外江路道路工程爆破施工方案

2021-12-22 00:01:26 字數 4382 閱讀 1528

宜賓市外江路道路工程大地坡段爆破

施工方案

施工單位:四川君羊建設集團****

編制時間:2023年7月23日

目錄一、編制依據 3

二、工程概況: 3

三、施工前的準備 4

四、爆破方法及技術措施 5

五、石方爆破總工藝流程圖 9

六、爆破方法及技術措施 11

七、爆破作業安全控制 15

八、爆破作業安全措施 17

九、石方爆破質量控制措施 18

十、其它相關準備資料 19

宜賓市外江路道路工程大地坡段

土石方爆破施工方案

1、本工程施工設計圖

2、《中華人民共和國民用**物品管理條例》

3、《爆破安全規程》

4、《爆破作業統一安全規程》gb6772-2003

5、《城市道路路基工程施工及驗收規範》cjj44-91

6、《公路路基施工技術規範》jtj033-95

宜賓市外江路道路工程大地坡段位於宜賓南岸西區外江路大地坡段,其中外江路大地坡段全長475公尺,路幅寬32公尺;此工程土方開挖工程量大,路基及上面土石方約有40萬立方公尺,本路段的地質條件比較簡單,絕大部分區域為挖方區,只有k0+00—k0+25段為軟基換填區,路基的土石方多為中風化頁岩或者普堅石或次堅石,在施工時必需進行爆破後才能進行開挖及運輸。並且本工程工期短,石方爆破工程量較大。

(一)、工程目標:

1、質量目標:工程質量一次性驗收合格,堅決杜絕不合格專案,不論自檢還是業主、監理中檢、抽檢、終檢時都達到合格。

2、安全目標:防止一切安全重大事故;杜絕**以上重大**事故,實現安全事故「零」的目標;並且做到文明施工。

為了力爭實現以上質量、安全目標,將目標至上而下層層分解到各部門、各崗位;各相關負責人責任明確、層次分明;將質量、安全目標明確落實到各部門、各崗位。

(二)、施工方法概述:

1、施工總體方法:綜合考慮到工期進度要求以及周邊環境的安全,石方爆破採用鬆動爆破和控制爆破的方法施工;設計要求石質路塹的邊坡一律採用光面爆破的方法施工,以保邊坡的美觀和穩定。

2、施工順序:該工程k0+20—k0+100段及k0+180—k0+300以及k0+380---k0+470段為高挖方及爆破區域。

3、施工條件:因此路段里程較長約475公尺,施工障礙物較多,其中居民房屋、沿線電桿等先報請業主及時進行拆遷處理,為施工作業創造乙個較好的環境。

(一)、技術人員、勞動力、機械配備。(詳見下表)

分項工程主要負責人員表

爆破工程主要施工機具配置情況表

主要材料用量計畫表

(一)、爆破方法

我們在各種複雜的環境中,採用各種爆破方法,完成過大量的、各種要求的爆破工程。在本合同段的石方爆破工程中,我們準備採用淺孔爆破、深孔爆破相結合的施工方法,採用鬆動、控制的手段,來完成這項工程任務。用淺孔爆破完成一些零星石方的任務,為深孔爆破創造臨空面、開挖路槽等。

在石方大量集中的路段,進行深孔爆破。深孔爆破能夠比較精確的計算藥量,飛石和爆破震動效益可以得到有效地控制,確保爆破工作的安全。我們準備從以下幾個方面入手來控制爆破工作對周邊環境的危害:

①用小炮改造路塹石方的臨空面,改變最小抵抗線的指向,減少飛石的威脅;

②採用非電微差起爆的方法,合理設計起爆順序,控制每一段起爆的炸藥總量,減小爆破震動效應,減小爆破對周圍建築物的不利影響;

③認真進行深孔爆破的設計工作,控制飛石距離和方向,合理安排每一段起爆的藥量,減少爆破次數,從而減少爆破工程對周圍環境的不利影響;

在淺孔爆破施工中,把風槍工和爆破工結成一組,相互配合,共同完成爆破工作。風槍工合理選擇炮位,控制最小抵抗線的方向,爆破工合理裝藥和堵塞,控制好用藥量,盡量避免飛石和減小**噪音。

深孔爆破要合理確定炮孔的深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長度、起爆順序等引數,使爆破方量大、爆出的石塊均勻,控制好飛石距離和爆破震動效應,對周邊環境不產生危害。

採用光面爆破可以有效地保護石質路塹邊坡。鑽孔直徑(50~70mm),密間距(500~750mm),間隔裝藥和不偶合裝藥,安排好起爆順序和時間,用一次同響(光面爆破)的方法,實現光面的效果。另外,鑽孔對光面爆破的影響是很大的,一定要提高鑽孔的精度,以保證爆破的光面效果。

(二)、爆破設計原則

(1)、爆破作用指數n≤0.75,全鬆動爆破。

(2)、要求爆破時不產生飛石、滾石;

(3)、岩石硬度係數f=8—12,標準炸藥單耗量k頁=1.25/m3,k砂=1.4/m3。淺孔爆破單孔裝藥量:孔深3.3m,裝藥1.6kg。

(4)、本工程炸藥單耗量k值以本方案理論為依據,必須通過試爆後確定,在施工中可根據實際情況進行調整。

(5)、石方爆破h≤3.5m,採用式淺孔炮眼法,鬆動爆破鑽孔裝置採用電鑽機。

(三)、爆破設計引數的計算

1、鬆動藥包的計算:

藥包換算:q=0.33qw3e(q:

裝藥量kg;岩石銷銨2#,取;0.88,q一標準拋擲藥包的炸藥消耗量,按所報除的岩石的體積計(kg/m3,爆眼間距a=bw a為爆眼間距;b係數,電雷管的取值0.8-2.

