六村堡園區尚航路市政工程管溝
大開挖專
項方案編制審批：
中建七局安裝工程****尚航路專案部
2023年8月5號
目錄第1章
一、大開挖方法
第2章二、溝槽邊坡支護
第3章三、溝邊排水及防水、平台排水防水、溝槽底排水防水………………
第4章四、安全防護欄
第5章五、溝槽底部處理
第6章六、溝槽基礎底處理、基礎施工
第7章七、砼基礎墊層、基礎澆築
第8章八、鋼筋混凝土管安裝
第9章九、閉水試驗
第10章
十、回填
一、大開挖方法
汙水主管d2200(10.5噸/節)-d2400(12.5噸/節)鋼筋砼管，w1-w13全長1508.
97公尺，分13座鋼筋砼檢查井，第一次開挖200公尺作為試驗段，樁號為 ko+200-k0+400。(w3-w5段) 。
1.1採用2-4臺日立挖掘機,，4-6輛自卸車,由南向北,從上而下後退法開挖,將土和砂子分類集中運到400公尺以外非施工區域堆放。
1.2總體按二級放坡開挖，第一層開挖坡比1:1放坡，挖深7公尺，平台留4公尺寬，第二層開挖坡比1:
1.15，挖深5公尺，平台留4公尺寬。第三層坡比1:
1.25挖至設計標高，溝槽底寬6公尺,檢查井處底寬8公尺。
1.3試驗段溝槽南側按1:1坡比開挖,北側按30°的坡比放坡,便於自卸車上下.在沙層面上鋪設3cm的鐵板或走道板.
二、溝槽邊坡支護
2.1採用錨桿,注漿(0.2-0.6mpa)水泥砂漿支護（按邊坡支護專項方案施工）。
三、溝邊排水及防水、平台排水防水、溝槽底排水防水
3.1根據施工圖設計要求，邊坡須做好防水，排水工作，溝槽開挖前，將溝槽開挖邊的原土平整夯實，上鋪10cm碎石,澆築寬2m,厚0.2m c20砼，距溝槽1.
5公尺位置磚砌一道高50cm，寬25cm擋水牆，兩面用1:2水泥砂漿粉刷，底角砼澆築成八字型，防止地面雨水流入溝槽內。
3.2在溝槽的開挖過程中，在平台設定排水溝，將地表水、雨水匯集到排水溝內，然後通過排水溝流入集水井，再用水幫浦將水抽走，抽出的水直接排入附近汙水渠內，集水井比排水溝低0.3～0.
5m，並保持水流暢通，以保持溝槽乾燥。
3.3溝底排水同（3.2）。
四、安全防護欄
4.1磚砌擋水牆時,間隔2公尺預埋乙個直徑48鋼管，高1.5公尺，做防護欄杆的立桿,用雙排鋼管,扣件連線做橫桿。
4.2安全護欄的顏色分黑黃兩色，間隔10公尺設定安全警示防護標誌及插一面彩旗,或用綠色密目網圍護。
4.3夜間施工必須配備滿足施工需要的照明,設定明顯警示燈,必要時派專人放警戒,以防萬一.
