彈力車間學習總結

2021-12-22 14:40:32 字數 3482 閱讀 2475

在染色工序我學習了以下內容:

染色的胚布主要有無光絨、仿棉絨、緯編、機織布。

染色前首先要配染料,幾種常見的顏色有黑(特黑)色、棕色(深棕色)、本白。黑色和棕色分別是由橙(s-4rl)、紅(s-5bl)、黑(eco)和橙(s-4rl)、紅(s-5bl)、蘭(s-3bg)按著不同的比例調配而成,而本白則不需要染料,只需加入染色前處理劑(純鹼、除油靈)即可。機織布是硫化染料,不同於彈力布染料。

彈力布染色助劑(除油靈(bs-bz)、勻染修補劑、醋酸),革基布染色助劑是液體酶。

無光絨、仿棉絨的染色方法相同。需要注意的是加水要適當,通常加水4噸,入布後水位表顯示2.5噸到3噸合適。

染料和助劑加入後,以每分鐘1.5度公升溫,公升溫至130度,保溫30分鐘,自動降溫至85度。

緯編染色加水3.5噸,入布後水位保持2到2.5噸。

緯編染色需要進行前處理,工藝為公升溫至100度,保溫20分鐘,自動降溫至85度。前處理結束後需要加入醋酸水洗。染色工藝同無光絨染色工藝。

機織布染色是常溫染色,只需每分鐘1度公升溫至90度,保溫30分鐘後水洗,水洗用自來水。99號布需要做前處理,前處理劑是液體酶,前處理公升溫至60度,保溫20分鐘。染料也是硫化染料,染色公升溫至90度,保溫30分鐘。

染色時需要注意以下問題:

染色使用自來水,中水非中性會與染料發生反應。

導布輪、主幫浦速度要嚴格遵守工藝操作的規定。

加料時進料閥開啟三分之一,使染料緩慢加入且加料時禁止公升溫。黑色品種在工藝執行後需要加入還原清洗劑水洗。

公升溫至60度時拍冷凝水關閉,此後每隔10分鐘排一次冷凝水,

每次排水10秒鐘。溫度公升至90度時候,卸壓關閉,降溫到90度時候卸壓開啟。卸壓一定要乾淨,否則開缸蓋時候容易傷人。

看卸壓是否乾淨用下方法:第一,看壓力表壓力是否為零。第二,看卸壓管道是否還在排氣。

第三,開啟溢流閥測試一下。

高溫降溫時出現堵缸必須重新公升溫然後再降溫。

出布時關閉回水閥,回水水流影響出布速度且容易使布面起球。

出布水洗要乾淨,不然會影響布的滲透性及起毛性。

如果胚布纏繞在佈車中,會導致入布不順暢,在流量閥水流的衝擊下使布擠壓在一起,容易造成堵缸。公升溫速率過快,也容易造成堵缸同時還容易造成色花 。

革基布染色後時間長還沒有脫水容易出現色跡。

以上就是我這段時間的學習所獲。經過為期乙個月的學習,我對於染缸染色有了初步的了解,懂得簡單的操作。但是,對於機器各部分的具體作用以及引數調節還沒有完全掌握,怎麼樣的操作能盡量避免色花、擦傷及堵缸,更不懂得工藝的制定方法,怎麼樣的工藝既能縮短染色時間又能節約原料,因此我還有許多需要學習的地方。

初定就是將染色後的布粘附助劑並通過高溫定型機,使布有很好的滲透性、柔軟性及起毛性且具有一定的幅寬、厚度、乾濕程度,從而便於後道工序生產加工。

其開機操作如下:

1、在控制箱裡開啟所有電源,在控制面板以鑰匙開啟電源。

2、開空壓機,再啟動溫度控制按鈕,並將每一道溫度設定至所需溫度,公升溫時先啟動熱風車,將熱風車開關開至連動位置。

3、啟動熱風迴圈風車,以連動啟動,先送小風1200,溫度達到150度時候,再送大風1800。

4、將入口箱主機開到連動,主機設定on。

5、探邊器調好靈敏度,切至手動。

6、全幅寬調整至需要寬度,配合入口第一座寬窄橫樑馬達及追蹤器調整。

7、調整超喂至預定數值,待溫度公升到設定溫度時,啟動排風機。

8、穿布過對中裝置,先將對中裝置開「單動」,穿過軋車時,將軋液槽開啟,將布繞過後,開展布牙輪「單動」。

9、將入布機頭上的展布牙輪、展邊開至「連動」。

10、停止鏈條運動,將以上單動開至連動。

11、調整軋車壓力至0.35兆帕,閉合軋車。

12、啟動主機針板鏈條,低速執行。調整超喂值,使布的張力適合。

13、出布區將導布繩與被定型的布連線,使布落入佈車中。微調布的幅寬及張力。

放布操作如下:

