土方工程基坑支護方案
一工程概況：
碧桂園——鳳凰城東組團2標段位於丁香街東側，由江蘇南通二建承攬施工，此群體工程高層7棟，小高層4棟及區間地下車庫，結構形式均為剪力牆結構。
本區域總長度約為354.4公尺，寬約150公尺。基礎形式高層區（34層）為筏板基礎，基底標高為-7.
80公尺，地下兩層，小高層區（11層）為靜壓樁基礎，車庫區為筏板基礎，基底標高為-4.00公尺，地下一層。
二施工方案
1．基坑開挖之前，要按照土質情況，基坑深度以及周邊環境確定支護方案，其內容包括：放坡要求，支護結構設計，機械選擇，開挖時間，開挖順序，分層開挖深度，坡道位置，車輛進出道路，降水措施及監測要求等。
2．施工方案的制定必須針對施工工藝結合作業條件，對施工過程中可能造成坍塌的因素和作業人員的安全以及道路等產生不均勻沉降，設計制定具體可行行措施，並在施工中付諸實施。
3．高層建築的箱形基礎，形成了建築物的地下室，隨上層建築的增高，荷載的加大，常要求在地面以下高置多層地下室，高層區設計為兩層地下室，車庫區為地下一層，施工時採用整體大開挖，車庫底標高為-4.00公尺，高層底標高為-7.80公尺，基坑較深，且面積過大，給基礎工程施工帶來很大的困難和危險，故必須認真制定切實可行的安全措施，以防危險事故的發生，因此必須注意以下幾點：
（1）大面積基坑開挖，會使周邊土層發生裂縫或不均勻沉降。
（2）基坑的深度不同，高層深，車庫淺，因而需仔細進行施工程式安排，以免淺基土層受到大面積的破壞。
（3）根據地質報告的土層狀況，高層深基礎基底標高位於土層如下：16#樓，中砂層； 9#17#——21#樓含水粉質粘土降水方案另詳。
（4）除降低地下水位外，基坑內需挖設定明溝和集水井，以排除暴雨突然襲來的明水；
（5）大面積基坑施工應考慮配備兩兩路電源，當一路電源發生故障時，可及時採取另一路電源；
（6）由於基坑較深，土側壓力下再加上地下水的出現，所以必須做專項支護設計以確保施工安全。
4．支護設計方案的合理與否，不但直接影響施工的工期及造價，更主要對施工中的安全與否有直接關係，所以需慎重考慮，經監理及建設單位審批後，方可實施。
（二）土方工程
該工程土方工程採取整體大開挖，土方施工單位由建設單位外委施工。開挖方案由施工單位上報監理及建設單位。
土方開挖深度一次性挖至車庫底標高，高層深基部分土方待地基加固完成後二次開挖。
1、 土方開挖操作工藝
（1） 根據地質報告，本區域土層上部1—2公尺範圍內為雜填土層，開挖時考慮放坡較大，下部土層均為含水粉質粘土，放坡係數較小。
（2） 所挖土方部分留做回填土用，其餘部分外運。
（3） +000009
. +04，在開挖過程和敝露期間，應防止塌陷，周邊應加以保護，在邊坡上土時，應保證邊坡的穩定性，應距坑邊緣0.8㎜以外，高度不宜超過1.5㎜。
（4） 開挖基坑時，應合理確定開挖順序及分層開挖深度開挖後在挖至距槽底50㎝時，測量放射線人員應配合抄出距槽底50㎝平線，自槽端部20㎝處每隔2—3m在槽幫上釘水平標高木橛，在挖至接近槽底標高時，用尺或事先量好的50㎝標準尺標，隨時以小木橛上平檢查槽底標高，最後由軸線引樁拉線，檢查距槽邊尺寸。確定槽寬標準，按此修槽底土方，修底剷平。
（5） 挖土時，對定位標準樁，標準水準點，龍門板等不得碰撞，邊不准在龍門板上休息，並應經常測量和複核其平面位置，水平標高和邊坡是否符合設計要求，定位標準樁和標準水準點應定期複測和檢查是否正確。
2 土方回填
回填土方選用基坑所挖土方，不得含有有機物質，其粒徑不得大於50mm，含水量應符合規定。
（1）土方回填前應辦好隱蔽檢查手續，而且砼應達到規定強度，方可進行。
0+ （2）填土前應檢驗其含水率是否在控制範圍內。回填土應分層鋪攤和夯實，每層鋪土厚度和夯實次數應根據土質壓實係數和機具效能確定。大面積回填採用機械回填，機械壓實，建築物周邊為避免機械破壞結構採用人工回填，打夯機夯實，一般打夯機每層鋪土厚度為200—250mm，每層至少夯三遍，分層夯實時要求一夯壓半夯。
（3）回填前應做好水平高程標誌的設定，地下埋管處填土時應用人工先在管子周圍填土夯實，並應在管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可採用打夯機夯實。
（三）臨邊防護
1、基坑施工深度已超過2m以上，對坑邊作業已構成危險按照高處作業和臨邊作業規定應搭設臨邊防護設施。
2、基坑周邊搭設的防護欄杆，從選材、搭設方式及牢固程度都應符合《建築施工高處作業安全技術規範》的規定。
（四）坑壁支護
不同深度的基坑和作業條件，所採取支護方式不同。
1、原狀土放坡
本工程西側多層區及地落車庫區基底標高均在-4.000公尺左右，採取放坡支護，東側車庫區也採取放坡支護，明挖放坡必須保證邊坡的穩定性。根據土方類別進行穩定計算確定安全係數，上部雜填土部分，考慮邊坡的穩定性，該土層放坡比下部粉質粘土要大，在放坡的基礎上，為避免土層下滑、傷人、影響基礎施工，邊坡做編織袋簡易護坡。
2、 噴錨土釘牆護坡
該工程的9#樓西側，16#樓北、東兩側，17#、183、19#、20#樓東側，因基底均在自然地坪下-7.8m處,故需考慮採取邊坡防護,根據邊坡土層,基坑深度採取噴錨土釘牆護坡方案.基坑深度為7.