3)。對於白沙工程絕大部分是頁岩的具體情況,以下表作為日常爆破參考。

孔深、孔徑及用藥量參考表

2、爆破試驗引數

根據白沙路二段的現場實際情況,炸藥採用2號岩石銷銨炸藥,電雷管用起爆起起爆,經爆破試驗得以下引數:

炮眼深度為:2-2.5m

炮眼的間距為:2-2.5m

裝藥量為:0.3kg-0.65kg

3、爆破效果

經爆破試驗,挖機可以順利作業,飛石的最大粒徑小於3公分,飛石最大距離小於3公尺。爆破效果較為理想。可以作為施工的指導引數。

1、爆破施工流程:

爆破區的管線調查—炮位設計與設計審批—配備專業施爆人員—用機械或人工清除施工區域覆蓋層及強風化岩石—鑽孔—爆破器材檢查與試驗—炮孔檢查與廢碴清除—裝炸藥並安裝引爆器材—布置安全崗和施爆區安全員—炮孔堵塞—撤離施爆區和飛石及強**波引響區的人畜—起爆—清除瞎爆—解除警戒—測定爆破效果。

2、布眼、鑽孔

根據現場及岩層的特點而定。在裝藥前應用竹、木棍檢查炮眼的深度和孔的情況,如孔內積有過多的巖粉應排淨。炮眼乾燥時,可用將炸藥兩側劃破後放入用竹、木棍將其搗實。

3、裝藥:

引爆藥應裝在藥柱的中間,基雷管的聚能穴應向眼底,裝入藥捲後應用竹、木棍填上部炸藥時,必需輕填輕壓,並保護好引爆線路。

4、堵塞:

堵塞長度不得小於最小抵線的0.8倍,材料宜用砂和溼粘土拌和後搓成長度50—100mm直徑30-40mm泥條,堵塞過程必需保護好起爆線路,防止石塊掉入孔內,堵塞材料應分層填入,並及時用木棍壓緊,嚴禁起爆線路被打折或損壞。

5、接線

接線時採用串聯法接線,每3個孔眼串聯,最多不得超過4個;將線芯擦淨後接牢,嚴禁錯接、漏接或接觸地面。其接應錯開10mm以上,電力起爆線應採用絕緣導線,其絕緣性能、線芯面積的直徑不得小於0.8mm,一般採用一股d1.

37絕緣膠皮線,且應滿足起爆要求的電流,不得用其它不符合要求的線材作為起爆線路。

6、爆破警戒及爆破訊號

爆破前必需確定出危險區域邊界,並且要設定明顯的安全警示標誌及在區域的邊界和山口設定崗哨,使所有道路經常處於監視狀態之下,每個崗哨相互之間必需要通視相連,並隨時將安全狀況用訊號向指揮員報告。爆破訊號必需按預告訊號、起爆訊號、解除警戒訊號三階段進行。

第一次訊號發出(口哨3長聲),所有與爆破無關的人員、車輛等,必需撤離危險區域外或撤到指定的安全地點;同時應向危險區域邊界派出警戒人員。

第二次訊號發出(口哨2長聲)必需確認人員、車輛等已全部撤離危險區域,危險區域內無法搬動的裝置己作好了安全防護措施,爆破員作好起爆準備,具備安全起爆條件時方可發出起爆訊號,同時起爆。

第三次訊號(口哨1長聲),在未發出訊號之前,崗哨人員必需堅守崗位,除爆破檢查人員以外,嚴禁任何人進入危險區,經檢查確認安全後,方可發出此訊號。

7、起爆

控制起爆開關,起爆開關必需安設在上鎖的專用起爆箱內,鑰匙必需由爆破領導人員或由指定的爆破員嚴加保管。

坡面爆破是沿設計開挖線布置加密炮眼,減少裝藥量,使岩石開挖面平整及圍岩不受明顯破壞的一種控制爆破。

(1)、爆破特點

a爆破後岩石壁面平整,減少超欠挖現象。光面爆破後在新形式的岩石壁面上保留50%左右的半孔壁,岩面光滑、平整、美觀。

b岩體不受明顯破壞,能夠保證原岩的穩定性。

c爆破效果好,技術經濟效益明顯,可以加快石方的開挖速度,降低工程總成本。

(2) 減少爆破振動對周圍介質的影響和安全技術措施及防護措施。

a飛石的型別

岩石在爆破鼓包運動作用下,連續坍塌。

岩塊在**拉應力波作用下,呈放射型飛散。

在炮孔和爆破所產生的裂縫中噴出高速的爆轟氣體作用下,岩塊被加速拋擲,其初速度與**產物的噴出速度接近,達每秒數百公尺。

b個別飛石的產生原因

藥量偏大,個別飛石沿著最小抵抗線方向飛出。

炮孔堵塞長度不足或堵塞質量不好,引起衝炮。

c安全技術措施

編制詳細的爆破施工組織設計。

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目錄1 編制依據 1.1 編制說明 1.2 編制依據 2 工程概況 2.1 工程概況 2.2 主要工程專案工程量 3 施工總體部署及安排 3.1 施工組織管理及目標 3.2 施工總平面布置 3.3 臨時設施 3.4 施工進度計畫安排 4 施工主要工序及技術措施 4.1 施工前期準備 4.2 施工工藝...

小區道路道板磚施工方案

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