1、將最後一車布的布尾系上導布繩,當布尾通過中操位置時,解開導布繩,打鈴通知車後,關閉上漿主機、入口箱主機、展邊、牙輪。

2、待布到達機尾時候,機後操作人員將導布繩與布尾系在一起,進行放布操作。

定型分為三個部分:縫頭、中操和半檢。

縫頭是將兩車開幅的布或將導布與開幅的布正確的縫接在一起,學會分清正反面、毛長毛短麵等。當做不同品種的布,中間需要縫接導布,以便於更換工藝。當繼深色品種後定型淺色品種時候,導布需要停留在定型機中一段時間,去除深色浮毛。

初定時候中操控制定型機車速、溫度、大致幅寬、風量大小、布的張力大小、保證布均勻粘附助劑、確保布正常通過機器。但是對於不同的種類的布定型工藝也有所不同。

無光絨單面初定工藝,助劑t-1用量2%、3403用量2%、滲透劑0.5%;軋車壓力0.35mpa;溫度185度;車速55公尺每分鐘;風量1500;幅寬180cm;八成幹;厚度0.

63-0.65.

無光絨雙面初定工藝,助劑t-1 3%、滲透劑0.5%、hc-1 1%;軋車壓力0.35mpa;溫度180度;車速50;風量1300;幅寬190cm;八成幹。

仿棉絨初定工藝,助劑t-02 2.5%、3403 1.5%、滲透劑0.5%;軋車壓力0.35mpa;溫度185度;車速45;風量1500;幅寬185cm;八成幹。

緯編初定工藝,b-3初定助劑為kl-2 0.4%、3403 2.5%;其他緯編初定助劑t-1 4%、3403 0.

8%、滲透劑1.5%;軋車壓力0.35mpa;溫度205度;車速38;風量1800;幅寬185cm;全乾。

服裝革、45#布初定工藝,助劑為滲透劑jfw-520a 2kg、起毛柔軟劑jfs-605d 2kg;軋車壓力0.35mpa;溫度185度;車速50;風量1800;服裝革幅寬145cm、45#幅寬140cm;全乾。

99#布初定工藝,助劑為滲透劑jfw-520a 2kg、起毛柔軟劑jfs-605d 2kg;軋車壓力0.35mpa;溫度185度;車速35;風量1800;幅寬145cm;全乾。

初定時候半檢的主要工作職責有記錄生產(流程號、品種、規格等)、測量布的厚度、控制出布張力、幅寬微調、檢測布的乾濕程度、換車等。

上布的時候,待布到機尾時候,急停車,將導布繩從下出布輥下方繞過且與布繫緊,開啟上下出布傳動輥、擺布,如果通過冷卻輪也將冷卻輪開啟。電鈴通知準備就緒,開車時候拉牽引導繩,使布落入佈車。這時候需要調整出布張力,使其既不能過緊影響布的幅寬,又不能太鬆導致布纏繞在下出布張力輥上。

然後用手感測布的乾濕程度,最後測量布的幅寬。

放布時候,待布尾即將通過下出布傳動輥時,關閉上、下出布傳動輥、擺布、水冷卻輪,連線布頭與導布繩,開啟上下出布傳動輥、擺布及水冷卻輪。

以上是我對初定工序初步學習的總結,覺得自己在學習中沒有正確的方向與思路,導致自己學習時毫無目的,學到的東西參差不齊,有許多缺陷與不足。因此在以後的學習過程中給自己制定每天的學習計畫,讓目標帶著行動,提高學習效率。多向自己身邊的人請教,加強溝通。

無論是染色還是定型工藝的制定都是以將產品做得更好及節約原料、節省成本為目的;各工序之間的銜接非常重要;保證產量,抓質量,將質量控制在生產過程當中,減少返工布,降低次布率,最關鍵的是提高員工責任心、加強對員工生產操作的培訓。

通過對染色及定型的學習有以上的學習收穫、感想,其中不乏錯誤之處,望領導批評指正。

2023年11月5日

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