蘭州南山路（東段）工程
編制審核
審批中鐵二十局集團
蘭州南山路（東段）第四標段專案經理部
二0一二年十一月三日
冬季施工方案
一、工程概況
1、概述
蘭州南山路東段工程第四標段起訖里程：k8+640~k10+383，全長1743m。主要工程包括：路基工程、路面工程、橋梁工程、管道工程及其附屬工程等。
近期由於業主拆遷工作推進迅速，致使我部在冬季面臨較為艱鉅的施工任務，為了保質保量的高效完成本標段的冬季施工生產任務，切實抓好冬季施工，確保工程安全、質量的落實，按期兌現施工計畫，特制訂本冬季施工方案。
2、冬季施工時段
根據本工區所在地歷年氣象資料，本工程以每年第一次連續3天出現室外日平均溫度低於+5℃時或日最低氣溫在-3℃以下的第一天起，為冬季施工期，冬季施工時段中現場施工嚴格按冬季施工的有關規範和要求執行
3、所涉及的具體工程量
（1）承臺4座：和政路立交橋14#左右幅、15#左右幅。
（2）墩柱2根：和政路立交橋14#左右幅。
（3）台身2座：和政路立交橋15#左右幅。
（4）箱梁4聯：和政路立交橋第4聯左右幅、第5聯左右幅。
（5）k9+260～k10+383路基工程。
（6）k9+260～k10+383路面工程。
（7）k9+260～k10+383管道工程。
（8）k9+260～k10+383支檔及附屬工程。
二、施工準備工作
1、成立冬季施工領導小組，專案經理為組長，總工、生產經理為副組長，以工程部、物資部、安質部、辦公室、試驗室、各施工作業班長為組員。明確各部門各崗位職責和許可權，制定考核獎懲辦法，切實抓好冬季施工實驗工作、冬季施工技術培訓工作、制定各種材料的保溫措施和應對突發情況的應急預案等，確保冬季施工順利實施。
2、收集氣象資料：預先收集當地氣象台（站）歷年氣象資料，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。建立觀測制度，設定工地氣象觀測點，自室外日平均氣溫連續五天穩定低於5℃或最低溫度低於-3℃時，即進入冬季施工階段。
3、根據工程的具體情況，確定冬季施工需要採取防護的具體工程專案或工作內容，並在冬季來臨前對相關管理和作業人員進行冬季施工技術交底、相關安全知識培訓。
4、在進入冬季前準備好足夠的保溫物資、供熱能源，為冬季施工的正常進行打下良好的基礎；對冬季施工機械、裝置等進行全面檢修，更換老化元器件，備用一定量的易損零配件；結合機械裝置的換季保養，及時更換潤滑油；對使用防凍液的機械裝置確保防凍液符合當地防凍要求，未使用防凍液的機械裝置採取停機後排放冷卻水或進入暖棚等防凍措施。
5、提前通知商砼站準備冬季施工的原材料，如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等，選定合適的配合比，準備充足的鍋爐保證熱水**。
6、檢查住房及倉儲用房是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作保溫棚，準備好加溫及烤火器件。當採用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內必須安設通風口，保證通風良好，並準備好各種搶救裝置。
7、進入冬季前，施工現場提前作好防寒保暖工作，對行人路路和作業場所採取防滑措施。
三、冬季施工方案及措施
（一）、混凝土冬季施工
當工地晝夜平均氣溫連續5天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，混凝土施工正式進入冬季施工階段。
冬季施工期間，混凝土構件在其抗壓強度達到設計強度的30%前不得受凍。c15及以下混凝土，當其抗壓強度未達到5mpa前，也不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，不得小於設計強度的75%。
混凝土冬季施工，為防止混凝土早期受凍，一般都要求混凝土有較高的澆築溫度。對於承台大體積混凝土，澆築以後其表面溫度雖然較低，內部溫度卻因水泥水化熱而上公升。為了減少內外溫差和基礎溫差，澆築溫度越低越有利。
如果澆築溫度超過允許值，則應從加強澆築以後採取棉被膜加塑料薄膜的方法覆蓋，以減少內外溫差。
1、混凝土冬季施工早期
白天氣溫為正溫，夜間氣溫為負溫，本階段的施工重點為骨料的保溫及澆築過程中的溫度控制。現工程所用骨料大都為破口石和天然河卵石，在進入冬季施工期前將骨料全部備齊，集中堆放並用土工膜和棉被覆蓋保溫，減少溫度損失，防止材料上凍結塊。專案部會不定期去商砼站檢視原材料的保溫措施。
混凝土澆築盡量在白天進行，以提高混凝土的澆築溫度，混凝土拌合用熱水攪拌，並儘量減少倒運次數，加快澆築速度。在室外溫度保持在－5℃以上時，可外加早強減水劑，以保證混凝土的早期強度能夠正常上公升。澆築後的混凝土部分用土工膜、棉被覆蓋保溫，當溫度太低時，採用棉被加電熱毯覆蓋保溫，以防止混凝土的早期受凍，保證砼早期強度按正常方式增長。
2、混凝土冬季施工後期
當日平均氣溫降至零下時，不能滿足混凝土的澆築及養生條件、工人勞動條件惡化，會影響混凝土的質量和工期。為確保工程順利進行及混凝土的正常澆築，本階段應採用搭設暖棚的方法進行施工。
(1)、暖棚的搭設
