排水管道吊裝方案

2021-10-30 06:27:13 字數 4562 閱讀 9796

起重吊裝專項

方案編制審核審批

目錄一、編制依據: 1

二、工程概況: 1

三、作業環境: 1

四、鋼筋混凝土管吊裝施工方案: 1

五、吊裝施工組織機構: 1

六﹑起重機械裝置檢查: 2

七﹑吊裝安全技術措施: 2

八、吊裝物體說明: 3

九、起重機械選用: 3

十、吊裝程式、方法和要求: 5

十一、安全技術措施: 5

吊車作業方案

本方案編制參考了《建築施工手冊》、《建築安裝工程施工技術操作規程》。

工程名稱:子牙迴圈經濟產業區規劃幹路二十等五條道路的道路排水工程

開工日期竣工日期:

本工程為子牙迴圈經濟產業區規劃幹路二十等五條路工程,位於子牙迴圈經濟產業園內,本工程包括道路、排水兩部分。排水工程施工中管道安裝涉及吊車吊裝,為保證吊車作業安全,杜絕安全事故發生,制定本專項方案。

施工現場場地寬闊,道路平坦, 具備吊裝條件。

1、 確定吊裝物件的重量、重心、幾何尺寸以及所選吊點位置、**方法、安裝高度、安裝位置和安裝精度。

2、 確定吊裝起重機械索具的型號、規格及數量。

3、 確定吊裝方法並按規定堆放。

4、 明確的指揮訊號及訊號傳遞方法。

為保證吊裝施工安全順利進行,本專案部特成立吊裝施工領

導小組指導現場施工作業 。

組長: (經理**:

組員: (安全員**:

(安全專案經理) **:

1、 檢查起重機械的基礎、路基是否符合要求。

2、 檢查起重機械的起公升高度、起公升重量是否達到吊裝要求。

3、 檢查起重機械各安全裝置、防護裝置是否齊全,操縱系統和制動系統是否正常。

4、 檢查吊鉤、鋼絲繩、鋼絲繩頂端固定情況是否正常。

5、 檢查繩卡、卡具等是否變形、裂紋、磨損等異常情況。

6、 檢查周圍環境及起重範圍內有無障礙物。

1、 起重機械的操作人員和起重指揮人員必須是經過專門操作技術和安全技術培訓,並考試合格,取得操作證和指揮合格證者。嚴禁無證人員操作起重機械和指揮起重作業。

2、 從事起重吊裝作業時,必須堅持「十不吊」的規定,即指揮訊號不明不准吊,斜牽斜掛不准吊,吊物重量不明或超負荷不准吊, 吊物上有人不准吊,地下埋設物不准吊,機械安置失靈或帶病時不准吊,現場光線陰暗看不清吊物起落點不准吊,稜刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不准吊,六級以上強風不准吊。

3、 指揮吊裝人員必須集中精力,保證指揮訊號明顯、準確。重物起吊後密切注意起重機械旋轉、行走範圍內和重物下方的情況。

4、 吊物起吊離地面200~300mm時,應指揮停吊,檢查裝置和吊物有無異常情況,有問題應及時解決好後再起吊。

5、 吊物起吊後懸空後應注意以下幾點:

1) 出現不安全異常情況時,指揮人員應沉穩指揮部人員撤離,而後指揮吊車下落吊物,排除險情後再起吊。

2) 吊裝過程中,突然機械發生故障時,應指揮吊車將吊物緩慢地落在地面上或樓房適當的位置,不准長時間懸在空中。

3) 吊物執行過程中必須超出障礙500mm以上,嚴禁吊物從人頭上越過。

在吊物過程中,發生重大未遂事故和人身、裝置事故時,應及時向領導或安全部門匯報並保護現場。

八、吊裝物體說明:

本工程需要吊裝物體為鋼筋混凝土承插口、。吊裝物詳細情況見下表:

1、考慮起重機的起重能力,現場道路安全及經濟效益等各方面因素,和現場管件重量,幾何尺寸,管道安裝位置來選擇起重機,以最重鋼筋混凝土管14.885t計算 ,

1)100t吊車實際最大其中噸位計算

100t*3=300t,300t/12=25t,25*(1-25%)=18.75t,12m為工作幅度,一般取吊車主臂和吊鉤重量為吊車最大噸位的25%,則實際最大起重噸位為18.75t.

2)70吊車實際最大起重噸位計算

70t*3=210t,210t/12=17.5t,17.5*(1-25%)=13.13t,則實際最大起重噸位為13.13t.

3)100t吊車:18.75t﹥14.885t,70t吊車:13.13t﹤14.885t.

