洗車槽施工方案（模板）
工程名稱：
建設單位：
設計單位：
監理單位：
施工單位：
編制日期：
洗車槽施工方案
土方挖運:(運距)
洗車槽系統設定在出入口處的基坑邊內。濾泥池及集水井設定在洗車槽旁邊。
詳見洗車槽平面位置圖。
1、洗車槽構造：由下往上為：原土， 300厚碎石， 150厚c20混凝土。
2、洗車槽完成麵比路面及基坑泥面低100，洗車時，可攔截泥水，避免四周流散，滲入基坑內。
3、洗車槽向排水明溝方向排水坡度為2%。
4、洗車槽與馬路相連線的路段範圍內，全部採用c20混凝土硬化，厚度為150。
5、洗車槽靠近基坑一側車道，與洗車槽相接的1.0m範圍內做法同洗車槽。
6、當場地原土承載力較高時，可不做碎石墊層。
7、詳見洗車槽平面圖及剖面圖。
1、規格：明溝內空尺寸為300×500（h），採用m7.5灰砂磚，m5水泥砂漿砌築，靠洗車槽一側厚240，另一側厚度為180。120厚內襯底。
2、採用1:2水泥砂漿批面。
3、排水溝坡度為2%，從二端流向中間後再經明溝流向濾泥池。
4、詳見洗車槽平面圖及剖面圖。
五）濾泥池、集水井
1、規格：濾泥池淨空為2000×2000×1500（h）；集水井淨空為1500×2000×1000。
2、採用原土作為井壁加砌磚，面批50厚1:2水泥砂漿。
3、濾泥池、集水井之間採用240厚牆體分隔，亦可增加二者之間的距離，利用現有原土作分隔。
4、在濾泥池、集水井的頂部設定排水溝。
5、詳見洗車槽平面圖及剖面圖。
1、濾泥池、集水井
採用反鏟挖土機挖土，如採用砌牆分隔，可將濾泥池及集水井一次開挖；挖土完成後，馬上採用水泥砂漿批蕩坑壁。並灑水養護3天。
2、洗車槽
採用挖土機挖至碎石底，後回填碎石，採用挖土機壓實後，澆築面層混凝土，混凝土養護7天。
3、排水明溝
採用人工挖土，挖至標高後，採用灰砂磚襯底後，磚築排水溝側壁，待澆築完成洗車槽面層混凝土後，採用水泥砂漿批蕩。
為了有效利用洗車槽系統，達到泥頭車運土出工地後不汙染馬路的目的，應加強日常的管理與維修。
1、在挖土過程中，安排1～2人進行洗車槽的日常維護與管理。包括泥頭車輪胎的沖洗，泥水及洗車系統餘泥的清理，集水井的排水等。
2、定期對洗車槽系統進行檢查，有損壞的需及時維修。
3、夜晚施工時，洗車槽應有足夠的燈光照明，以確保泥頭車的行車安全及清理質量。
4、需對排水溝及濾泥池的積泥進行定期清理，以免溝內及池內積泥過多，影響使用。
5、在洗車槽旁邊設定專用水龍頭，採用高壓水槍沖洗泥頭車輪子胎。
1、基坑內挖土完成，剩餘洗車槽及附近範圍內的土方時。
2、基坑標高已經驗收，符合設計要求。
二）拆除方法
採用挖土機或人工挖掘拆除
洗車槽方案
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土方挖運 運距 洗車槽系統設定在出入口處的基坑邊內。濾泥池及集水井設定在洗車槽旁邊。詳見洗車槽平面位置圖。1 洗車槽構造 由下往上為 原土，300厚碎石，150厚c20混凝土。2 洗車槽完成麵比路面及基坑泥面低100，洗車時，可攔截泥水，避免四周流散，滲入基坑內。3 洗車槽向排水明溝方向排水坡度為2...
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