除課程整體設計外，課程單元教學設計也是課程改革的重頭戲。可以說整體改革設計是人的思想，單元教學設計就是人的血肉。有了明確的指導思想，就能夠明確前進的方向，而乙個人賴以存活的還是實實在在的血肉之軀。
因此，我們對於課程單元教學設計更是格外重視。為了能夠有的放矢，我們將課程小組再進行細緻劃分，明確每個人的明確職責，分單元分專案的進行改革，然後再將各細化單元進行串聯對接，這就避免了有的老師累死有的老師閒死，讓所有的教師在改革工作中能做到齊頭並進，群策群力。課程單元教學設計中，我們主要對單元教學目標、單元教學內容組織、能力訓練專案、教學過程設計、教學方法設計以及特色與創新進行了重點研究。
四、 及時查漏補缺開展自檢互檢
認真組織教師參加學校邀請的專家教授開辦的各項講座，會後要求教師及時總結，學習借鑑先進經驗，提高課程改革能力和水平。同時定期組織系內研討，做到每兩周組織一次有關課程改革的教研活動，大家及時碰頭及時交流。由系部專家、專業負責人牽頭組織，活動中互相研討、點評，共同提高，同時做好教研活動記錄，努力提高達標率。
到2023年底，我係預計達標教師29位。已經超出了期初預計的第一批達標人數。期間為及時掌握課改進展情況，促進課合理推進，我係還開展自檢與互檢活動。
提前對課程改革達標情況進行測評，重點測評課改教師的課程設計能力、課程設計的演示能力和點評能力。檢查教師測評準備情況，主要是說課應製作的匯報課件。課件應以專家提供的模板為依據，在此基礎上可根據專業和課程特點進行創新、調整。
在自檢和互檢中，發現大量問題，敦促老師及時作出調整完善，以此提高達標率。經過幾輪調整，效果顯著，很多教師逐漸理清了思路，找到了課程改革的方法和門路。
本次課程改革活動是我校加強內涵建設，提公升職教理念，提高人才培養質量的重大舉措，我係部領導和任課教師高度重視，系部廣泛宣傳發動，樹立危機意識和責任意識，動員教師積極達標參加測評活動，切實提高教師的課程開發和設計能力。整個過程中，李志剛主任始終高度重視，作為系部達標測評活動的第一責任人他多次組織教師認真學習高職教育理論，深入行業企業進行調研，開展教師培訓、經驗交流和課程改革研討等，將測評活動真正落到實處。過去的2014我們成果顯著，即將開始的2015我們信心百倍。
機械工程系
十一五 建設發展規劃 2006年 2010年 2005年12月 2006年12月修訂 一 機械工程系概況 應社會對人才的需求和三江學院事業發展的需要，三江學院機械工程系籌建於2004年，當年9月招收三年制專科生，定為數控技術專業和汽車工程專業 後改為汽車技術服務與營銷 2005年開展中美教育合作辦學...
機械工程系2023年工作總結
四 繼續做好本科辦學水平評估工作。根據院評建辦的要求，對照新的評估指標體系，對08 09學年第二學期的教學資料進行了仔細的檢查和整改，並對09 10學年第一學期的教學資料作了規範操作，平時注意認真收集和整理各類教學檔案資料，做到及時歸檔，為本科水平評估做基礎準備。五 狠抓教學質量 1 強化過程管理，...
機械工程系2023年就業工作總結
在學院及招生就業處的正確領導 指導下，在系部領導 輔導員及全體教師的齊心努力下，機械工程系圓滿地完成了2011年畢業生的就業工作。一 建立健全就業機制 系部成立了就業工作領導小組，以加強對就業工作的領導，並制定了 機械工程系2012屆畢業生就業工作計畫和實施細則 確保了就業工作的順利開展。二 系部領...