因此,選用100t吊車完成本工程吊裝作業。

2、吊裝方法及鋼絲繩的選用

根據管道重量的計算,**管子時選用繩索平吊法,吊繩與管子的夾角不宜過小,一般選用大於45°為宜。鋼絲繩的選用根據其有效破斷拉力來確定,經驗公式如下:

cd2=f,c取50~55倍。

f:最大破壞拉力,單位kg,d:直徑,單位mm

則最大破壞拉力f=(14885/4)*3=11163.75kg,

即鋼絲繩的直徑為:d=15mm,c取55,

則選用ф15mm的鋼絲繩。

1.施工準備。

(1) 認真學習施工圖紙,並組織班組了解安裝的技術要求進行技術及安全交底。

(2) 認真核對吊裝物的數量、重量、規格 。檢查吊裝物是否有嚴重裂紋、扭曲、破損及缺陷,其質量是否達到標準要

求,如未達到應採取妥善措施。

(3) 經常檢視吊裝用鋼絲繩、卡環等吊具是否安全。

2.施工方法和要求:

(1)吊裝前:

1 作業前:必須核實鋼筋混凝土管的強度是否達到100%設計要求,以及型號是否正確,有無損傷。

2 鋼筋混凝土管採取平臥放置,吊裝位置鋼筋混凝土管中部吊裝孔,兩邊用粗鐵銷子插入吊裝孔,鋼筋混凝土管取水平位吊裝。

(2)鋼筋混凝土管吊裝:

先進行試吊,當管材穩定後吊離地面20cm,檢查各吊點及吊索、構件受力,一切無問題後方可正式吊裝。

1 起吊後調整管材承插口方向,將管材起吊至溝槽上方緩慢下降,下降過程中防止管材與溝槽壁發生碰撞。

③管材到位後,取懸停位置,由人工配合機械緊管、就位。管材就位後,緩慢鬆繩,摘下吊索,拆除u環,進行下一根管材吊裝。

十一、安全生產措施

(一) 組織制定安全操作制度,實行規範化管理。

(二) 操作人員

1、實行定車定員定崗,落實任務,明確責任。凡司駕人員均應經過特種作業的專門培訓,經考試合格取得國家認可的特種作業人員證書後方可上崗。上崗前對其進行一次起重裝置安全法規、操作規程的教育,並於其簽訂安全生產責任制。

2、起重吊裝安全管理小組,組長由張樹松擔任,負責安全技術的指導和日常事務的處理。

1.安全生產法規知識的教育並將起重機的操作規程影印張貼到車子、宿舍內,供司駕人員經常性學習對照,自我檢查。

2.司駕人員學習業務知識,提高安全生產的操作技能,要求他們認真組織司駕人員學習業務知識,提高安全生產的操作技能,要求他們認真閱讀起重機使用說明書,正確掌握起重機械的技術效能,特徵和工作條件,熟知注意事項,指導實際操作。

(三)機械檢測制度化

機械進場前進行完好率檢查,杜絕不良機械入場;機械使用前組織有經驗的駕駛人員對兩輛吊車複檢、試運轉,保證操作靈敏,運**如。在確認裝置完好後投入施工作業。必要時請有權檢測部門認定。

(四)吊裝安全要求

吊裝施工是安全危險性較大的特殊工程專案,容易發生車輛傷害、起重傷害、機械傷害、物體打擊、觸電等方面的事故。為防止發生一切安全事故,施工現場必須做到如下安全措施。

1、起重吊裝裝置必須持有技術監督局發動使用證,未經檢驗或檢驗不合格的特種裝置,不得繼續使用。

2、對吊裝及配合人員要進行安全教育,並進行考核,經考核合格後的人員方可上崗。

3、操作前認真作好安全技術交底工作。

4、吊裝前要進行班前安全教育。

5、作業人員在作業中要嚴格執行操作規程和有關安全教育制度。

6、在作業過程中發現事故隱患或不利因素應立即向現場管理人員和負責人報告。

7、吊裝裝置穩定前,對施工現場進行整理,清除障礙物。

8、施工現場場地要進行硬化、平整。

9、吊車支腳的墊木要碼放規範,墊木應有一定的規格。

10、起重吊裝前,作業區設人員分工標示牌、明確責任。

11、施工前應有起重吊裝應急預案。

12.嚴格執行安全技術交底及有關安全技術措施,確保安全施工。

13.在交通繁忙地段,首先要組織好車輛和人員交通,要有明顯的隔離措施。

14.在吊裝物件周圍嚴禁車輛和行人通過,施工現場要設專人指揮。

15.司吊人員必須持證上崗,精神集中,嚴禁吊裝物件時駕駛員離開駕駛室。

16.配備持有起重指揮證人員指揮,起重司機必須聽從統一指揮訊號,動作協調。

17.起重臂最大仰角不得超過規定(其仰角不准超過78°)。

18.構件綁紮牢固平穩,轉向時速均勻,嚴禁超負荷吊運籌。

19.雙機同時作業時,應選用相應的起重機進行,兩吊臂應保持一定的距離,按起重機能力進行合理負荷分配。

20.起重機駕駛員、起重工和指揮人員應按規定訊號、手勢進行聯絡,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現場只許由一名指揮人員指揮。

21.第一次起吊式起吊負荷大於前次負荷以及起吊重量達到起吊極限時,應先吊離地面50~150mm檢查制動器、離合器是否有效,支腳是否牢固,確認無誤後方可提公升,提公升時速度要均勻、平穩。

22.經常注意架空電線,工作場地應盡量遠離高壓網線,如必須在架空線附近作業時,須採取必要的安全措施並與高壓線保持5公尺以上的距離。

23.不准讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經過。工作中任何人不准上下機械,提公升物體時,禁止猛起,急轉急落和突然制動。

24.吊重行駛時,上吊部分應全部制動,吊桿應置於起重機正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅實,防止吊物或起重機與其他任何物體相撞。

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