松滋市凱迪陽光生物能源開發****
1×30mw機組
汽輪機監測儀表（tsi）除錯方案
ts01-sz-rk007
武漢凱迪綠色能源開發運營****
2023年10月
技術檔案審批單
目錄1 概述 1
2 編制依椐 1
3 除錯目的 1
4 除錯組織與分工 1
5 除錯質量目標 2
6 除錯內容及步驟 2
6.1 硬體及測點 2
6.2 除錯應具備的條件 3
6.3 除錯工器具 3
6.4 除錯步驟及要求 3
7 安全措施 5
8 附錄 6
1 概述
汽輪機安全監控儀表tsi是連續監視汽輪機軸系機械量引數的系統。當檢測過程量越限報警時，輸出報警接點訊號報警；當達到停機保護動作值時，輸出停機訊號至機組緊急跳閘系統（ets），以實現保護停機；同時，將所採集軸系機械量引數轉換為標準的模擬訊號（4～20ma dc）至deh系統，便於執行監視。
本工程tsi採用的是bently nevada 3500型監測系統。本系統主要由電源模件、通訊模件、軸向位移監測模件、軸振監測模件、繼電器輸出模件、電渦流感測器、前置放大器及延長電纜組成。主要用於汽輪機的軸向位移及各軸承相對振動監測，各引數的監測的輸入輸出通道組態、報警及危險越限值均由自身軟體組態工具完成；相應的模擬量及開關量輸出訊號均通過硬接線至tcs供監視、報警及跳機用。
2 編制依椐
2.1 《火力發電建設工程啟動試運及驗收規程》dl/t5437-2009
2.2 《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》建質[1996]111號
2.3 《火電工程啟動除錯規定》建質[1996]40號
2.4 《電力建設安全工作規程（火力發電廠部分）》（dl5009.1-2002）
2.5 《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》
2.6 《電力建設施工與驗收技術規範》（dl/t5190-2004）
2.7 《熱工自動化系統檢修執行維護規程》（dl/t 774-2004）
2.8 《火力發電廠汽機監視和保護系統驗收測試規程》（dl/t 1012-2006）
2.9 《松滋市凱迪陽光生物能源開發****（1×30mw）機組啟動除錯大綱》
2.10 tsi廠家技術資料
2.11 設計院圖紙及說明書
2.12 除錯合同及除錯單位建立的除錯檔案
3 除錯目的
通過對tsi的除錯，使汽輪機軸系機械量引數測量準確可靠，輸出正確，保證汽輪
機安全執行。
4 除錯組織與分工
4.1 汽輪機監測儀表（tsi）的除錯由武漢凱迪綠色能源開發運營公司（除錯單位）、
浙江省工業裝置安裝集團****（施工單位）、siemens(汽輪機廠家)、松滋市凱迪陽光生物能源開發****（生產單位）、中諮工程建設監理公司（監理單位）共同完成。
施工單位負責tsi除錯的配合工作及就地裝置的消缺工作。
4.2 除錯單位負責tsi除錯工作的協調，指導施工單位安裝感測器，記錄除錯過程的
有關資料，負責提供相關的除錯措施和除錯報告，解決除錯**現的問題；根據合同和技術規範書的要求，通過系統除錯實現所設計的功能。
4.3 siemens公司根據合同和技術規範書的要求，負責tsi系統軟、硬體的恢復，完善
除錯中發現的軟體的組態問題及配合除錯工作。。
4.4 生產單位負責整個除錯期間的協調工作並提供除錯所需的資料、圖紙以及除錯中
所需的各種引數、定值，根據合同和技術規範書要求，對tsi的除錯提出質量和工期要求，並最終進行質量檢查和驗收。
4.5 監理單位負責整個除錯期間的監理工作並參與簽證驗收。
5 除錯質量目標
5.1 tsi符合《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準》有關系統裝置的質量要求。
5.2 tsi功能符合設計要求。
6 除錯內容及步驟
6.1 硬體及測點
6.1.1 硬體
6.1.1.1 電源模件（型號3500/15、數量2塊）
6.1.1.2 通訊模件（型號3500/45、數量1塊）
6.1.1.3 軸向位移監測模件（型號3500/45、數量2塊）
6.1.1.4 軸振監測模件（型號3500/42m、數量8塊）
6.1.1.5 繼電器輸出模件（型號3500/32、數量2塊）
6.1.2 測點
6.1.2.1 #1軸向位移mad10cg001
6.1.2.2 #2軸向位移mad10cg002
6.1.2.3 汽輪機前軸承軸振x向mad10cy011
6.1.2.4 汽輪機前軸承軸振y向mad10cy012
6.1.2.5 汽輪機後軸承軸振x向mad20cy011
6.1.2.6 汽輪機後軸承軸振y向mad10cy012
6.1.2.7 齒輪箱小齒輪側軸振x向mak10cy011
6.1.2.8 齒輪箱小齒輪側軸振y向mak10cy012
6.1.2.9 齒輪箱大齒輪側軸振x向mak10cy013
6.1.2.10 齒輪箱大齒輪側軸振x向mak10cy014
6.1.2.11 發電機前軸承軸振x向mkd10cy011
6.1.2.12 發電機前軸承軸振y向mkd10cy012
