東瑞氫氣 氮氣 儀表風管線施工方案

2021-12-21 02:30:20 字數 4307 閱讀 7822

目錄1適用範圍 2

2 編制依據 2

3作業專案概述 2

4作業準備 3

5作業條件 4

6作業順序 4

7作業方法 4

8質量檢查及評定 6

9質量記錄 6

10計量工器具測量記錄 6

11安全管理、文明施工、環境保護及危險源辯識 7

本方案適用于濱化集團股份****化工分公司整體搬遷及綜合技術改造專案中的氫氣管線、氮氣管線、儀表風管線改造施工。

2.1山東濱化集團化工設計研究院有限責任公司設計的相關氫氣管線、氮氣、儀表風管線安裝圖紙。

2.2 《壓力管道規範工業管道》gb/t20801

2.3《石油化工有毒、可燃介質管道工程施工及驗收規範》sh3501-2002

2. 4《現場裝置、工業管道焊接工程施工及驗收規範》gb50236-98

2.5《石油化工鋼結構工程施工及驗收規範》sh3507-2005

2.6《石油化工施工安全技術規程》sh3505-1999

2.7《壓力管道安全技術監察規程-工業管道》(tsg d0001)

2.8公司質量/環境/職業健康安全整合型管理體系檔案

本次化工分公司整體搬遷及綜合技術改造專案中的氫氣管線、氮氣管線、儀表風管線改造施工,主要包括氫氣管線284公尺、氮氣管線253公尺、儀表風管線268公尺,幷包括氫氣管道管廊支架製作安裝。具體包括:

⑴ 東瑞氫氣管線改造施工:主管φ480×9,材質20#。根據氫氣線路布置圖:

從氫氣分配臺v-556接出φ480×9主管道,在氫氣處理車間東側安裝流量計和閥門組(因流量計不能在大修期間到貨,甲方要求在此處根據流量計尺寸預留管段,日後進行恢復);閥組處由4只d343h-16c dn450型蝶閥、1只d343h-16c dn350型蝶閥、2只異徑三通和2只大小頭組成。管線向東引至y10管廊(管架35→25),並經過管架y10(13→24)。管線長度約284公尺。

⑵東瑞氮氣管線改造施工:主管φ273×6,材質:20#。

根據氮氣管線布置圖,從氮氣儲罐處安裝φ273×6主管,與原有3路氮氣線連線,原有氮氣管線規格dn100、dn50、dn80。主管通過4只90°彎頭引至x8管廊(管架12→1),後通過管廊y4(管架13→1),管線長度為253公尺。

⑶ 東瑞儀表風管線改造施工:主管φ273×6,材質:雙面熱鍍鋅管。

從儀表風儲罐v-5804通過等徑三通、大小頭引一路φ273×6主管,主管路在引至管廊之前安裝1只截止閥,型號:j41h-16c dn250。主管引至x8管廊(管架16→1),並通過管廊y4(管架13→1),管線長度268公尺。

⑷ 氫氣管線管廊鋼架改造施工:根據氫氣管線設計,在原有管廊管架上部設計加高一層管架,加高管架高於原管架1.8公尺,製作形式與原管架相同。

本次管線改造施工,重點是車間停車期間的氫氣管線施工,施工工期為5天;包括170公尺氫氣管線施工、氫氣管線管廊管架施工和氮氣、儀表風與原系統接頭施工(本方案中施工機具、施工人員及施工作業順序、方法主要針對停車期間的各項工作)。

4.1施工工機具準備

4.2勞動力計畫

4.3 材料準備

施工範圍內的材料經過現場清點並齊全,滿足施工要求。

4.4 其他條件準備

現場施工用電需業主提供至具體各施工點處,夜間施工照明需提前準備就緒;各施工處需搭設腳手架及安全防護措施準備就緒;後勤**要及時並保證連續施工的要求;

5.1熟悉圖紙和有關資料。凡參加施工人員,必須在施工前認真細緻的閱讀已會審過的圖紙和技術資料。

5.2施工現場必須達到「三通一平」,確保有個比較良好的工作環境。

5.3現場電源已經接好,並有良好的接地、接零。

5.4安全及施工防護已就位。

5.5施工作業所需工作票、動火證辦理完畢。

管廊鋼架施工:作業前準備→材料檢驗→基礎驗收→鋼結構預製→鋼結構安裝→鋼結構施工檢查及驗收

管線施工:作業前準備→材料檢驗→管子下料、切割、坡口加工→支架材料檢查、製作→支架的安裝、管段的組對、焊接→管道安裝→檢查、調整及驗收

7.1 管子下料、坡口加工。

7.2管路支架安裝:根據設計,保溫管道設滑動管託,不保溫管線不設管託,滑動管託型式為:

ht-1型。管道支架的材質、加工尺寸、精度及焊接應符合設計要求;管道支架的焊縫應進行外觀檢查,不得有漏焊、欠焊、裂紋、咬肉等缺陷。

7.3管道預製:管道預製應考慮運輸和安裝的方便,先將能集中預製的預製好,不能集中預製的單件運至各施工處,現場預製。

7.4 管道安裝

7.4.1 管道安裝應具備的條件:管道內部噴砂處理清理乾淨,閥門、管件內部無雜物。

7.4.2管子對口應平直,管子對口符合要求後,應墊置牢固,避免焊接或熱處理過程中管子移動

管線施工工藝要求:

⑴ 焊縫位置距彎管的彎曲起點不得小於管子外徑或不小於100mm;

⑵ 管子兩個對接焊縫間的距離不宜小於管子外徑,且不小於150 mm;

⑶ 支吊架管部位置不得與管子對接焊縫重合,焊縫距離支吊架邊緣不得小於50mm, 對於焊後需熱處理的介面,該距離不得小於焊縫寬度的5倍,且不小於100 mm;

⑷ 管道坡度坡向應符合設計要求,閥門在安裝時應保持開啟狀態,截止閥按設計介質流向正確安裝。

⑸ 管道的支吊架安裝工作宜與管道安裝工作同步進行,支架應嚴格按設計圖紙安裝。

7.5施工人員及作業順序安排

7.5.1在車間停車前需要完成的工作:

⑴根據施工圖紙尺寸對部分管道下料預製,並進行彎頭、閥門、法蘭組對安裝;並根據管道支架圖紙完成氫氣管道支架製作。通過提前預製減少高空作業量並減少大修期間的施工量。

⑵根據管廊圖紙,對氫氣管廊管架提前底面組合。把設計增加的一層管架立柱提前下料完畢,把縱樑、橫樑進行底面組對,組對尺寸根據圖紙立柱縱向尺寸。在停車之前把所安裝管廊材料進行運輸至施工現場,並按順序合理擺放。

7.5.2根據大修工期要求(作業時間為5天),具體安排如下:

⑴氫氣管線管廊管架吊裝,管廊支架安裝分4組。首先安裝管架立柱和立柱之間的橫樑,在立柱安裝完畢後,進行預先組對完成的縱橫梁框架吊裝,就位後焊接固定。(管廊長度約150公尺)

⑵在管架焊接完畢後,配合進行管道支架安裝,支架完畢後隨即進行管子吊裝,空中完畢對口焊接。在大修期間完成焊口數約16道(每天完成5道口),預製階段完成焊口38道;

⑶在停車期間,完成氮氣管線、儀表風管線與原系統接頭;從原氮氣管線、儀表風管線加三通引出,在進入管廊之前加截止閥與原系統隔離。

7.6在氫氣分配臺東側管廊位置(管線長度約76公尺),管廊鋼架、氫氣管線位於氫氣處理車間兩廠房之間位置,增加吊裝難度。根據現場測量,汽車吊放置於管廊南側廠房外,汽車吊中心與廠房距離7公尺,廠房高度約為20公尺,測量得最大吊裝半徑為25公尺;經計算汽車吊臂長不小於75公尺。

根據汽車吊效能引數表,選擇130t汽車吊1臺。

吊裝示意圖如下;

8.1質量目標

嚴格控制質量,確保合格率100%。

8.2工藝質量要求

9.1管道標高複查記錄

9.2管廊鋼架組合、安裝記錄

10.1水準儀

10.2合尺

10.3捲尺

10.4水平尺

11.1安全管理措施

11.1.1堅持「安全第一,預防為主」的方針,在計畫、布置、檢查、考核、總結施工工作的同時,計畫、布置、檢查、考核、總結安全工作。

11.1.2做好開工前的安全和技術培訓工作,考試不合格的人員不准上崗。

11.1.3開工前必須對參加施工的全體人員進行安全和技術交底,並做好交底記錄,參加交底人員要在記錄簿上簽字。對未簽字的人員,不得安排參加該項目的施工。

11.1.4要建立安全例會和班前站班會制度,做到「三查」、「三交」。

11.1.5安全設施要經過驗收合格後方可投入使用,使用的安全保護用品必須經檢查合格後方可使用。

11.1.6應做到文明施工,現場進裝置、材料應有計畫的加以控制並碼放整齊,施工場所每天應清理整頓,做到工完、料盡、場地清。

11.1.7磨光機等電動工具應檢驗合格,接線應由專職電工負責,線路上必須裝設漏電保護器且工作正常。

11.1.8管道元件運輸時,應了解元件材料重量及幾何尺寸,封車牢固,對超長、超重元件運輸時要有專人沿途監護。

11.1.9管道吊裝用鋼絲繩、倒鏈等應檢驗合格後才能使用。

11.1.10起重指揮人員必須經安全技術培訓,並經考試合格、取得合格證後方可上崗指揮。

11.1.11凡參加高處作業人員應進行體格檢查,經醫生診斷患有不宜從事高處作業病症的人員不得參加高處作業。

11.1.12高處作業必須繫好安全帶,安全帶應掛在上方的牢固可靠處。

11.1.13高處作業人員應配帶工具袋,較大的工具應繫保險繩,傳遞物品時,嚴禁拋擲。

11.1.14交叉作業時,工具、材料、邊角餘料等嚴禁上下拋擲,應用工具袋、籮筐或吊籠等吊運。嚴禁在吊物下方接料或逗留。

11.1.15動用電氣焊應有防止電氣焊火花下落的防範措施。

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