡壁底部施工豎向抗滑50×100l4000的木樁，木樁頂用方木連成整體。

2.10.7平時備好3000個編織袋，其中600個預先裝好砂，預先裝好的砂袋堆放在不影響基坑安全的地點，且塔吊能夠吊得到的位置。

一旦發現位移增大可用砂袋回反壓，同時立即採取加密加長水平錨管或施工垂直錨管並注漿而使土體得到加固等補救措施。

地下室結構施工方案

地下室結構施工方案

地下室結構施工方案

地下室結構施工方案

相關推薦