4.4安全護欄示意圖:
五、溝槽底部處理
5.1溝槽開挖成型並將槽底夯實，密實度達到設計要求（95%），進行驗槽。
5.2管道基礎墊層底採用3：7灰土，厚300mm，並用電夯按輕型標準分層夯實。
5.3灰土材料質量要達到設計要求，土料必須過篩，粒徑不大於15mm，石灰採用塊灰，石灰質量等級必須達到**以上標準。
5.4灰土採用人工拌和，用袋裝運至溝槽攤鋪、壓實。
5.5拌灰土時根據土乾濕度可適量加水，拌成的灰土均勻、顏色一致。
5.6拌灰土時，採取必要措施，防止灰土飛揚，汙染環境。
5.7按gb50268—2008質量檢驗評定標準控制，檢驗灰土層質量和灰劑量。
六、溝槽基礎底處理、基礎施工
6.1根據設計圖說明，當管道基礎位於砂層中，將3：7灰土改為200mm厚c15砼墊層。
6.2砂層基礎開挖過程中嚴格控制標高，在設計標高的基礎上預留200mm厚砂層不得攪動，人工平整，並沖水密實，方可澆築砼墊層。
6.3砼墊層、基礎嚴格按圖施工。
七、砼基礎墊層、基礎澆築
7.1開挖溝槽深17公尺，2公尺以下全部為沙層，澆築砼時，幫浦車不能靠近，採用ф400加筋管做流槽放料澆築，砼流入模內用插入式振動棒振搗密實。
7.2製模前管道外周應清掃乾淨，嚴格控制高程和中心線，保證支模尺寸在規範允許偏差範圍之內。夏季施工，應做好防爆曬及養生措施，冬季施工應做保暖措施。
7.3養護：澆築完後及時覆蓋塑料膜，初凝後用浸濕麻布，草簾灑水養護，覆蓋時不得損傷或汙染混凝土的表面，在養生期內，保持混凝土及模板濕潤，普通砼養護時間7天，凡摻新增劑的砼一律養護14天，氣溫低於5c時，應用保暖材料遮蓋，不得灑水，有試驗要求時要做試壓塊並標養室養護。
7.4管內口處理：根據設計說明，鋼承口管嵌縫採用聚硫密封膏，其操作工藝如下：
7.4.1、用鋼絲刷先將管縫清理乾淨，去掉毛刺，如果縫隙過，超過1cm以上，縫內填油麻繩至管皮內1cm，用勾兌好的密封膏填縫，保持塗抹均勻。
7.4.2、如果縫隙過濕，用噴燈將其烤乾，保持管縫乾燥。增加聚硫密封膏的粘合力。詳見04s516／41
八、鋼筋混凝土管安裝
8.1鋼筋混凝土管道基礎施工完畢，具備排管條件時,準備吊裝下管。
8.2從吊車能停放位置到管位的中心線約33公尺,上層2公尺土層,下部全部是沙層,從側面下管通過計算,需要用200噸以上吊車,費用為1.8萬元/臺,並且不安全.
從降低成本考慮,採用7.3方法吊裝為宜.
8.3在已挖成型溝槽邊即w3#位置，挖10m長,8m寬,5m深的土坑，吊車的4個支撐點澆築1500mm×1500mm,×200mm的c20砼,將100噸吊車安放至坑底，並穩固後開始向溝槽內下管。
8.4溝槽內用龍門吊2t捲揚機牽引運管.用2噸捲揚機加滑輪組牽引砼管對接，完畢後測量高程中線，符合要求後將鋼筋砼管用管枕固定。
九、閉水試驗
9.1、管節安裝，檢查井管基澆築完畢，及時進行管內口處理清掃，封堵管口，水位在實驗段上游管內壁2公尺以上。
9.2、灌滿水後24小時以後進行觀察30min，管道外壁不得有漏水現象。30min滲透量，達到gb50268-2008（p167頁）9,3,5驗收規範規定.
十、回填
經過閒水試驗驗收合格後及時組織施工隊進行回填，回填時應符合下列規定：
10.1回填時鬆鋪厚度不得大於300mm，分層壓實，槽底至管頂以上50cm範圍內，不得含有機物，雜草，樹枝，凍土塊及大於50mm的磚石等硬塊。管頂500mm以上方可用壓路機壓實。
10.2冬季回填時管頂以上50cm範圍以外可均勻滲入凍土，其數量不得超過填土總體積15%，且凍塊粒不得超過100mm。
10.3回填土的含水量，宜按土和採用的壓實工具控制在最佳含水量附近，如果土過幹，根據壓實需要適當滲入水量，如果土過潮大於最佳含水量，可適當加入生白灰，或晾曬。
10.4管兩側對稱回填主管頂50cm以下。採用蛙式夯或衛式夯進行夯實，夯實後厚度200mm左右。由於溝槽放坡較大，能滿足壓路機施工時，採用壓路機壓實。
10.5溝槽回填：採用沙礫石或砂子回填應徵求設計和監理同意。根據施工經驗，在水位較低的情況下，每層需鋪厚度1m採用水滲法密實。密實度檢驗採用罐沙法。
中建七局安裝工程****
尚航路專案部
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