根據具體工程的規模及工程的實地情況，暖棚的搭設採用一次性固定暖棚，即在開挖面積內用腳手桿在邊緣搭建架子，棚子用一層塑料膜外加一層篷布封閉，將承臺和墩柱全部罩在暖棚之下，澆築時內部用爐子或碘鎢燈進行加溫。當強度滿足拆模強度時，快速拆除模板。拆模後，先用塑料薄膜包裹，再用電熱毯包裹，最外層用棉被包裹，並且及時的恢復暖棚內爐子或碘鎢燈等的加溫措施。
(2)、澆築前的準備工作
一般建築結構工程冬季混凝土施工，在澆築前要求清除模板和鋼筋上的汙垢，防止混凝土凍結在容器上。要設定防風、防凍的措施，一旦發生混凝土受凍，要進行二次加熱攪拌，使其具有適宜的和易性,再進行澆築。鋼筋混凝土結構不宜留置水平施工縫。
如留有施工縫，在繼續澆築前應清除掉表面的水泥浮漿和鬆動石子，使表面濕潤並沖洗乾淨，使舊混凝土表面溫度高於＋ 2℃，然後鋪水泥或砂漿一層，才可繼續澆築混凝土。
在澆築混凝土前，為確保混凝土的強度，統一的提高各部位的混凝土標號，並且加入防凍劑及減水劑等材料，以提高混凝土的抗凍效能和初凝速度，以提高混凝土的防凍效能。
3、混凝土澆築入倉要求
混凝土入倉方法與整個工程施工裝置條件有關，但盡可能地考慮混凝土冬季施工特殊性，選擇混凝土入倉裝置時照顧到冬季施工方便，在混凝土入倉時少倒運，最好能一次入倉，混凝土入倉能做到連續性，加快供料，縮短時間，這樣可以減少混凝土溫度損失，避免表層受凍。
4、混凝土的養護
混凝土澆築後在一定的時期內需要有一定養生期以使其強度逐漸上公升，在常溫施工條件下用灑水養生即可保持混凝土表面濕潤，但在冬季施工條件下很難達到這一點，所以環境溫度對冬季施工中混凝土的養生尤為重要。
（1）、箱梁保暖養護：結合工程實際，因溫度較低，針對箱梁混凝土施工，可將混凝土施工作業面全部覆蓋在暖棚之下，立面每跨設4個火爐加熱，並在暖棚頂設定換氣扇，外排火爐產生的co2及co等有害氣體。具體操作為：
在混凝土澆築前在暖棚各側面安裝彩條布等，並且在箱梁外側搭設暖棚棚頂，並且及時的覆蓋頂棚；地面上採用暖爐加熱，樑內採用電霧燈等進行內部加熱，箱梁頂面覆蓋上一層塑料膜，在其上覆蓋黑心棉及棉被等保暖材料，以減少溫度的流失，並灑水以保持表面濕潤。拆模後用塑料薄膜包裹封閉，起到保溫和保水分作用。再用電熱毯包裹，以增加混凝土構築物外側溫度，防止內外溫差過大，最外層用棉被包裹，並且及時的恢復暖棚內爐子或碘鎢燈等的加溫措施。
定時的測量棚內溫度，做好調整及記錄。暖棚示意圖見附圖。
（2）、墩柱、承臺
承台基坑開挖及墊層等施工完成後，針對墩台的高度，確定暖棚高低，將棚頂各連線部位預留好，在混凝土施工完成後，快速的將棚頂搭設完畢，覆蓋彩條布、保溫棉、塑料膜等保溫設施，然後在暖棚內部放入暖爐，進行內部加熱。在頂部留有一道開口，作混凝土施工用，施工完成後，迅速進行封閉。定時的測量棚內溫度，做好調整及記錄。
暖棚示意圖見附圖。
（3）、管道檢查井的施工
管道檢查井砌築完成後，及時的搭設暖棚，當檢查井內外粉刷完畢後，及時的將火爐放入到檢查井內部，進行檢查井的內部加熱。暖棚示意圖見附圖。
混凝土的冬季施工各個環節要緊密相連，所以施工過程中各個部門要相互協調，部門領導要常檢查常過問，現場施工人員要發揮積極作用，使工程在不利的施工條件下向業主交出滿意的產品。
（4）、路面基層施工
由於路面基層為水泥材料，要保證水泥能夠正常水化反應，就要保證水分不能結冰，即達到零上5度。
基層組成為水泥、混合料、石灰、土，原材料進場後要放進搭設的棚子裡。棚裡採取小太陽加熱，保證原材料溫度。
攪拌時完成後要快速攤鋪、壓實，然後採取塑料薄膜覆蓋，頂再用黑心棉覆蓋。
在溫度降到更低時，兩側採用碘鎢燈加熱，養護時間不少於一周。
（5）、路基土石方施工
進入冬季施工後，按以下方法施工:
1、挖方地段直接開挖至路床設計標高，然後用塑料紙及棉被覆蓋保溫，等待做路面結構層施工。
2、填方路段先去除凍土，碾壓密實。再把取土處表層凍土挖除，選取未凍土進行填築。填築至路床設計標高後，採用塑料紙及棉被覆蓋保溫。
（6）、路基混凝土擋牆、引道擋牆
擋牆基坑開挖及墊層等施工完成後，根據擋牆高度不同，確定暖棚高低，將棚頂各連線部位預留好，在混凝土施工前，將棚頂搭設完畢，覆蓋彩條布、保溫棉、塑料膜等保溫設施，然後在暖棚內部放入暖爐，進行內部加熱。頂部留有一道開口方便施工澆築混凝土，施工完成後，迅速封閉。施工定時的測量棚內溫度，做好調整及記錄。
暖棚示意圖見附圖。
5、混凝土冬季施工的質量通病及預防措施
(1)、鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫
由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：a.嚴格控制氯鹽的摻量。
按照《鋼筋混凝土工程施工及驗收規範》規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不鏽蝕。b.
限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起區域性鋼筋鏽蝕。c.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
冬季施工方案2019
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