1.1 線圈檢測型
1.1.1 方案介紹：
該系統採用線圈檢測方式，全天候穩定的對過往車輛進行檢測，結合紅綠燈狀態進行卡口資料的記錄和違章資料的取證，採用200萬或500萬ccd高畫質一體化攝像機為採集主體，200萬單臺攝像機覆蓋單向2車道，500萬單臺攝像機覆蓋單向3車道；同步支援閃光燈和led頻閃燈進行夜間補光。裝置穩定，結構簡單，便於安裝維護。
整個闖紅燈自動記錄系統主要由前端採集子系統、網路傳輸子系統和中心管理子系統三部分組成，系統整體結構如下：
系統整體結構示意圖
1.1.2 前端系統主要功能：
1.2 線圈**切換型
1.2.1 方案介紹：
該系統採用線圈檢測模式為主、**檢測模式為輔的方式，當線圈鏈路發生故障，系統自動切換至**檢測模式。系統採用200萬或500萬ccd高畫質一體化攝像機為採集主體，單台200萬攝像機可覆蓋單向2車道，500萬攝像機可覆蓋3車道；同步支援閃光燈和led頻閃燈進行夜間補光。
**圈檢測模式時，系統通過訊號檢測器判斷紅綠燈狀態，通過地感線圈來檢測是否有車輛通行。當處於紅燈狀態且有車輛經過時，車輛檢測器觸發高畫質智慧型攝像機來對違章車輛進行抓拍。裝置穩定可靠，捕獲率、識別率高。
在**檢測模式時，系統自動對**流中運動物體進行實時逐幀檢測、鎖定、跟蹤，根據車輛運動軌跡判斷車輛是否違章並進行記錄，無需破壞路面、埋設線圈。裝置穩定，結構簡單，便於安裝維護。
系統主要由前端資料採集子系統、網路傳輸子系統和中心管理平台構成。系統整體結構如下：
200萬線圈**切換模式系統架構
500萬線圈**切換模式系統架構
1.2.2 前端系統主要功能：
1.3 純**檢測模式
1.3.1 方案介紹
該系統採用採取純**檢測方式，自動對**流中運動物體進行實時逐幀檢測、鎖定、跟蹤，根據車輛運動軌跡判斷車輛是否違章並進行記錄，無需破壞路面，埋設線圈。採用200萬或500萬ccd高畫質一體化攝像機為採集主體，單台200萬攝像機可覆蓋單向2車道，單台500萬攝像機可覆蓋3車道；採用led頻閃燈進行夜間補光。裝置穩定，結構簡單，便於安裝維護。
其系統架構如下：
1.3.2 前端系統功能列表
智慧型高畫質電子警察系統方案說明
產品構架 2 佈線接線規則 3 檢測抓拍控制器說明 4 a 12 24v直流電源輸入 5 a 左正右負 5 b 8段撥碼開關 調節四個線圈的振盪頻率 5c 4個線圈的介面 5 d 指示燈 5 e 4路開關量輸出，保留傳統車檢器的輸出功能 6g,h 兩路485輸出 7 i 線圈指示 7 j 線圈指示 ...
監控方案之電子警察系統解決方案
電子警察系統解決方案 整理編輯 深圳中瀛鑫開發部時間 2012 8 02 系統概述 隨著我國國民經濟的持續快速增長，城市機動車輛保有量及道路交通流量大幅增加，使城市交通日益擁擠。許多車輛的違章現象，造成了經濟損失及人身傷害，給建立文明城市 維護交通及人身安全帶來許多障礙。由於城市的不斷規劃 擴大，人...
智慧型高畫質電子警察技術方案
1 系統概述 電子警察系統主要用於記錄城市十字路口違章車輛，為車輛管理部門的執法提供可靠依據。該系統採用無人職守的方式實現對違章車輛的全天24小時記錄，為最終實現城市交通規範的正常化 標準化打下了良好的基礎。通過在路口設定相關裝置和設施，實現對路口實時監視 闖紅燈違章抓拍 綠燈黃燈卡口 逆行 不按規...