6.1.2.13 發電機後軸承軸振x向mkd20cy011
6.1.2.14 發電機後軸承軸振x向mkd20cy012
6.2 除錯應具備的條件
6.2.1 tsi機櫃安裝就位，電纜連線完畢。
6.2.2 tsi機架及就地裝置安裝到位，電纜連線完畢。
6.2.3 模件、感測器經有資質的單位校驗合格並有校驗證書。
6.2.4 除錯前所需要的資料完整齊全。
6.3 除錯工器具
6.3.1 儀器：萬用表、、兆歐表、膝上型電腦
6.3.2 工具及材料：防靜電手環、一字螺絲刀、十字螺絲刀、尖嘴鉗、剝線鉗、試電筆、
扳手、電線、絕緣膠帶、對講機
6.4 除錯步驟及要求
6.4.1 系統受電
6.4.1.1 電源及接地檢查
a. 測試電源開關進線側供電電源電壓應符合規範或廠家要求。
b. 測試電源開關出現側絕緣電阻應符合規範或廠家要求。
c. 檢查裝置接地線應牢固可靠。
6.4.1.2 模件及迴路接線檢查
a. 模件外觀應清潔，無損傷。
b. 模件跳線設定正確。
c. 檢查迴路接線應正確。
6.4.1.3 受電
a. 合上ups電源開關，檢查各模件狀態指示應正確無誤，如有異常及時斷電，查
明原因處理後再上電。
b. 合上廠用電電源開關，檢查各模件狀態應無異常，如有異常及時斷電，查明原因
處理後再上電。
6.4.2 系統組態及測試檢查
6.4.2.1 模件測量通道組態
a. 輸入：通道命名、感測器型號、顯示方式及量程、工程單位，依據感測器線性特
性曲線設定間隙電壓範圍及零位間隙電壓。
b. 模擬量輸出：輸出訊號型別、範圍。
c. 開關量輸出：輸出訊號死區、遲延、報警及危險越限值。
d. 控制迴路測試檢查
a). 迴路接線正確，依據校驗報告檢查通道、前置器及感測器應一一對應。
b). 迴路絕緣電阻測試應符合規範或廠家要求。
c). 迴路遮蔽接線應牢固可靠。
d). 迴路供電電壓測試應符合廠家要求。
e. 感測器及前置放大器檢查
a). 感測器及前置放大器外觀檢查應完好無損，延長電纜無破損。
b). 感測器阻抗測試應在廠家參考範圍之內。
c). 前置放大器連線頭緊固可靠。
d). 感測器安裝支架應牢固可靠。
6.4.2.2 軸向位移測量系統
a. 線性試驗
利用千分表及發訊支架裝置，實際按正負方向移動感測器，記錄相應位置的實際
值和間隙電壓，做出實際間隙-電壓曲線並與廠家報告、外檢報告進行對比，若相差較大，應以實際曲線確定線性工作區，重新確定零位間隙電壓
b. 感測器安裝
根據汽輪機廠家要求確定機械零位後，將感測器按照按照零位間隙電壓進行安裝
固定。6.4.2.3 軸振測量系統：根據校驗報告資料進行安裝。
6.4.3 系統試驗
6.4.3.1 軸向位移系統試驗
a. 準確度除錯
調整感測器間隙，利用塞尺或千分表進行檢查，並記錄前置器對應的輸出電壓及
軸向位移監視器示值，其系統測量誤差應在±3%以內。
b. 報警及危險越限試驗
改變感測器間隙，當感測器調整到報警設定值時，監視器應發出報警輸出接點信
號，模件報警狀態指示燈應亮，檢查tcs畫面顯示及事件記錄應正確無誤；當感測器調整到危險設定值時，監視器應發出危險輸出接點訊號，模件的危險指示燈應亮，檢查tcs保護畫面跳機首出原因顯示及事件記錄應正確無誤。
6.4.3.2 軸振測量系統試驗
a. 資料變化試驗
利用塞尺在感測器與軸之間來回晃動，檢查監視器資料顯示應有相應的變化。
b. 報警及危險越限試驗
在盤車狀態下，通過修改定值的方法，檢查監視器的報警及危險輸出接點應動作
正常，模件相應的狀態指示燈應亮，tcs畫面狀態顯示、首出原因顯示及事件記錄應正確無誤。
6.4.3.3 統電源切換試驗
a. 切換之前記錄各模件的狀態指示燈。
b. 斷開廠用電電源開關，檢查各模件狀態指示燈應無任何變化，輸出訊號應無任何
變化。c. 合上廠用電電源開關，斷開ups電源開關，檢查各模件狀態指示燈應無任何變
化，輸出訊號應無任何變化。
6.4.4 動態除錯
6.4.4.1 盤車狀態下檢查各資料顯示正確，輸出訊號正常，有異常及時處理。
6.4.4.2 機組啟動後，進一步檢查各資料顯示應正確。
7 安全措施
7.1 危險源的識別及預防措施
7.2 安全注意事項
7.2.1 參加除錯的所有工作人員應嚴格執行《安規》及現場有關安全規定，熟悉本除錯方案，確保除錯工作安全可靠地進行。
7.2.2 如在除錯過程中發現異常情況，應及時調整，並立即匯報指揮人員。
7.2.3 除錯全過程均應有各專業人員在崗，以確保裝置執行的安全。
7.2.4 在機組執行過程中，除錯人員及執行人員應密切注意tsi引數的變化，發現異常執行人員通知安裝、除錯及時處理，保證機組正常執行。
7.2.5 除錯人員在斷電工作時，電源開關處應掛有警告牌，以防有人誤合電源。工作完畢經除錯人員同意後方可通電，同時裝置通電前就地一定有人監視，用對講機確認通電。
7.2.6 除錯工作應盡量避免交叉作業。
7.2.7 除錯時現場裝置處必須有施工單位、除錯人員在場，發現異常立即通知集控室除錯人員中斷。
7.2.8 除錯工作時須防止線路短接，以免損壞卡件或就地裝置。
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