卸料平台安全施工方案

2021-10-24 12:52:10 字數 3207 閱讀 9387

一、工程概況

北苑g23#商住樓由江門百龍房地產實業****投資興建,工程位於江門市良化西。本工程每幢樓建築面積約7300 m,七層半複式框架結構,建築物總高度27.8m,首層層高5.

1m,二至八層(複式)層高均為3m。

二、構造引數和搭接要求

本工程卸料平台採用多立桿式鋼管搭設所有桿件均用ф48×3.5mm,卸料平台平面尺寸為2.2m×1.

2m,與建築物外牆間距為1.2m,共計有兩排平行於建築物縱向立桿,每排有立杆2根,間距為2.2m,內排縱立桿與建築物外牆固定,縱向間距緊密,每層卸料平台有平行於建築物縱杆2根,垂直於建築物橫桿5根,平台橫桿間距為0.

55m,縱杆間距為1.2m,立桿4根,平台縱橫桿上鋪設一層30 mm厚的松雜木橫板。每層卸料平台的兩根外橫桿與上、下層卸料平台的外橫桿均用斜拉桿加固鏈結。

杆的外側應掛密目安全立網。

三、卸料平台的搭設安裝

1基礎構造

立桿不直接埋於土中,而是在整平夯實的地表面,墊以厚度不小於50mm的墊木或墊板,然後於墊木(或墊板)上加設鋼管底座再立立桿。墊木宜採用長2.0~2.

5m,寬大於200 mm,厚50~60 mm 的木板,並垂直於牆面放置;若用4.0m左右長的墊板,可平行牆面放置。

2搭設方法

地基處理應牢固可靠,墊木應鋪設平穩,不能有懸空,立桿底座應用釘子釘牢在墊木上。並嚴格遵守搭設順序:

逐根樹立立桿安縱杆並與各立杆扣緊安橫桿與立桿、縱杆扣緊安斜拉桿與立桿扣緊安連牆杆鋪木腳手板掛立網防護。

搭設時要及時與建築物結構拉結,或採用臨時支頂,以便確保搭設過程中的安全,並隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,同時適度擰緊扣件,螺栓的根部要放正,當用力矩扳手檢查,應在40~50nm之間,最大不能超過80nm,連線桿件的對接扣件,開口應朝架子內側,螺栓要向上,以防雨水進入。

四、卸料平台的拆除

1架子拆除時應劃分作業區,周圍設圍欄或豎立警戒標誌,地面設有專人指揮,嚴禁非作業人員入內。

2拆除的高處作業人員,必須戴安全帽,系安全帶,扎裹腳,穿軟底防滑鞋。

3拆除順序應遵循由上而下,先搭後拆,後搭先拆的原則。即先拆腳手板、斜拉桿,後拆橫桿、縱杆、立桿等,並按一步一清的原則依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除作業。

4拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最後兩個扣。

5連牆點應隨拆除進度逐層拆除。

6拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以免墜落。

7 拆除時如附近有外電線路,要採取隔離措施。嚴禁架桿接觸電線。

8拆除時不應碰壞門窗、玻璃、落水管、房簷片、地下明溝等物品。

9拆下的材料,應用繩索拴住,利用滑輪徐徐下運,嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點,隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件或鐵絲要集中**處理。

10在拆架過程中,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚後方可離開。

11拆除架子前應將架子的雜物清理乾淨。

卸料平台設計計算方案

一、構造引數和搭接要求

本工程卸料平台採用多立桿式鋼管搭設,所有桿件均用ф48×3.5mm,因井架平面尺寸為2.2m×2.

2m,所以卸料平台設計成2.2m×1.2m×2個並列,與建築物外牆間距為1.

2m,共計有兩排平行於建築物縱向立桿,每排有立杆2根,間距為2.2m,內排縱立桿與建築物外牆固定,縱向間距緊密,每層卸料平台有平行於建築物縱杆2根,垂直於建築物橫桿5根,平台橫桿間距為0.55m,縱杆間距為1.

2m,立桿4根,平台縱橫桿上鋪設一層30 mm厚的松雜木橫板,立桿與建築物鏈結點豎向間距3m。每層卸料平台的兩根外橫桿與上、下層卸料平台的外橫桿均用斜撐加固鏈結。立桿高度12m,卸料平台有3層。

二、設計計算

1、 平台橫桿強度計算

木模板自重0.22kn/m2×0.55m=0.12kn/m

橫桿ф48×3.5mm鋼管自重=0.0384 kn/m

活荷載 1.5kn/m2×0.55=0.825kn/m

橫桿承受荷載q=1.2×(0.121+0.0384)+1.4×0.825=1.346kn/m

最大彎矩m=1.346×1.22÷8=0.242knm

鋼管淨截面抵抗矩 w=5078mm3

橫桿承受彎矩力δ=242×103÷5078=47.66mpa

鋼材抗彎強度205mpa>47.66mpa

所以安全

2、 平台橫桿撓度計算

彈性模量 e=206000n/mm2, 截面慣性矩 i=121600mm4

撓度 w=5×1.346×12004÷(384×206000×121900)=1.45mm

允許撓度 l/150=1200÷150=8mm>1.45mm

3、 平台縱杆強度計算

橫桿與縱杆交點處 f=1346×1.2÷2=807.6n

最大彎矩 m=1.5×807.6×0.55=666.3nm

縱杆承受彎應力 δ=666.3÷(1.2×5078)×103=109.3mpa

鋼材受彎強度 205mpa>109.3mpa

所以安全

4、 平台縱杆撓度計算

w=[5×0.0384×22004+19×(0.121+0.0384+0.825)×600×22003]÷384×206000×121900=12.79mm

允許撓度 l/150=2200÷150=14.7mm>12.79mm

所以滿足要求

5、立桿抗壓強度計算

ф48×3.5mm鋼管自重=0.0384 kn/m

每一層卸料平台的構件自重取:

0.22×4.4×1.2+0.0384×(1.2×9+4.4×2)=1.91kn

每根立杆自重(長度為12m) 0.0384×12=0.46kn

計一層卸料平台施工荷載為1.5kn/m2×4.4m×1.2m=7.92kn

最底部方杆軸壓力最大為中間兩立杆

n=1.2×0.46+[1.2×1.91×3層+1.4×7.92]÷4=5.043kn

每根方杆受壓應力 δ=5043÷489=10.31mpa

鋼材抗壓強度205mpa>10.31mpa

所以安全

5、 立桿穩定計算

迴轉半徑 i=15.78mm

構件長細比(取最長處) λ=4200÷15.78=266

縱向彎曲係數取ψ=0.12

n/ψa=5043÷489÷0.12=85.94mpa

高度調整係數kh=1/(1+42÷100)=0.70

截面調整係數ka=0.85

kakhf=0.70×0.85×205=122mpa>85.94mpa

所以安全。

卸料平台安全施工方案

四 卸料平台的拆除 1 架子拆除時應劃分作業區,周圍設圍欄或豎立警戒標誌,地面設有專人指揮,嚴禁非作業人員入內。2 拆除的高處作業人員,必須戴安全帽,系安全帶,扎裹腳,穿軟底防滑鞋。3 拆除順序應遵循由上而下,先搭後拆,後搭先拆的原則。即先拆腳手板 斜拉桿,後拆橫桿 縱杆 立桿等,並按一步一清的原則...

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