8公尺,斜坡總高度約為10公尺,共計5排土釘,從上至下依次為上部自然地面豎向一排,斜面為2公尺、4公尺、6公尺、8公尺、間距為2公尺，呈交錨形布置。土釘鋼筋採用ф18鋼筋，長度為2.5公尺。
以上設計土釘牆傾角均為5--10，鋼筋網片ф＠200*200，現場綁紮或焊接而成。橫壓筋、豎壓筋採用ф12鋼筋在土釘牆端部井字架型焊接。面層噴射c20砼，厚度在80-100mm。
本工程採取資訊法施工，各段土釘的排數與長度，間距應根據實際情況由現場情況由現場技術負責人作以調整。
（五）、坑邊荷載
1、坑邊堆置土方和材料包括土方邊緣移動運輸工具和機械不應離槽邊過近，堆置土方距坑槽上部邊緣不少於1.2m，棄土堆置高度不超過1.5m.
2、大中型施工機具距坑槽邊距離，應根據裝置重量，基坑支護情況，土質情況計算確定，規範規定「基坑周邊嚴禁超堆荷載」。土方開挖如有超載和不可避免的邊坡堆載，包括挖土機平台位置等，應在施工方案中進行設計計算確認。
3、基坑周邊要採取坑外排水，以免明水流入坑內，有條件的可採取坑外降水，以減少牆體後面的水壓力。
（六）、上、下通道
1、基坑施工作業人員上下基坑必須設定專用通道，不准攀爬模板、腳手架，以確保安全。
2、人員專用通道應單獨設定，可根據條件採用梯子或搭設通道，且應符合高處作業規範中攀登作業的要求。
（七）、基坑支護變形監測
1、基坑開挖之前應作業系統的監測方案包括：監測方法、精度要求、監測點布置、觀測週期、工序管理、記錄制度、資訊反饋等。
2、基坑開挖過程中特別注意監測：
（1）、支護體爾變形情況
（2）、基坑外地面沉降或隆起變形
3、監護支護結構的開裂、位移、護壁牆面、連線點以及滲漏情況。
（八）、作業環境
建築施工現場作業條件，往往是地下作業條件被忽視，所以坑槽內作業不應降低規範要求。
（1）、人員作業必須有安全立足點，腳手架搭設必須符合規範規定，監邊防護符合要求。
（2）、交叉作業、多層作業上下設定隔離層，垂直運輸作業及裝置也必須接照相應的規範進行檢查。
（3）、基坑內夜間施工的照明問題，電箱的設定及周圍環境以及各種電氣裝置工架設使用均應符合電氣規範規定。
（九）、安全注意事項
1、機械挖土與人工挖土進行配合操作時，人員不得進入挖土機作業半徑內，必須進入時，待挖土機作業停止後人員方可進行坑底清理，邊坡找平等作業。
2、坑內操作時要隨時觀察坑沿邊有無脫落物，隨時清理保證坑下作業人員安全。
3、坑槽周邊防護欄杆要隨開挖隨安裝，以免人員墜落。地面作業人員要注意過往車輛，不得在車輛過往路上逗留。
4、操作人員上下基坑時，不得攀登坑臂，應走通道或梯子。
5、在基坑邊緣不准安設施工機械。
6、使用打夯機夯實土壤時，操作人員遵守打夯機操作規程。
7、回填土方時，必須根據基礎牆的堅固程度確定回填方法、時間和數量。
8、夜間施工要足夠的照明。
9、作業人員必須戴好安全帽。
南通二建集團****
碧桂園、鳳凰城專案部
2023年1月12日
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