2023年單位節能減排總結

2021-11-02 03:31:37 字數 1089 閱讀 8413

作為一名電力抄收員,帶著組織和領導對我的信任,我還算圓滿的完成了這一年的抄收工作,當然,在我這個崗位上,節能減排工作的體現和落實尤為突出。為節約能源,降低成本,提高經濟效益,提高職工的資源憂患意識,規範車間職工的節能行為,在車間領導的支援下,開展了一系列節能減排的活動,制定了車間和班組節能減排的具體措施,從而收到了良好的效果,為車間及段的節能和生產盡了一些微薄之力。

(一) 集中精力千方百計解決電損率較大的問題

首先是要分析到位,通過詳實全面《電力抄收業務分析》梳理出車間涇渭分明的電量損失地點、地段,要找到虧損的配電所,虧損的高壓迴路,虧損的變壓器,虧損的住宅小區或住宅樓,要通過詳實地分析找準「病根」,並依據輕重緩急逐個解決。解決的途徑主要是強化管理和計量改造兩個方面。強化管理重點是實實在在的推行承包制度,真獎真罰,非如此不足以調動起職工的積極性、主動性或創造性。

(二) 鞏固電力業務管理基礎,確保良好的抄收形勢可持續發展

對車間的所有電力使用者尤其是單位使用者,經營使用者的資訊進行一次全面普查。包括使用者的全稱、用電地點、用電容量、電表容量及型號,編號、以及負責人員姓名,聯絡**等等。並以此建立電力使用者計量臺帳,建立用電方檔案;比照段建立車間的計量網路圖。

計量網路圖要把全車間全部使用者盡顯其圖上。生活用電戶只顯示網路層次、使用者數量。單位使用者要顯示全部使用者資訊,包括用電位址、容量、性質、表計規格、互感器變比等。

(三) 更深入全面地開展電力計量改造

車間由許多計量裝置落後、老化,住宅配線規格小,電流通過能力小是電力供電損耗大的乙個重要原因。特別是新鄭車站這一大塊,每月抄收虧損都很嚴重,因此我向車間領導反映這一情況,事後,車間很重視,覺得這是節能減排不能很好落實的首要毒瘤,於是決定向段申報a站低壓線路改造工程,目前正在緊張有序的進行當中。另外在堅持強化抄收管理的同時,我還要極力多渠道爭取資金開展電力計量改造。

在節能減排這一大的環保主題上,我還做的不夠好,對比局、段下發的關於節能減排的要求,我還要認真的去學習,去進步。我相信,我們每乙個人都希望有乙個良好的生活及工作環境,這就要從我們自身做起了。引用三國時期劉備的話「勿以善小而不為,勿以惡小而為之。

」節能減排同樣如此,在幹好本職工作的同時,還要加強節能環保宣傳力度,樹立自己及他人的節能環保意識,我還要更加的努力,在節能減排這一環保課題上做到自己應盡的職責和義務。

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