採菱工業園4車間施工方案

2021-10-31 14:17:07 字數 3218 閱讀 9342

模板施工方案

模板工程的施工質量直接影響了整個工程的好壞,所以十分關鍵,因此對模板要求應準確、牢固、嚴密。為確保模板有足夠的剛度、強度和穩定性,因此專門對模板進行力學驗算(附後)

依據設計圖紙的要求,對模板進行翻樣,經複核後,對模板進行製作,安裝,並及時編號,分類堆放。

模板製作、安裝、拆模等應對施工人員進行技術交底,及時交代清楚操作要點,如尺寸、軸線位置、標高、預留孔、預留埋件位置以及設計變更內容等,確保施工正確迅速。

1、 頂板模板施工

頂板採用梁板結構,施工順序:搭梁、板支模架鋪梁底模梁鋼筋綁紮、驗收立側模鋪設模板清理模板上的雜物模板驗收

板鋼筋綁紮板鋼筋驗收澆結平砼拆除清理到位、塗刷隔離劑。

注意事項:

a、 頂板採用1220×2440×15mm厚木膠合板模板,支撐體系採用早拆模板體系,即在板跨中加設200mm寬模板條使板跨度減少至2.0m內,模板條下設頂撐鋼管,形成與結平承重架相對脫開的承重體系。

b、梁底模採用50厚木板,樑側模採用1220×2440×15mm厚木夾板外加四五方做楞,根據梁截面尺寸,定型加工、編號、分類堆放。梁底板在中間留設空隙,以有利於底模的拆除。側模板鋪設時兩端向中間收剎,模板收剎先柱後梁,先梁後板。

c、 梁底模標高由承重架上標識的控制標高,在結平模板鋪設完成後,用水準儀複核模板面上標高,用經緯儀複測各梁的水平位置。

d、 模板拆除;非承重的側模,應在砼強度能保證其表面稜角不因拆模而損壞時拆除,頂板承重底模拆模應根據砼強度達到設計強度值的75-100%方可。

2、 設定支撐

根據控制軸線找出主次梁的布局後,設定豎向支撐,先搭設梁兩端及中部的支撐,即三排主支撐確定了梁的位置、標高,然後再加密。支撐系統中豎向鋼管間距@1200,橫擔的間距為@800.支撐之間應設水平拉桿、剪力撐,使之相互拉撐成乙個整體,離地面15cm處設一道掃地杆,後每1.

8m設一道水平拉桿。應該注意的是結平板底的支撐系統上口標高必須進行控制,其沖天的上口標高不得超過結平板底部標高減去6.5cm的標高,水平支撐用的上口標高不得超過結平板支撐必須堅實、牢固可靠,並根據設計要求對跨度的1/1000~3/1000。

支撐體系做到搭拆方便。模板支撐質量應符合要求;垂直度不能超過3mm,平整度不能超過2mm,軸線偏差不能超過2mm,接縫連線不能超過2mm。

3、 模板支撐

由於梁在整個體系中佔主導地位,即梁底標高確定後,柱模高度,板底高度也隨之確定了。因此,框架支模首先應確定梁模的支設。其工序為搭設支撐鋪底模

起拱立側模加固校模。底板梁及剪力牆採用對拉螺栓加固。在立側模模板時,為了防止漏漿現象的發生,一般採用包模的方法,即所用側模尺寸為樑高扣除結平板厚度,同時加上梁底模厚度,安放時側模做在底板的水平支撐的系統上,夾緊梁底板。

在立模前用脫模劑對模板進行塗刷。所有水電安裝的預埋管線必須在默哀不能施工時全部埋設。在平台四周柱、牆位置,柱牆模板應高出平台20cm,以確保施工縫口平直、美觀。

柱高超過3m時,每隔1.5m留設施工洞,待砼澆到位後,立即進行封模,並做好銜接工作。模板一律採用新模板,柱牆拉接筋按規定採用模板穿間埋設,並與內部鋼筋連線好,對圖紙有疑問時應及時與設計院取得聯絡,在每次澆砼前先進行自檢,在確定無批漏後,請監理現場檢查,合格後方可進入下道工序。

4、 拆模

拆模要求:

砼成型後,經過一段時間養護後,當強度達到一定要求時,即砼強度達到2.5n/mm2後方可拆模,以免砼表面在拆模中損壞。現澆結構的模板及支架的拆除,應符合下列規定:

1)、側模應在砼強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時,方可拆除。

2)、底模達到下列規定方可拆模

拆除順序:

拆除模板應按一定順序進行:一般遵循先支後拆,後支先拆,先拆非承重部位,後拆承重部位,以及自上而下的原則。即先拆板底模、樑側模、拆除梁底模。

設計計算:

梁、板模板計算:

本工程所用模板為5cm的衫木板,梁底板寬25cm,梁最高為50cm,梁跨為8.0m,梁底隔60cm加橫鋼管一道。

模板自重500n/m

砼自重0.25×0.5×25000=7875 n/m

鋼筋自重0.25×0.5×1500=472.5 n/m

施工荷載250 n/m

σp=1.2×(7875+472.5)+1.4×2500=13517 n/m

選取橫楞間距80cm長度100cm,則每根橫楞受力

q=13517×0.8=10813n

m=ql2/8=10813.6×12/8=1351.7n.m

w=bh2/6=0.45×0.72/6=0.03675m2

δ=m/w=1351.7/0.03675=3.678×104pa<[δ]=10mpa

所以強度合格,間距80cm符合要求。

擾度驗算;

fmax=5ql4/384ei=5×10813.6×1004/384×12.19×20.6×109=0.53cm<[f]

所以擾度合格。

1)、柱模板計算

支撐選用ф48×3.5鋼管,扣件緊固,區域性用木楔塞緊。傾倒砼時產生垂直面模

板模板荷載標準選用f=2kn/m2

砼對模板側壓力

f2=0.22rct01 2v1/2=0.22×24×4×1×1×61/2=51.7kn/m2

f3=rch=24×4.9=117.6 kn/m2

取其中最小值f2=51.7 kn/m2

f=1.4×2+1.2×51.7=64.8 kn/m2

查表知,柱箍間距選取50cm,滿足要求。

剛度驗算:

選取δl=(1/250)×4.9=0.0196m

f側l/δl=1.2×51.7×4.9/0.0196=15510kn

ea=12×109×3.14×(0.05/2)2=23550000n=23550kn

f側l/δl 所以剛度滿足要求。

2)、支撐鋼管穩定性驗算

i=(i/a)1/2=[π(2r)4/64πr2]=r/2=0.025/2=0.0125m

取鋼管間距為1.2m

1/i=1×1.2/0.0125=96

p=(e/δp)=(2.06×105/200) 1/2=32.09<λ=96

材料服從虎克定律

臨界力p=π2ei/l2=3.142×12.9×2.06×109/8.42=3.5×107n

查表選用 ф=0.306

p/πr2ф=3.5×107/(3.14×0.0252×0.306)=5.67×1010pa<[δ]=1.7×1011 pa

所以鋼管穩定。

採菱工業園4#車間模板

施工方案

編制人審核人

審批人2023年6月20日

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